中國日報網(wǎng)4月15日電 4月14日至16日，德國總理朔爾茨對中國進行正式訪問。這是朔爾茨自就任總理以來第二次訪華，也是今年首位訪華的西方大國領導人。此次朔爾茨攜環(huán)境、農(nóng)業(yè)、交通3名內閣部長作為代表團成員一同訪華。

　　值得注意的是，同朔爾茨第一次訪華時相同，德企高層對于同機訪華的代表團席位爭奪非常激烈。據(jù)悉，此次訪華的德國經(jīng)濟代表團包括梅賽德斯-奔馳、寶馬、拜耳、蒂森克虜伯、西門子等企業(yè)的高管，陣容依舊豪華。

　　路透社分析稱，這份高管名單，凸顯了中國作為德國最大貿(mào)易伙伴的“重要份量”。

　　寶馬集團董事長齊普策表示，今年恰逢德中建立全方位戰(zhàn)略伙伴關系10周年，對于再次陪同朔爾茨總理訪華深感榮幸�！皩汃R集團扎根中國30載，發(fā)展受益于德中間自由貿(mào)易及中國高水平對外開放政策。我們對中國市場前景充滿信心，堅定持續(xù)投資中國、為深化德中合作做出更大貢獻�！饼R普策說。同時，他重申寶馬集團戰(zhàn)略和深耕中國市場的承諾，“中國是未來之所在，也是寶馬集團全球最大市場。我們在中國的持續(xù)成功離不開我們在華足跡的不斷增長和發(fā)展�！�

　　梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松，已經(jīng)是今年第二次來華。距他上一次來華參加中國發(fā)展高層論壇2024年年會，才過去了不到1個月的時間�！敖鼛啄�，中國一直在釋放推進高水平對外開放的積極信號，這有力地增強了市場信心。中國所取得的巨大經(jīng)濟成就證明了開放的市場能給世界各經(jīng)濟體和人民生活帶來巨大好處，”康林松在中國發(fā)展高層論壇上表示，“我們相信，隨著這些開放政策的進一步落實，中國市場將進一步增長并引領全球汽車行業(yè)的發(fā)展。梅賽德斯-奔馳也將繼續(xù)緊抓中國市場發(fā)展機遇，加強與中國伙伴們的合作，不斷擴大在華布局，助力汽車產(chǎn)業(yè)的電動化和數(shù)字化轉型�！�

　　近年來，西門子不斷“加碼”在華投資。比如，新增11億元人民幣投資，擴建西門子成都數(shù)字化工廠；在深圳建立運動控制業(yè)務研發(fā)創(chuàng)新中心和數(shù)字科技公司；在蘇州成立西門子長三角人工智能共創(chuàng)實驗室等。西門子公司總裁、首席執(zhí)行官博樂仁此前曾表示：“中國不僅是我們在產(chǎn)業(yè)技術應用方面最大的市場，同時也是最具創(chuàng)新力的前沿市場之一�！�

　　在中國發(fā)展已有150多年歷史的蒂森克虜伯首席執(zhí)行官米格爾·洛佩茲，近日接受采訪時介紹道，蒂森克虜伯在華擁有20多家運營公司，業(yè)務涉及汽車、能源、機械制造、化工、冶金、水泥，以及航空材料服務等多個行業(yè)，“中國可以說是我們除德國本土以外最重要的戰(zhàn)略市場之一。近年來，我們也在華保持著持續(xù)投資的態(tài)勢”。

　　《南華早報》今年1月的一篇報道稱，據(jù)中國德國商會1月24日發(fā)布的《2023/24年商業(yè)信心調查》顯示，有超過一半的受訪企業(yè)計劃在未來兩年在中國增加投資，畢竟中國市場的吸引力太大，讓人難以放棄。

　　德國聯(lián)邦統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年德中貿(mào)易額為2531億歐元，自2016年以來，中國已經(jīng)連續(xù)8年成為德國最大的貿(mào)易伙伴國。另據(jù)德國央行數(shù)據(jù)，2023年德國對華直接投資總額達119億歐元(約合人民幣918.87億元)，同比增長4.3%，創(chuàng)下歷史新高；德國在華投資在其在海外總投資的占比也上升到10.3%，同樣創(chuàng)下近10年來新高。

　　面對當前全球經(jīng)濟面臨的挑戰(zhàn)，中國開放合作的大門始終敞開，此次德國總理朔爾茨率大規(guī)模經(jīng)濟代表團訪華前夕，德國工商大會上海代表處首席代表馬銘博接受采訪時表示，德國企業(yè)普遍看好中國投資環(huán)境。他表示，2023年德國對華直接投資逆勢上漲，足見德國企業(yè)對于在華發(fā)展的信心。