《福布斯》周一發(fā)表文章說，未來七年內(nèi)中國將超過美國成為全球最大的豪車市場。中國汽車銷量在2009年就已經(jīng)超過美國。經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織預(yù)測，中國在2016年就將超過美國成為全球最大的經(jīng)濟(jì)體。幾乎沒有人對這樣的預(yù)測表示懷疑，考慮到中國巨大的人口規(guī)模和飛速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)，中國超過美國只是一個(gè)時(shí)間問題。
在麥肯錫供職22年的汽車行業(yè)研究員Hans Werner Kaas說：“雖然中國豪車銷量增速很快，但中國市場上的豪車和美國市場上的豪車不太一樣。”他說：“在美國，如果你有一輛配置完備的福特探險(xiǎn)者(Ford Explorer)，那就算擁有一輛豪車。”
Hans Werner Kaas指出：“但是在中國，豪車基本上與德國車是同義詞。”他說：“許多中國人心目中的豪車指的只是奔馳、寶馬和奧迪。”
目前，中國市場上豪車所占的比重大約為9%，而美國則大約是14%。根據(jù)麥肯錫的定義，豪車是指售價(jià)在20萬元人民幣以上的車，這個(gè)價(jià)位的車基本上都配置完備，該具備的功能通常都有。麥肯錫預(yù)計(jì)，到2020年中國豪車銷量將達(dá)到300萬輛，美國銷量則為230萬輛。未來7年中國豪車銷量年均增速將達(dá)到12%，超過市場整體7%的年均增速。
《福布斯》的文章中說，推動(dòng)中國豪車市場快速增長的主要原因是中國年輕一代可支配收入增加。文章中說，中國獨(dú)生子女一代已經(jīng)步入成家立業(yè)的年齡，他們不僅享有更多的機(jī)遇而且可能從長輩那里繼承大筆財(cái)富，目前這一代年輕人還沒有養(yǎng)家糊口的壓力，因此他們的消費(fèi)能力非常強(qiáng)。
隨著可支配收入大幅增加，許多年輕人開始淘汰手里的別克——美國最流行的汽車品牌，轉(zhuǎn)而購買檔次更高的德國汽車。中國市場的這個(gè)變化對全球汽車制造業(yè)來說具有重要意義，在美歐豪車市場持續(xù)低迷的背景下，無論是美國、日本還是德國的汽車制造商都要考慮中國的需求，針對中國消費(fèi)者的口味和偏好研發(fā)制造更有特色的豪華汽車。（中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)）