國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)鄧郁松表示，進(jìn)一步加快調(diào)價(jià)節(jié)奏，可以減少因調(diào)價(jià)周期過(guò)長(zhǎng)而引發(fā)的市場(chǎng)行情失真。

　　鄧郁松表示，以前調(diào)價(jià)周期較長(zhǎng)，單次調(diào)價(jià)幅度較大，市場(chǎng)很容易形成無(wú)風(fēng)險(xiǎn)的套利機(jī)會(huì)。如果市場(chǎng)對(duì)后期看漲，貿(mào)易商會(huì)提前囤貨，煉廠(chǎng)也會(huì)提前提價(jià)，容易出現(xiàn)“一油難求”；倘若市場(chǎng)對(duì)后期看跌，大家都不愿意買(mǎi)油，煉廠(chǎng)油品滯銷(xiāo)壓庫(kù)，市場(chǎng)秩序也會(huì)紊亂。

　　未公布新機(jī)制細(xì)則

　　成品油定價(jià)新機(jī)制改革的一個(gè)方向就是加快調(diào)價(jià)頻率，將調(diào)價(jià)周期從22個(gè)工作日收窄至10個(gè)工作日。這意味著，新機(jī)制的出臺(tái)可能讓下次成品油調(diào)價(jià)提早到來(lái)。

　　東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒認(rèn)為，近期塞浦路斯救助風(fēng)波讓市場(chǎng)對(duì)歐洲經(jīng)濟(jì)的擔(dān)憂(yōu)進(jìn)一步加重，國(guó)際油價(jià)尤其是布倫特油價(jià)依然承壓，預(yù)計(jì)近期仍有望維持低迷的態(tài)勢(shì)。

　　程瑞鋒表示，按照新機(jī)制“10個(gè)工作日內(nèi)該升就升，該降就降”的原則，新一輪的油價(jià)調(diào)整有望提早到來(lái)，而且方向很可能是下調(diào)，預(yù)計(jì)到4月中旬就可能兌現(xiàn)。

　　3月27日油價(jià)調(diào)整落定之后，三地原油變化率將重新計(jì)算。目前新的成品油定價(jià)機(jī)制雖然宣布修改掛靠油種，但并沒(méi)有公布具體細(xì)則。市場(chǎng)普遍猜測(cè)的阿曼原油將替代辛塔原油成為新的掛鉤油種。

　　目前國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際市場(chǎng)原油品種是英國(guó)北海布倫特、阿聯(lián)酋迪拜和印尼的辛塔原油。隆眾石化網(wǎng)分析師冉曉睿說(shuō)，布倫特原油作為原油市場(chǎng)重要定價(jià)標(biāo)桿之一，當(dāng)前全球60%至70%的原油現(xiàn)貨計(jì)價(jià)會(huì)參考布倫特原油價(jià)格。目前，中國(guó)每年進(jìn)口的原油中，大約有30%來(lái)自非洲和歐洲，而這兩個(gè)地區(qū)原油的計(jì)價(jià)主要參照布倫特原油價(jià)格，因此，布倫特原油會(huì)繼續(xù)作為中國(guó)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制的重要參照標(biāo)桿而保留下來(lái)。

　　在中國(guó)每年進(jìn)口的原油中，大約有一半來(lái)自中東國(guó)家，因此迪拜原油也會(huì)繼續(xù)作參照標(biāo)桿而保留下來(lái)。

　　辛塔原油是印尼辛塔港轉(zhuǎn)運(yùn)的原油品種，是亞洲地區(qū)原油計(jì)價(jià)的參照標(biāo)桿之一。近年來(lái)，辛塔原油對(duì)中國(guó)進(jìn)口原油成本的影響越來(lái)越小，而中國(guó)從阿曼進(jìn)口的原油數(shù)量逐年增加。阿曼原油品質(zhì)和迪拜原油類(lèi)似，也是中東地區(qū)原油計(jì)價(jià)的參照標(biāo)桿之一，與迪拜原油價(jià)差基本控制在2美元每桶之內(nèi)。

　　中宇資訊分析師王金濤表示，若按“阿曼原油替代辛塔原油”的調(diào)整方案計(jì)算，新調(diào)整后的三地原油變化率仍將負(fù)向運(yùn)行，后期國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)概率大于上調(diào)�？紤]到清明假期的因素，預(yù)計(jì)在4月11日新機(jī)制的調(diào)價(jià)時(shí)間窗口可能會(huì)開(kāi)啟。

　　除了汽柴油價(jià)格，4月份國(guó)內(nèi)航空煤油價(jià)格或率先下調(diào)。

　　“國(guó)內(nèi)航空煤油價(jià)格與新加坡航油價(jià)格掛鉤，在每月的1日進(jìn)行調(diào)整。”金銀島分析師劉東琴表示，受?chē)?guó)際油價(jià)低迷影響，最新一輪計(jì)價(jià)期內(nèi)，新加坡航空煤油到岸完稅價(jià)約為每噸7436元，較上月下降479元，預(yù)計(jì)4月1日起國(guó)內(nèi)航空煤油出廠(chǎng)價(jià)格隨之下調(diào)479元，到4月5日國(guó)內(nèi)航空公司燃油附加費(fèi)下調(diào)也有望隨之下降。（東方早報(bào)）