如果你是私人身份想購(gòu)買新能源車，請(qǐng)耐心等待半個(gè)月，猶抱琵琶半遮面的新能源車補(bǔ)貼細(xì)則，有望在本月底正式公布。
五一剛過，《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加大工作力度確保實(shí)現(xiàn)“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的通知》大大刺激了新能源汽車市場(chǎng)的神經(jīng)�！锻ㄖ繁硎荆瑢⑵囆袠I(yè)作為重點(diǎn)節(jié)能減排領(lǐng)域，并要求有關(guān)部門在5月底出臺(tái)新能源汽車示范推廣的具體實(shí)施細(xì)則。
列入產(chǎn)品公告才有補(bǔ)貼
根據(jù)財(cái)政部和科技部部署，2009年起，北京市、遼寧省、吉林省、上海市、浙江省、安徽省、江西省、山東省、湖北省、湖南省、廣東省、重慶市和云南省等13個(gè)省市的城市正式納入新能源汽車推廣示范。
根據(jù)隨后出臺(tái)的《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》，公共服務(wù)用乘用車和輕型商用車混合動(dòng)力車(節(jié)油起碼比傳統(tǒng)汽車高5%以上)最低補(bǔ)貼4000元，最高補(bǔ)貼5萬(wàn)元，純電動(dòng)乘用車和輕型商用車補(bǔ)貼6萬(wàn)元，燃料電池乘用車和輕型商用車的補(bǔ)貼最高為25萬(wàn)元。十米以上的城市公交車中，混合動(dòng)力汽車(節(jié)油起碼比傳統(tǒng)汽車高10%以上)最低補(bǔ)貼5萬(wàn)元，最高補(bǔ)貼可達(dá)到42萬(wàn)元，純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼為50萬(wàn)元，燃料電池客車的補(bǔ)貼最高可達(dá)60萬(wàn)元。
上周，科技部國(guó)家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目辦公室副主任甄子健在上海世博會(huì)舉辦的電動(dòng)汽車領(lǐng)導(dǎo)力峰會(huì)上透露，即將出臺(tái)的私人用新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，將與公務(wù)車的相關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相差不大。
業(yè)內(nèi)人士分析，如果私人購(gòu)買新能源汽車也實(shí)施和公共服務(wù)用新能源汽車大致相同的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，能夠獲得財(cái)政補(bǔ)貼的新能源汽車，也將是目前已納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》的車型。
補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)引爆市場(chǎng)
在一系列政策利好的形勢(shì)下，新能源車市場(chǎng)被吹皺一池春水。
來(lái)自工信部的消息顯示，截至目前，車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告已公布10批《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》，幾乎國(guó)內(nèi)所有主要汽車廠商都有新能源汽車上榜，列入公告的新能源汽車產(chǎn)品超過了100個(gè)。
在不久前結(jié)束的北京車展，許多新能源車型如期而至。隨著奇瑞S18、比亞迪F3DM、長(zhǎng)安奔奔MINI等新能源車型，“新能源汽車元年”，也當(dāng)之無(wú)愧地成為2010年專家口中的經(jīng)典語(yǔ)錄。共有95輛新能源汽車亮相，占參展整車數(shù)量的近1/10，其中更有約30款新能源車將于年內(nèi)量產(chǎn)。而持續(xù)半年的上海世博會(huì)上，也有321輛純電動(dòng)汽車、500輛混合動(dòng)力汽車、196輛燃料電池汽車在園區(qū)運(yùn)營(yíng)。
無(wú)論是上汽、一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安，還是比亞迪、奇瑞、吉利、江淮乃至華晨、海馬等幾乎所有汽車企業(yè)均已有新能源汽車發(fā)展計(jì)劃，并有多款車型即將在年內(nèi)量產(chǎn)。新能源車能否在今年破繭成蝶，隨著相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)的到位，或?qū)⒂瓉?lái)一個(gè)轉(zhuǎn)折。
將按兩種標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼
據(jù)悉，新政將按照節(jié)能汽車和新能源汽車的補(bǔ)貼分開制定，明確了新能源汽車以純電動(dòng)乘用車和PULG-IN乘用車為主，混合動(dòng)力汽車按照節(jié)能技術(shù)來(lái)進(jìn)行補(bǔ)貼。
去年6月，北京、上海、重慶等13個(gè)城市便被納入節(jié)能和新能源汽車試點(diǎn)推廣范圍的城市，中央財(cái)政對(duì)購(gòu)置節(jié)能和新能源汽車給予一次性補(bǔ)貼。但這主要針對(duì)企事業(yè)單位，私人購(gòu)買新能源車并不能享受混合動(dòng)力車5萬(wàn)元/輛的補(bǔ)貼，電動(dòng)車6萬(wàn)元/輛的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，這無(wú)疑制約了新能源汽車的市場(chǎng)化。
在消費(fèi)市場(chǎng)，個(gè)人購(gòu)買新能源車的熱情也出現(xiàn)高漲。來(lái)自深圳市場(chǎng)的消息顯示，目前國(guó)內(nèi)首款面向個(gè)人消費(fèi)者的F3(圖庫(kù) 論壇)DM低碳版雙模電動(dòng)車，現(xiàn)在的市場(chǎng)售價(jià)比16.98萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)提高了5萬(wàn)元，而且預(yù)訂時(shí)間也比較長(zhǎng)。據(jù)深圳經(jīng)銷商透露，F(xiàn)3DM上市40多天來(lái)，累計(jì)已售出14輛，訂單總量已逾500輛。
記者還從江淮汽車了解到，江淮近日推出了增程型插電式混合動(dòng)力和悅轎車，最高車速能達(dá)到每小時(shí)120公里，最大爬坡度大于30度；如果純電力行駛，行駛里程超過50公里。