6月底，上海大眾推出了朗行車型，雖然與一汽大眾的新寶來都是基于同一平臺自主研發(fā)，但顯然上海大眾的市場嗅覺更加敏銳，快速完成了兩廂車型布局。不過上海大眾的動(dòng)作還不僅于此，還將推出基于朗行的跨界版車型。據(jù)最新消息，朗行跨界版車型將于成都車展正式發(fā)布，并于年內(nèi)上市。

　　這款新車基于朗行打造，融入最新的跨界風(fēng)格元素，在外觀上顯然還吸收了奧迪著名的Allroad系列車型的設(shè)計(jì)理念，當(dāng)然這僅僅限于外觀，從性能上來說，跨界版朗行和現(xiàn)款普通朗行沒有任何區(qū)別，更不會有四驅(qū)的功能配置。

　　打造跨界版車型，對于上海大眾來說已經(jīng)是輕車熟路，因?yàn)樵赑OLO和晶銳基礎(chǔ)上都分別打造了跨界車型CROSSPOLO和FABIA SCOUT�？缃缋市械能嚿黹L寬高尺寸是4467×1765×1490mm，長度增加了13mm，高度增加了30mm，其余如軸距尺寸，車身寬度均保持不變。

　　實(shí)際上長度的增加僅僅是因?yàn)榍昂蟊ｋU(xiǎn)杠增加的防擦包圍造成，而車身高度的增加也是因?yàn)樾屡鋫涞能図斝欣罴�。車輛的離地間隙并沒有實(shí)質(zhì)的改變，因此這類的跨界車型，僅僅是外觀風(fēng)格上向SUV車型靠攏，其目的也是為了滿足那些愛好SUV運(yùn)動(dòng)元素、并不會有太多越野駕駛的幾率，以及不愿承受SUV更高油耗的消費(fèi)者的用車需求。

　　從此前的申報(bào)圖來看，進(jìn)氣格柵會延續(xù)大眾家族式的橫條格柵風(fēng)格，不過豎條格柵已經(jīng)被淡化為黑色網(wǎng)格，下部進(jìn)氣格柵也改為蜂窩狀網(wǎng)格。前霧燈從朗行的方形變成了圓形設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠下唇增加金屬風(fēng)格的銀色護(hù)板，同樣車身側(cè)面和后保險(xiǎn)杠的黑色包圍下沿都有銀色護(hù)板裝飾，凸顯SUV的硬派風(fēng)格。加上車頂?shù)你y色金屬風(fēng)格行李架，以及朗行車型本身趨近于旅行版車型的結(jié)構(gòu)，都形成了酷似奧迪Allroad車型的風(fēng)格。輪轂依然是16寸規(guī)格，但新的黑底銀邊15輻條鋁合金輪轂顯得更加個(gè)性十足。

　　跨界版車型延續(xù)了朗行的轎廂設(shè)計(jì)，整個(gè)尾部比一般的兩廂轎車更長，更加接近旅行版車型的設(shè)計(jì)。對比熱門兩廂車型福克斯，朗行跨界版的行李箱縱向深度達(dá)到了960mm，比福克斯長了190mm，也因此實(shí)現(xiàn)了412L的后備箱空間，比起�？怂沟�356L有著明顯優(yōu)勢。

　　雖然外觀上更加運(yùn)動(dòng)，不過動(dòng)力配置上沒有強(qiáng)化，依然是同時(shí)提供1.6L和1.4TSI兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，前者匹配五速手動(dòng)和六速手自一體變速箱，后者則是五速手動(dòng)和七速DSG雙離合的組合。相當(dāng)在普通版朗行車型上增加了運(yùn)動(dòng)套件，考慮到這一因素，以及CROSSPOLO和普通POLO的定價(jià)策略，跨界版車型可能比同等配置的朗行車型在售價(jià)上略貴2000元左右。