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    怎樣判斷汽車有燒機油的情況?

    怎樣判斷汽車有燒機油的情況?

    2012-05-14 15:39:04

    來源:

      現在私家車輛越來越多,不管是大城市,小城市,都出現汽車堵車的情況。地頻繁起停的情況下,很多私家車主發(fā)現汽車有燒機油的情況。但車主要怎樣來辨識汽車在燒機油呢?我們可以用下面3種方法來觀察和判斷。

      什么叫 “燒機油”呢?我們先來解釋一下這個名詞。機油進到了發(fā)動機的燃燒室,與混合氣體一起參與了燃燒。汽車出現“燒機油”現象,會使汽車氧傳感器 速快損壞,從而導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等后果。

      燒機油的第一種情況:冷車燒機油:車輛早晨第一次發(fā)動時,后面排氣管會有比較濃的藍色煙霧昌出來。過一會時間藍色煙霧消失,一般當天不會再有類似的現象出現。

      燒機油的第二種情況:汽車在加速時燒機油: 駕駛員 在湯車行駛中猛踩油門或著原地猛踩油門時候,從后面排氣管排出很多藍色煙霧,嚴重的時候在汽車在行駛時當中駕駛員猛加油門后,駕駛員可以從反光鏡中看見排氣管側的藍色煙霧。

      燒機油的第三種情況:汽車加滿機油,行駛1000公里后到維修站對機油機濾進行稱重,然后加滿機油,再讓車主行駛1000公里。如此反復3次,取得一個平均值,磨合期后機油的正常消耗一般可達到1000公里/1升。這種情況也是燒機油。

      汽車不少保養(yǎng)時也有燒機油情況

      行駛有20萬公里左右時,車輛也會出現燒機油的現象。

      另外,汽車使用不正確也可能會造成相應零部件的過早磨損。例如用不合格的機油、過期不換機油和機油濾清器、涼車大油門發(fā)動、長期缺少機油下運轉、長期高溫狀態(tài)下運轉、長時間超負荷高轉速下運轉、長時間在空氣質量不好和到期了不更換空氣濾清器的狀態(tài)下運轉、機油泵油泵力不足等,都會讓汽車的發(fā)動機減少使用壽命造成更快磨損。

      以上幾種情況都是燒機油的情況,養(yǎng)成好的駕駛習慣,和勤保養(yǎng)和勤檢查的好習慣也很重要。(中國車飾網)

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