維修店方面表示，“三包”政策的影響還沒有體現(xiàn)出來。

　　車商稱，“三包”政策實(shí)施后汽車銷量好了。

　　汽車“三包”政策已經(jīng)實(shí)施了二十多天了，究竟“三包”政策對(duì)于汽車經(jīng)銷商來說有沒有影響呢？而對(duì)于汽車專修店來說又是否會(huì)有影響？對(duì)此，一些車商表示，“三包”政策實(shí)施后，銷量比以前好了，而維修店方面則表示，現(xiàn)在還沒有體現(xiàn)出來。

　　車商:“三包”實(shí)施后車市銷量好

　　近日，記者在走訪東莞的汽車市場時(shí)發(fā)現(xiàn)，來展廳看車的消費(fèi)者多了。據(jù)寮步汽車城一進(jìn)口品牌的市場部負(fù)責(zé)人表示，他們店的生意在這個(gè)月相當(dāng)好，尤其是在“三包”政策出臺(tái)后。

　　“在‘三包’政策沒有出臺(tái)前，我們店的生意不是很好，但是，自從出臺(tái)后，生意好了很多，訂單量也上漲了，而且現(xiàn)在也沒有現(xiàn)車可選，現(xiàn)在訂車的消費(fèi)者均需要等兩三個(gè)月左右”。該市場部負(fù)責(zé)人表示。

　　也有豪華車品牌的負(fù)責(zé)人表示，他們從十一以來，每天展廳里都很多消費(fèi)者上門來看車，最多一天有上百批人過來看車。“成交量是有，但是我們的庫存已經(jīng)銷得差不多了，所以后面訂車的客戶基本上是要等。”有車行的負(fù)責(zé)人表示。

　　據(jù)記者在走訪車市時(shí)了解到，由于很多車企在9月份就提前實(shí)施了“三包”政策，而在10月份正式實(shí)施后，汽車的保修期間也延長了，有的是3年10萬公里，有的是6年20公里。

　　“訂單確實(shí)是不錯(cuò)，‘三包’政策是利好的政策，消費(fèi)者的一大保障，所以這個(gè)月我們的訂單也不錯(cuò)。”莞太路一家汽車品牌的銷售經(jīng)理表示。

　　消委會(huì)、協(xié)會(huì)：未接到消費(fèi)者投訴

　　記者也從東莞市消費(fèi)者委員會(huì)、東莞市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)處了解到，目前均沒有接到有關(guān)汽車方面的投訴。

　　對(duì)于各車行的銷量較前9個(gè)月有大幅度的上升，東莞市汽車協(xié)會(huì)秘書長張華文表示，主要是很多有剛需的消費(fèi)者因?yàn)橄胫?ldquo;三包”政策在10月實(shí)施，所以才會(huì)在10月購車，這樣一來，購車的需求就釋放了，所以10月份各車行的銷量自然就會(huì)增長。

　　張華文表示，“三包”政策對(duì)消費(fèi)者來說，是一個(gè)很好的消費(fèi)保障，而對(duì)車商來說，如果汽車有問題，也有法可依，這樣責(zé)任分清，就算是出現(xiàn)了糾紛，也不會(huì)因?yàn)闆]有條約而無法解決。

　　維修店：還不清楚

　　“三包”政策出臺(tái)后，對(duì)于汽車的售后更有保障了，那么，“三包”政策的出臺(tái)會(huì)否對(duì)維修店有所影響呢？記者近日也走訪了個(gè)別的汽車專修店。

　　有寮步的汽車專修店相關(guān)人士表示，以前一些新車主一過了首保后，就喜歡到專修店做保養(yǎng)，現(xiàn)在“三包”政策實(shí)施后，車主們或考慮到“三包”的相關(guān)條例，或不會(huì)再來專修店做保養(yǎng)，這樣一來，肯定會(huì)受到影響，但是，目前還沒有體現(xiàn)出來，因?yàn)?0月份才實(shí)施，首保也還沒有過，所以未來的情況還不太了解。

　　在萬江開汽車專修店的鐘先生就表示，汽車“三包”政策的實(shí)施，整車質(zhì)量都有提升了，短期影響不大，而且新車最少也要一年后才會(huì)做相關(guān)方面的維修。

　　業(yè)內(nèi)：政策實(shí)施后退不如換

　　“三包”政策在10月實(shí)施后，很多消費(fèi)者以為，遇到質(zhì)量問題，用汽車退換來解決最為靠譜。