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    凱迪拉克ATS風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)豪華轎車中國(guó)首發(fā)

    2013-11-21 15:08:00 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

      中新網(wǎng)11月21日電  今日,備受矚目的凱迪拉克風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)豪華轎車ATS在廣州車展正式上市。以全進(jìn)口方式引入中國(guó)的凱迪拉克ATS全系共四款車型,擁有五種車身顏色和兩種內(nèi)飾顏色可供搭配選擇。作為凱迪拉克品牌布局寶馬3系、奔馳C級(jí)、奧迪A4L所在的主流豪華車細(xì)分市場(chǎng)的首款車型,ATS專為細(xì)分市場(chǎng)中追求原汁原味、淋漓盡致駕駛樂(lè)趣的年輕消費(fèi)者而全新開(kāi)發(fā),帶來(lái)迅猛、敏捷、過(guò)癮的駕駛體驗(yàn)。為配合ATS上市,凱迪拉克還針對(duì)年輕人群的消費(fèi)習(xí)慣,推出了一套靈活的年輕人購(gòu)車金融方案,在第一時(shí)間即可輕松擁有夢(mèng)想座駕。

      上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),上海通用汽車總經(jīng)理王曉秋先生表示:“ATS是凱迪拉克布局全球豪華車市場(chǎng)的重要產(chǎn)品和發(fā)力中國(guó)市場(chǎng)的‘加速器’,代表了凱迪拉克在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)和性能調(diào)教領(lǐng)域的最新成果。上市后,凱迪拉克ATS將有望憑借風(fēng)尚外觀與完美操控表現(xiàn),成為細(xì)分市場(chǎng)中的一股新生力量,滿足更多渴望活出自我風(fēng)格的新一代優(yōu)質(zhì)青年的需求。同時(shí),凱迪拉克ATS將與XTS、SRX形成矩陣合力,使凱迪拉克在重要的豪華車細(xì)分市場(chǎng)中都擁有了極富競(jìng)爭(zhēng)力的拳頭產(chǎn)品!

      ATS @ 運(yùn)動(dòng):迅猛動(dòng)力與敏捷操控,過(guò)癮駕馭欲罷不能

      迅猛:“沃德十佳”2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合越級(jí)性能配備,6.2秒時(shí)速破百

      敏捷:車身重量1,550千克與50:50重量分配,同等級(jí)最佳輕量化

      過(guò)癮:MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛,撥片換擋提供五種駕駛模式選擇

      凱迪拉克ATS搭載“沃德十佳”2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力性能上傲視同級(jí)。其最大輸出功率為203千瓦,升功率更達(dá)到了令人驚嘆的101.5千瓦,峰值扭矩達(dá)到了353牛•米,從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需6.2秒。除了超越同級(jí)的動(dòng)力表現(xiàn),眾多賽道級(jí)的性能裝備也將凱迪拉克ATS武裝到了牙齒,包括全系標(biāo)配的Brembo高性能剎車系統(tǒng)、采埃孚機(jī)械式后防滑差速器以及18寸鋁合金鍛造輪轂及普利司通頂級(jí)高性能運(yùn)動(dòng)防爆胎。

      擁有迅猛動(dòng)力的同時(shí),凱迪拉克ATS還運(yùn)用了大量領(lǐng)先的輕量化技術(shù),在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初工程團(tuán)隊(duì)便以打造一臺(tái)同級(jí)別中最佳輕量化的車型為目標(biāo),實(shí)行了“斤斤計(jì)較”的重量管理,使凱迪拉克ATS的車身重量最終僅有1,550千克,同時(shí)還實(shí)現(xiàn)了接近50:50的前后配重。此外,精益的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也是ATS敏捷的關(guān)鍵,車身線條根據(jù)風(fēng)通過(guò)的路徑來(lái)設(shè)計(jì),配合車身底部大面積的整流罩,ATS實(shí)現(xiàn)了極佳的空氣動(dòng)力學(xué)性能,而可以自動(dòng)關(guān)閉的主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,更是在時(shí)速超過(guò)60公里/小時(shí)的時(shí)候,自動(dòng)關(guān)閉以降低風(fēng)阻系數(shù)。

      為了給消費(fèi)者帶來(lái)更加過(guò)癮的駕駛體驗(yàn),凱迪拉克ATS配備了第三代MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng),可以每秒1,000次的頻率偵測(cè)路面并實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛阻尼的軟硬程度,針對(duì)復(fù)雜的路面情況,吸收反饋,令輪胎時(shí)刻保持最佳的抓地力同時(shí)也令乘坐更加舒適。同時(shí),凱迪拉克ATS采用了撥片換擋方式,并提供“主控降檔”、“自動(dòng)”、“運(yùn)動(dòng)”、“手動(dòng)”和“防滑”五種駕駛模式選擇,帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣。在凱迪拉克ATS上,樂(lè)趣不僅僅可以通過(guò)駕駛來(lái)獲得,Bose ANC主動(dòng)降噪靜音技術(shù)通過(guò)車內(nèi)音響發(fā)出的反相波來(lái)主動(dòng)抑制傳入車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,配合Audio Pilot®噪音補(bǔ)償技術(shù)能夠令消費(fèi)者在寧?kù)o的車艙空間內(nèi)享受至臻的音樂(lè)效果。而配有10揚(yáng)聲器的Bose CenterPoint®環(huán)繞音響系統(tǒng)即使在極速狂飆中也能帶來(lái)100%的震撼聆聽(tīng)感受。

      想要開(kāi)得過(guò)癮還需要有強(qiáng)大的安全性能作為后盾,凱迪拉克ATS車身結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度以及超高強(qiáng)度鋼材打造,高剛性車身配合同級(jí)別車型中首次配備的10安全氣囊提供牢固的被動(dòng)安全防護(hù)。同時(shí),ATS搭載了領(lǐng)先的ESS II第二代強(qiáng)化安全策略,增加了擁有自動(dòng)剎車技術(shù)的碰撞緩解系統(tǒng)及全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),令行車變得更輕松,提供更加強(qiáng)大的主動(dòng)安全防護(hù)。

      風(fēng)尚 @ 設(shè)計(jì):風(fēng)尚動(dòng)感設(shè)計(jì)彰顯年輕個(gè)性態(tài)度

      流暢的后驅(qū)車身比例,獨(dú)特運(yùn)動(dòng)風(fēng)雕設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)經(jīng)典凱迪拉克家族元素

      動(dòng)感豪華內(nèi)飾氛圍,精致工藝與高檔用料嵌入時(shí)尚運(yùn)動(dòng)元素,貼合年輕人群審美;

      凱迪拉克CUE移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn),革命性人機(jī)交互方式為人車生活帶來(lái)無(wú)限可能

      凱迪拉克ATS獨(dú)具風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)與由內(nèi)而外所散發(fā)的運(yùn)動(dòng)氣息時(shí)刻彰顯著年輕人群的個(gè)性態(tài)度!岸糖皯遥毯髴摇钡脑O(shè)計(jì)使ATS擁有了完美的后驅(qū)車身比例,時(shí)刻展現(xiàn)出靜中有動(dòng)的車身姿態(tài)。整體外觀造型秉承了凱迪拉克一貫的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車身的線條以風(fēng)通過(guò)的路徑來(lái)設(shè)計(jì),不僅更具速度感,也進(jìn)一步提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能。貫穿車體的中折線、前后動(dòng)感盾形設(shè)計(jì)、閃電式日間行車燈、直列式LED尾燈、V型高位剎車燈,即使在夜色中也清晰地傳達(dá)ATS的家族身份。加上延展至前輪上方的AFL智能氙氣車頭燈、十幅錐形輻條輪轂的襯托,充滿了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。

      凱迪拉克ATS的座艙沿襲了外飾有張力的線條設(shè)計(jì),兼顧視覺(jué)美感與人性化的便捷功能,從感官上提升駕駛的欲望。極富握感的加粗式戰(zhàn)斧形三幅方向盤、鋁合金運(yùn)動(dòng)踏板、高包覆性運(yùn)動(dòng)座椅、無(wú)框內(nèi)后視鏡以及三維雕塑的金屬飾條與門把手等時(shí)尚動(dòng)感設(shè)計(jì),更加迎合年輕人的審美。同時(shí),ATS沿襲了凱迪拉克家族的頂級(jí)用料與精湛工藝,中控臺(tái)采用全皮革包裹,在膝部、肘部的觸點(diǎn)均運(yùn)用軟皮包覆,并通過(guò)Cut & Sewn大師級(jí)手工工藝縫制,呈現(xiàn)出如同藝術(shù)品般的豪華質(zhì)感。

      此外,凱迪拉克ATS還擁有前沿科技所帶來(lái)的時(shí)尚感。ATS裝備了凱迪拉克CUE移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)、安吉星OnStar車載信息通信服務(wù)系統(tǒng)、人車遠(yuǎn)距監(jiān)控系統(tǒng)等智能化科技,輕松實(shí)現(xiàn)了用戶、網(wǎng)絡(luò)以及手機(jī)之間的實(shí)時(shí)連接和無(wú)縫交互,顛覆了現(xiàn)有的人機(jī)互動(dòng)模式,迎合了習(xí)慣網(wǎng)絡(luò)生活與觸控互聯(lián)科技的年輕群體的需求。

      凱迪拉克ATS裝備的凱迪拉克移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE(Cadillac User Experience)系統(tǒng),以8英寸CUE面板、可定義的5.7英寸儀表板與全彩HUD飛航顯示儀帶來(lái)震撼而極富科技感的視覺(jué)體驗(yàn)。通過(guò)多點(diǎn)觸控、接近感應(yīng)、觸覺(jué)反饋等創(chuàng)新科技,配合方向盤五維控制鍵及語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了直覺(jué)操作,與當(dāng)下流行的觸控式移動(dòng)終端設(shè)備同樣易于操作。配合安吉星OnStar車載信息通信服務(wù)系統(tǒng)和MyCadillac 手機(jī)APP軟件應(yīng)用,凱迪拉克ATS以整合的方式,創(chuàng)造出擁有無(wú)限可能的智能互聯(lián)駕駛平臺(tái)。

      作為凱迪拉克品牌布局全球豪華車市場(chǎng)的全新車型,ATS為擁有111年歷史的凱迪拉克品牌注入了更為年輕化的元素,而在研發(fā)之初更以打造一款同級(jí)別中的標(biāo)桿車型為目標(biāo),在設(shè)計(jì)理念、研發(fā)團(tuán)隊(duì)、生產(chǎn)制造以及車型調(diào)教的每一個(gè)環(huán)節(jié)都融入了最新的科技、工藝與研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。自北美市場(chǎng)推出以來(lái),凱迪拉克ATS便受到了全球媒體與消費(fèi)者的高度關(guān)注,不僅在北美市場(chǎng)創(chuàng)造不俗的銷量表現(xiàn),更榮獲包括2013北美年度車(North American Car of the Year)、2013德國(guó)紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎(jiǎng)(Red Dot Design Award)、Esquire’s年度車(Esquire’s Car of the Year)和大眾機(jī)械卓越汽車獎(jiǎng)(Automotive Excellence Award of Popular Mechanics)等多項(xiàng)重量級(jí)大獎(jiǎng)。而對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)而言,ATS的上市不僅進(jìn)一步豐富了凱迪拉克產(chǎn)品型譜,其與生俱來(lái)的風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)天性,將更好建立起品牌與年輕一代消費(fèi)人群的溝通橋梁,為凱迪拉克品牌在中國(guó)市場(chǎng)的加速發(fā)展,創(chuàng)造更為寬廣的用戶基礎(chǔ)。

    編輯:崔 凡