亚洲国产欧美日韩精品一区二区三区,偷拍自偷拍亚洲精品,成年黄污无遮挡无码网站,亚洲第一综合天堂另类专

<video id="kf9hn"></video>

<i id="kf9hn"><strike id="kf9hn"><cite id="kf9hn"></cite></strike></i>
<u id="kf9hn"></u>

  • <video id="kf9hn"></video><wbr id="kf9hn"><object id="kf9hn"></object></wbr>
    <u id="kf9hn"></u>
      <video id="kf9hn"></video>
  • 首頁(yè) > 汽車 > 汽車常識(shí)

    升級(jí)改裝擦亮眼 改裝需要注意的幾個(gè)事項(xiàng)

    升級(jí)改裝擦亮眼 改裝需要注意的幾個(gè)事項(xiàng)

    2013-06-26 16:34:46

    來(lái)源:

      貼膜不僅自己開車看不清楚,甚至容易造成后方車輛的追尾。不少車主為了隱私或最大程度的避免日曬,給自己的愛車貼上顏色非常深的窗膜,包括前后風(fēng)擋玻璃。我們知道,當(dāng)平時(shí)列隊(duì)行駛時(shí),駕駛者的視線并不只局限于前方一輛車,如果有可能的話,我們會(huì)盡量的將視線放遠(yuǎn),我們的視線越遠(yuǎn),當(dāng)前方出現(xiàn)突發(fā)情況時(shí)應(yīng)變的時(shí)間也越寬裕。但如果車輛的前后擋風(fēng)玻璃貼了顏色很深的太陽(yáng)膜,那么后方的車輛就無(wú)法通過(guò)你的車觀察更前方的情況,給予他的應(yīng)變時(shí)間也就只有你們兩輛車之間的距離而已。如果你緊急制動(dòng),后方的車輛則缺乏應(yīng)變的時(shí)間,被追尾的概率大大提升。

      流言3:彈簧緩沖器讓愛車煥然一新

      “只需花費(fèi)幾百元購(gòu)買一套彈簧緩沖器,就能讓你的愛車似乎提升了一個(gè)檔次,老車也會(huì)有煥然一新的感覺!”

      解析:已不記得從什么時(shí)候開始,市面上逐漸出現(xiàn)了一種價(jià)格低廉的懸掛加裝附件,它被稱之為彈簧緩沖器。這款產(chǎn)品的工作方式就是在汽車懸掛的彈簧上加裝一塊有彈性的橡膠套,至于如何起作用,商家似乎也沒有詳細(xì)介紹過(guò)。但這套看似簡(jiǎn)單又廉價(jià)的“神器”似乎能帶來(lái)遠(yuǎn)大于其身價(jià)的好處:提高舒適性、延長(zhǎng)減震器和彈簧的更換周期、增高車身高度、明顯降低行駛中的噪音、提高車輛承載質(zhì)量、提升操控性、有效縮短剎車距離、減少輪胎磨損等。

      這究竟是真的還是騙人的廣告?有業(yè)內(nèi)人士對(duì)這一產(chǎn)品進(jìn)行了實(shí)際測(cè)試,測(cè)試結(jié)果是車輛的各種性能不僅沒有得到宣傳材料上鼓吹的飛躍,在諸如剎車距離等關(guān)鍵項(xiàng)目上甚至降低了。只有在過(guò)彎這個(gè)環(huán)節(jié)上,車輛在安裝了彈簧緩沖器之后似乎側(cè)傾得到了程度微小的抑制?傮w來(lái)說(shuō),彈簧緩沖器雖然價(jià)格不貴,但功效更是幾近于零。其實(shí)更讓人擔(dān)心的是,彈簧緩沖器可能給車輛造成的傷害。一般車的彈簧都是疏密結(jié)構(gòu),就是彈簧的中低部是相對(duì)力量比較小的,用于吸收來(lái)自地面的細(xì)微震動(dòng),再往上,彈簧的上段就是相對(duì)力量較大的彈簧,這部分彈簧用于承載滿載時(shí)候壓力及極限狀態(tài)下的支撐性。而這個(gè)減震膠塊是卡在彈簧的中下部的,等于它讓彈簧的力量較小這段作用力減小,當(dāng)有了震動(dòng)之后,直接由上部的力量大的彈簧吸收,而那上部分彈簧是需要很大壓力才能起作用的,也就等于說(shuō),上部彈簧也吸收不了多少能量,能量直接都加載到了懸掛頂端的平面軸上面,時(shí)間短無(wú)所謂,時(shí)間長(zhǎng)了平面軸磨損必定加快。

      流言4:改裝大視角倒后鏡提升安全

      一般的原車后視鏡因?yàn)槊娣e不夠限制了駕駛者的視野,這很容易在車輛變線的時(shí)候造成危險(xiǎn)。如果換了大曲率大視野的倒后鏡,就不存在這些危險(xiǎn)了。

      解析:大曲率后視鏡以倒映物體變形為代價(jià)為駕駛者營(yíng)造了更大面積的視野,單從盲區(qū)的角度說(shuō),大視野大曲率后視鏡確實(shí)能夠解決問題,但是它帶來(lái)的問題也是讓人撓頭的。“無(wú)盲區(qū)”后視鏡的原理并不復(fù)雜,從光學(xué)上說(shuō)都是凸面反射鏡。相同尺寸的凸面反射鏡與平面鏡比較,視場(chǎng)更為寬闊,但觀察物體的成象變小。凸面鏡的弧度越大,視場(chǎng)就越大,但物體變形也越大。汽車上安裝凸面后視鏡后,司機(jī)的視野確實(shí)會(huì)變得開闊,能夠觀察到后方更多的物體,但由于鏡中物體變小了,所以會(huì)造成距離上的錯(cuò)覺。這很容易造成對(duì)后方接近車輛的距離誤判,在對(duì)方車輛實(shí)際距離很近的情況下做出變線的決定,這也是一種危險(xiǎn)。對(duì)于習(xí)慣通過(guò)車外后視鏡倒車的駕駛者來(lái)說(shuō),如果對(duì)后方車輛的距離沒有準(zhǔn)確的判斷,倒車移庫(kù)什么的也存在較大的風(fēng)險(xiǎn)。因此在改裝后視鏡時(shí)不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為視野越大越好。其實(shí),只要和國(guó)外的駕駛者一樣,在邊線的時(shí)候俯身觀察一下后視鏡,基本上就不存在變線盲區(qū)的問題了,好的習(xí)慣其實(shí)更重要。(和訊網(wǎng))

    • 相關(guān)閱讀
    • 夏季高溫 老舊車輛需查油路電路防自燃

        進(jìn)入炎炎夏日,汽車自燃的現(xiàn)象開始增多。而佛山消防部門的數(shù)據(jù)顯示,在每年夏天最熱的兩個(gè)月時(shí)間里,都會(huì)發(fā)生約20起汽車自燃現(xiàn)象。據(jù)了解,家用轎車不會(huì)承載各種危險(xiǎn)物品,因天氣熱直接導(dǎo)致自燃的現(xiàn)象并不多見。...

      時(shí)間:06-26
    • 美國(guó)研究表明車內(nèi)聲控技術(shù)同樣讓司機(jī)分神

        技術(shù)革新的智能電話已經(jīng)讓我們時(shí)刻都離不開它,不過(guò)在車內(nèi)使用手機(jī)不僅是危險(xiǎn)行為,更是被法律所禁止的。因此,各個(gè)企業(yè)都紛紛針對(duì)車內(nèi)聲控操作的技術(shù):例如不久前蘋果隆重推出的&ldquo;Eyes Free&rdquo;車內(nèi)聲控...

      時(shí)間:06-26
    • 暴雨季節(jié)到來(lái) 教你雨天安全“游”過(guò)積水

        如何判斷水有多深?快速?zèng)_過(guò)有哪些隱患?陷入泥潭怎么辦?隨著暴雨季節(jié)的到來(lái),行駛在道路中的汽車往往會(huì)遇到有大有小、有深有淺的積水地段,如何讓汽車安全通過(guò),成為不少司機(jī)的疑問! ∩嫠形鹚捎烷T  切...

      時(shí)間:06-26
    • 新車磨合期內(nèi)的五大要點(diǎn)注意事項(xiàng)

        磨合期定義:磨合期一般指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過(guò)程。現(xiàn)代多用于形容兩件事物或組織內(nèi)部運(yùn)作的互相熟悉適應(yīng)的時(shí)間段,也用于形容感情及婚姻開始,互相間接觸熟悉的階段。  汽車磨合期簡(jiǎn)介...

      時(shí)間:06-26
    • 汽車換季養(yǎng)護(hù) 如何正確使用與保養(yǎng)空調(diào)

        空調(diào)總是不夠冷、一打開有一股異味&hellip;&hellip;天氣炎熱,汽車空調(diào)使用越來(lái)越頻繁,但愛車空調(diào)給車主帶來(lái)的頭痛問題卻也不少。這當(dāng)中除了保養(yǎng)與維護(hù)的問題外,如何正確使用空調(diào)也十分重要。夏秋換季,車主們...

      時(shí)間:06-26
    • 新車有異味 開空調(diào)應(yīng)多使用外循環(huán)

        某機(jī)構(gòu)對(duì)55款新車車內(nèi)甲醛超標(biāo)問題檢測(cè) 顯示只有一款達(dá)標(biāo)  針對(duì)受關(guān)注的汽車車內(nèi)空氣質(zhì)量問題,在6月深圳結(jié)束的某大型國(guó)際車展上,某機(jī)構(gòu)對(duì)車展現(xiàn)場(chǎng)在售的新車做了一項(xiàng)甲醛超標(biāo)問題檢測(cè)。日前記者收到其提供的...

      時(shí)間:06-25
    • 交警支招 如何防范夏日疲勞駕駛

      進(jìn)入夏季,人們常會(huì)感到困倦,尤其是長(zhǎng)時(shí)間駕車卻沒有得到足夠的休息,在這一狀態(tài)下駕車,是十分危險(xiǎn)的。...

      時(shí)間:06-25
    免責(zé)聲明:本網(wǎng)對(duì)文中陳述、觀點(diǎn)判斷保持中立,不對(duì)所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行承擔(dān)全部責(zé)任。 本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載圖片、文字之類版權(quán)申明,本網(wǎng)站無(wú)法鑒別所上傳圖片或文字的知識(shí)版權(quán),如果侵犯,請(qǐng)及時(shí)通知我們,本網(wǎng)站將在第一時(shí)間及時(shí)刪除。