記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，5月18日6時(shí)52分，隨著首趟檢測(cè)列車從桐廬東站開(kāi)出，沿著杭溫高鐵駛向溫州北站方向進(jìn)行軌道、接觸網(wǎng)和電務(wù)設(shè)備檢測(cè)，標(biāo)志著杭溫高鐵正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
杭溫高鐵分兩期建設(shè)：
一期為義烏至溫州段，于2020年6月全線開(kāi)工建設(shè)；
二期為杭州至義烏段，于2021年9月全線開(kāi)工建設(shè)。
杭溫高鐵于2023年7月完成架梁，2024年1月完成鋪軌，3月開(kāi)始靜態(tài)驗(yàn)收。截至目前，已完成靜態(tài)驗(yàn)收，具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
杭溫高鐵北起杭州市桐廬東站，途經(jīng)金華市浦江縣、義烏市、東陽(yáng)市、磐安縣，臺(tái)州市仙居縣，至溫州市溫州北站后，利用既有杭深線延伸至溫州南站；新建正線長(zhǎng)度約260公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9個(gè)車站。全線設(shè)有隧道81座，特大、大中橋梁117座，橋隧比高達(dá)94.5%。
杭溫高鐵作為國(guó)務(wù)院混合所有制改革試點(diǎn)和國(guó)家發(fā)改委社會(huì)資本投資示范的“雙示范”高鐵項(xiàng)目，是長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，是浙江省內(nèi)實(shí)現(xiàn)杭州、金華-義烏和溫州三大都市圈1小時(shí)到達(dá)的最快捷通道。
(央視新聞客戶端 總臺(tái)央視記者 鄭連凱 張延)