西湖大道是杭州今年確立的十條重點(diǎn)治
堵道路之一，一頭連著高架，一頭直通西湖，人流量車流量大。正值早高峰，徐冰以規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的指揮手勢(shì)，引導(dǎo)著車輛通行。
就在這時(shí)，一輛小轎車從東向西方向迎面開過來，徐冰走上前指引車子靠邊停下。
當(dāng)記者還摸不著狀況時(shí)，徐冰朝車主敬了個(gè)禮說：“同志，您好，您的車牌尾號(hào)是8,違反了錯(cuò)峰限行規(guī)定，要對(duì)你處以100元的罰款，請(qǐng)您配合！”車主這才回過神來，“哦，今天是周二哦，不好意思，我忘掉了。”
徐冰從執(zhí)行包里拿出罰款單，填好后給車主，還不忘叮囑“記得及時(shí)去銀行交罰款！”
剛松了一口氣，從南向北方向又騎來一輛電瓶車，遇到紅綠燈停下了，徐冰趕忙攔住。騎車的小伙子有些不情愿地挪了挪，后座上的小伙子跳了下來。
“你知不知道不能騎車帶人？”徐冰問。小伙子直點(diǎn)頭，“知道的，昨天玩得太晚，早上起遲了，怕上班遲到，平時(shí)都不帶人的。”一番耐心勸說，小伙子繳納了20元罰款。
徐冰告訴記者，“罰款并不是最終目的，主要是督促他們文明行車，注意交通安全。”早高峰的一個(gè)半小時(shí)，徐冰共開了6張罰單，勸導(dǎo)教育10多人。
徐冰下意識(shí)地取下頭上的帽子，透了下氣，又戴回去，他的襯衫已經(jīng)濕透。而記者站只站了半小時(shí)，就覺得腳底板“燒著旺火”了。
這只是徐冰從事交警工作以來一個(gè)很普通的早晨。
今年30歲的徐冰是杭州市第三屆“優(yōu)秀公安交通民警”，從警察學(xué)院畢業(yè)后，在西湖大道一守就是8年，見證著道路的變化：?jiǎn)蜗蛲ㄐ熊嚨雷兂闪穗p向通行，附近修建了地鐵站，交通標(biāo)志煥然一新。他指著路旁一排樹木說，“西湖大道變得靚麗了，執(zhí)勤累的時(shí)候，就抬頭看看，很養(yǎng)眼。”
8年的磨練，每天和道路、車輛、行人打交道，無論炎炎酷暑，還是冰冷寒冬，每天至少要在路面上工作7個(gè)半小時(shí)，徐冰早已習(xí)以為常，“最欣慰的就是交通秩序變好了，市民遵守規(guī)則的意識(shí)提高了，社會(huì)守法氛圍更加濃厚。”
西湖邊外地游客很多，有時(shí)遇上不愿意走地下通道的游客，交警勸導(dǎo)的時(shí)候，周邊小區(qū)的大媽大爺也會(huì)前來幫忙，并說：“我們杭州的交警很辛苦的，你們也要多配合支持工作��！”
“大熱天，聽了這些話，感覺涼絲絲的，就像西湖清晨的徐徐微風(fēng)一樣。”徐冰說，能得到別人的理解，是我工作的最大動(dòng)力。
武漢長(zhǎng)江大橋交警沒有交通高低峰之分 降溫秘笈就是一天喝十幾瓶水
7月30日14時(shí)，湖北武漢長(zhǎng)江大橋。
《法制日?qǐng)?bào)》記者開車從漢陽(yáng)駛上萬(wàn)里長(zhǎng)江第一橋時(shí)，車載溫度計(jì)顯示外部氣溫41℃。
“41℃還算不上高。你若在橋面呆上5分鐘，怎么說也會(huì)有個(gè)五六十度了。”正在武昌橋橋頭執(zhí)勤的武漢市公安交管局大橋大隊(duì)一中隊(duì)民警胡兵權(quán)風(fēng)趣地說。
今年51歲的胡兵權(quán)，在此執(zhí)勤已有32年。他說，這個(gè)時(shí)段車流比較平穩(wěn)，主要是對(duì)摩托車、電動(dòng)車等禁止通行的車輛進(jìn)行勸阻。
正說著，一名男子騎著摩托車欲從引橋上大橋。胡兵權(quán)趕緊走上前攔下男子，并向其解釋，摩托車不能走大橋過江，可以到橋下邊去坐汽渡。聽了胡兵權(quán)的解釋，騎摩托車的男子掉頭下了引橋。
盡管站在陰涼處，15分鐘后，記者后背已經(jīng)被汗浸濕�？戳丝春鴻�(quán)，記者有些驚訝：他臉上竟沒有汗水。“我在這兒執(zhí)勤幾十年啦，一般高溫已‘入侵’不了我了。”胡兵權(quán)看到記者汗流得有點(diǎn)“狠”，忙說：“你可別中暑了，去崗?fù)だ镄菹?huì)兒吧。”