中新社圣保羅4月29日電 (林春茵)當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月29日4時(shí)53分，中國國際航空公司(下稱國航)CA897次航班客機(jī)在晨曦中，平穩(wěn)降落巴西圣保羅瓜魯柳斯國際機(jī)場。巴西方面以象征民航最高禮儀的“水門”，慶祝該航線正式復(fù)航的首航成功。
作為世界上最長的航線之一，該航線是國內(nèi)航空公司首條到達(dá)南美洲巴西的航線，單程距離約17584公里。
6時(shí)許，首航旅客陸續(xù)出站�！翱偟娘w行時(shí)間比外航要少五六個(gè)小時(shí)，只要22個(gè)飛行時(shí)間，感覺沒那么累。”來自浙江的蔣瑋說，她注意到，不少同機(jī)乘客是探親旅游的長者，飛機(jī)時(shí)間相對短、語言交流無障礙是最大便利，“而餐點(diǎn)以米飯面條為主，富有中國特色，很溫馨�！�
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月29日，中國國際航空公司北京-馬德里-圣保羅航線復(fù)航首航CA897次航班抵達(dá)巴西圣保羅瓜魯柳斯機(jī)場。旅客正在出站。中新社記者 林春茵 攝據(jù)國航介紹，北京時(shí)間4月28日起，將陸續(xù)新開北京—利雅得、北京—達(dá)卡航線，復(fù)航北京—馬德里—圣保羅，北京—馬德里—哈瓦那航線。由此，國航航線網(wǎng)絡(luò)將重新覆蓋至全球六大洲。
其中，國航北京-馬德里-圣保羅航線采用波音787-9型客機(jī)執(zhí)飛，航班號為CA897、CA898，每周四和周日執(zhí)行兩班。國航圣保羅-馬德里-北京航線當(dāng)天也正式復(fù)航，首航旅客達(dá)252名。國航圣保羅營業(yè)部工作人員表示，未來將根據(jù)市場情況，適時(shí)考慮進(jìn)一步增加航班頻次。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月29日，中國國際航空公司圣保羅-馬德里-北京復(fù)航首航CA898次航班機(jī)組出發(fā)前在巴西圣保羅瓜魯柳斯機(jī)場合影。中新社記者 林春茵 攝今年是中國和巴西建交50周年。業(yè)界觀察人士指出，中巴商貿(mào)、文教、旅游交流趨密，人員往來熱絡(luò)，該航線復(fù)航有助于滿足兩國民眾出行需要，加強(qiáng)中國和南美聯(lián)通。
某電動(dòng)摩托車公司高級海外營銷經(jīng)理嚴(yán)先生在機(jī)場告訴記者，這兩年公司有意拓展南美市場，在巴西開設(shè)銷售門店。“中巴關(guān)系穩(wěn)定向好，尤其是今年中巴簽證互惠，兩國做生意的人多了，探親旅游的也會多起來�！彼f，“這條航線復(fù)航對我們來說，肯定是利好�！�
從馬德里登機(jī)的一位中資公司工作人員說，這條航線從歐洲轉(zhuǎn)飛，對需要耕耘歐美拉美市場的商貿(mào)人士來說，“行程設(shè)計(jì)非常便利”。(完)