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    “中國(guó)式過(guò)馬路”凸顯安全文明素質(zhì)偏低

    “中國(guó)式過(guò)馬路”凸顯安全文明素質(zhì)偏低

    2013-07-10 16:54:28

    來(lái)源:

      近期以來(lái),多起重特大事故陸續(xù)發(fā)生,給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成了重大損失。要避免安全事故頻頻上演,打贏安全生產(chǎn)這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn),就必須始終把人民生命安全放在首位,探索建立安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,把安全事故遏制在萌芽狀態(tài)。

      安全生產(chǎn)須常抓

      “當(dāng)前,我們最重要的任務(wù)就是要集中力量開展好安全生產(chǎn)大檢查,全面深入排查治理安全生產(chǎn)隱患,堵塞安全監(jiān)管漏洞,強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施,切實(shí)把好隱患整改關(guān)。”國(guó)家安監(jiān)總局新聞發(fā)言人黃毅說(shuō)。

      黃毅告訴記者,此次全國(guó)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)大檢查與往年提前設(shè)定好檢查地點(diǎn)、路線的方式完全不同,采取暗查形式,不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報(bào),直接到現(xiàn)場(chǎng),以求了解到最真實(shí)的情況。

      “只有真正嚴(yán)格執(zhí)法,才能真正對(duì)企業(yè)有所觸動(dòng),真正起到警示作用。”黃毅說(shuō),這次大檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和隱患,將當(dāng)成事故一樣來(lái)處理,只有如此,才能使大檢查不打折扣,真正做到堵塞漏洞、排除隱患,防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

      黃毅表示,在開展安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的過(guò)程中,既要治標(biāo)更要治本,要進(jìn)一步警醒起來(lái),真正做到總結(jié)吸取教訓(xùn),舉一反三,采取一些源頭治理的措施,把好隱患整改關(guān),對(duì)每一項(xiàng)安全工作做到想得早、安排早、落實(shí)早,堅(jiān)決把安全事故遏制在萌芽狀態(tài)。

      主體責(zé)任應(yīng)落實(shí)

      對(duì)于企業(yè)而言,安全就是生命,安全就是發(fā)展,安全就是效益。“企業(yè)必須嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī),落實(shí)各項(xiàng)制度,完善各項(xiàng)設(shè)施,加大各種投入,加強(qiáng)安全培訓(xùn)。”黃毅說(shuō),企業(yè)必須全面推動(dòng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,實(shí)現(xiàn)崗位達(dá)標(biāo)、專業(yè)達(dá)標(biāo)和企業(yè)達(dá)標(biāo)。加強(qiáng)企業(yè)班組安全建設(shè)。強(qiáng)化對(duì)境外中資企業(yè)的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)與管理,嚴(yán)格落實(shí)境內(nèi)投資主體和派出企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督責(zé)任。建立完善企業(yè)安全生產(chǎn)累進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)制度。嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪流現(xiàn)場(chǎng)帶班制度。

      針對(duì)目前不少企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實(shí),自我約束機(jī)制尚未建立的情況,黃毅表示,“在企業(yè)安全生產(chǎn)的自我約束機(jī)制沒(méi)有建立之前,必須要通過(guò)外部的強(qiáng)勢(shì)機(jī)制來(lái)推動(dòng)企業(yè)的落實(shí)。”黃毅說(shuō),任何部門、任何地方,都不能因?yàn)楠M隘的經(jīng)濟(jì)利益,對(duì)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的問(wèn)題麻痹大意。只有形成齊抓共管的良好氛圍,加大企業(yè)違法成本,才能真正督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實(shí)現(xiàn)由“要我安全”到“我要安全”的角色轉(zhuǎn)變。

      文明素質(zhì)待提升

      “‘中國(guó)式過(guò)馬路’是一種最常見的危險(xiǎn)行為,但是很多人似乎認(rèn)為幾個(gè)人湊一撥過(guò)馬路就是安全的,完全漠視交通規(guī)則的存在。這種現(xiàn)象令人很難理解。”黃毅說(shuō),“中國(guó)式過(guò)馬路”是當(dāng)前社會(huì)上安全文明素質(zhì)偏低的一個(gè)縮影。

      黃毅表示,當(dāng)前,我國(guó)應(yīng)加快把安全文化的理念貫穿到每個(gè)人的日常生活工作中,推動(dòng)全社會(huì)的安全文化建設(shè),提升安全文化素質(zhì)。一是要加強(qiáng)培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)人人強(qiáng)調(diào)安全,人人實(shí)踐安全,人人重視安全。二是要加大投入,要像重視安全基礎(chǔ)設(shè)施一樣支持安全文化建設(shè),加大對(duì)安全文化建設(shè)的資金投入,完善相關(guān)的制度,編制安全文化建設(shè)方案及實(shí)施細(xì)則。三是要加強(qiáng)對(duì)科技強(qiáng)安的認(rèn)識(shí),加快安全生產(chǎn)科技支撐體系建設(shè),推動(dòng)安全科技成果的研發(fā)、推廣和應(yīng)用,促進(jìn)安全發(fā)展,提升安全生產(chǎn)整體水平。四是要提高以典型引路的推廣力度,通過(guò)推行安全文化建設(shè)示范工程,強(qiáng)化安全生產(chǎn)基層和基礎(chǔ)管理,構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào))

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