如果要問，當(dāng)今我國各種涉及公共服務(wù)的收費(fèi)中，什么行業(yè)的收費(fèi)最沒譜兒？停車收費(fèi)恐怕是最無爭議的答案。

　　眾所周知，不給收費(fèi)憑證的“議價”幾乎已是這個行業(yè)的“顯規(guī)則”，每個開車人大概都有過與收費(fèi)員討價還價的經(jīng)歷；挎?zhèn)�包兒、戴頂帽兒、占個地兒就收停車費(fèi)的情景對許多城市的市民特別是旅游者來說并不陌生；究竟有多少停車費(fèi)悄然流進(jìn)了個人或企業(yè)腰包，沒人能夠說得清。這就是“中國式停車收費(fèi)”的現(xiàn)實。這樣的現(xiàn)實，不僅讓停車者常常感到很郁悶、很惱怒，也讓管理者感到很頭疼、很無奈。

　　停車收費(fèi)混亂的確是擺在當(dāng)今中國城市管理者面前的一道待解難題。盡管難度大，卻是必答題。因為，與停車難、停車亂如影隨形的收費(fèi)亂，不僅侵害了市民利益、擾亂了城市秩序，也侵蝕著城市品質(zhì)，污染著城市精神。想想看，當(dāng)人們都習(xí)慣于以“私了”的方式解決“公共問題”的時候，對一個社會而言將是多么可怕。

　　《停車收費(fèi)四問》是我們?yōu)槔砬逋＼囀召M(fèi)問題的脈絡(luò)所做的一次探究。我們試圖通過這樣的探究，將停車收費(fèi)的基本現(xiàn)狀、構(gòu)架、流程、癥結(jié)呈現(xiàn)出來，讓讀者有一個大致的了解。正視問題、分析問題是解決問題的前提。

　　停車收費(fèi)亂象究竟暴露出了哪些問題？

　　停車場規(guī)劃、建設(shè)滯后問題。這是個日益凸顯的問題。停車場、停車位的規(guī)劃建設(shè)與停車需求相差甚遠(yuǎn)，許多停車收費(fèi)場的收費(fèi)、監(jiān)管手段落后，仍采用最原始的收費(fèi)方式，漏洞百出。

　　管理混亂、監(jiān)管乏力問題。對一個城市來說，數(shù)十萬、上百萬車輛的停放問題，著實不是小問題，它是車輛的“安居工程”。車不會永遠(yuǎn)跑在路上，你得給它個歇腳的地方，且要保證其安全有序。保證車輛安全、有序地停放，這是停車場的意義所在。要做到這一點，就必須做好停車管理、收費(fèi)員管理和收費(fèi)管理三方面工作。從目前情況看，無論是從體制、機(jī)制上，還是日常運(yùn)作上，這三方面的管理都存在混亂、缺失、滯后的問題,目前還未形成統(tǒng)一的停車產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)規(guī)范制度及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　相關(guān)法律缺失問題。一個已涉及數(shù)以千萬計的管理對象的收費(fèi)問題，竟然沒有一部專門的法律進(jìn)行規(guī)范、約束，難怪專家會作出“無法可依是目前停車行業(yè)的最大問題”之論斷。在無法可依的境況下，依法收費(fèi)、規(guī)范收費(fèi)不過是種奢望而已。

　　開車人素質(zhì)問題。收費(fèi)只是保證車輛安全有序停放的手段。開車人亂停亂放以及逃費(fèi)、為少交費(fèi)而情愿議價、對違規(guī)收費(fèi)行為妥協(xié)順從或懶得投訴等行為的大量存在，不僅增加了監(jiān)管難度，也給一些謀取私利者提供了可乘之機(jī)，至少為違規(guī)收費(fèi)者、不按規(guī)定上交所收款項者提供了口實。實際上，許多亂收費(fèi)都是收費(fèi)者與開車人“合謀”的結(jié)果。普遍存在的議價行為無疑對停車亂收費(fèi)起了推波助瀾的作用。

　　監(jiān)督投訴渠道不暢問題。一些開車人遭遇停車亂收費(fèi)，想投訴卻不知向誰投訴、如何投訴，有的投訴后也沒有得到反饋。諸如此類的問題，一方面可能迫使投訴者放棄投訴與監(jiān)督的權(quán)利，另一方面會使自肥腰包者更加肆無忌憚。

　　上述問題只有真正被重視起來并下大力氣加以解決，國人才有可能擺脫停車收費(fèi)亂象的困擾，城市交通、城市秩序的紊亂狀況才可能得到改善。（中新網(wǎng)）