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    深圳啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)避讓保障制度 為救護(hù)車(chē)讓路違規(guī)免罰

    深圳啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)避讓保障制度 為救護(hù)車(chē)讓路違規(guī)免罰

    2014-06-05 14:22:14

    來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)

    救護(hù)車(chē)專用電子警察投入使用后,社會(huì)車(chē)輛依法避讓所產(chǎn)生的沖紅燈、壓實(shí)線、壓斑馬線等行為都可免罰。 王子榮 攝

      救護(hù)車(chē)路上老被堵,一直是急救中心的難言之隱。正因如此,也耽誤了不少病患的最佳救治機(jī)會(huì)。深圳交警經(jīng)過(guò)與急救中心半個(gè)月的合作,逐步形成了救護(hù)車(chē)出行保障機(jī)制,車(chē)主今后在路上遇到救護(hù)車(chē),可以有條件地違規(guī)避讓,這樣將不會(huì)遭受處罰。

      整治后車(chē)輛避讓率明顯提升

      從5月18日起,深圳市交警局在“法治通城”行動(dòng)中,協(xié)同市急救中心,開(kāi)展了6次對(duì)不依法避讓執(zhí)行緊急任務(wù)救護(hù)車(chē)違法行為的整治行動(dòng),先后共查處不避讓救護(hù)車(chē)的違法行為25宗。這次整治行動(dòng),引發(fā)了市民的關(guān)注和熱議,認(rèn)同避讓救護(hù)車(chē)就是讓出危重病人的“生命通道”。

      據(jù)深圳市急救中心反映,經(jīng)過(guò)整治和宣傳后,社會(huì)車(chē)輛對(duì)于執(zhí)勤救護(hù)車(chē)由“不為所動(dòng)”轉(zhuǎn)變?yōu)榛局鲃?dòng)采取措施避讓,主動(dòng)避讓率明顯提升。

      但如何將查處不避讓違法行為常態(tài)化,以及保護(hù)避讓車(chē)輛的合法權(quán)益,解決車(chē)主擔(dān)心產(chǎn)生違法記錄的后顧之憂,是市民較關(guān)心的兩個(gè)問(wèn)題。

      一個(gè)典型案例是5月19日,記者隨同交警乘坐救護(hù)車(chē)的一次查處行動(dòng),當(dāng)時(shí)救護(hù)車(chē)前往養(yǎng)老院救治一位中風(fēng)后突發(fā)高燒的老人,前方一輛車(chē)牌號(hào)為粵B700YP的出租車(chē),不僅沒(méi)避讓救護(hù)車(chē),反而切線擋在救護(hù)車(chē)前面。即使救護(hù)車(chē)多次使用警報(bào)器提示,出租車(chē)依然不理不睬。此后,對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)避讓救護(hù)車(chē)的監(jiān)督機(jī)制和補(bǔ)償機(jī)制,引起公眾廣泛討論。

      對(duì)此,深圳市交警局會(huì)同市衛(wèi)計(jì)委、市急救中心研究和論證,決定啟用救護(hù)車(chē)專用電子警察,同時(shí)配套建立工作機(jī)制,通過(guò)系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)避讓車(chē)輛進(jìn)行甄別,不作為違法行為予以記錄,讓市民做到遇救護(hù)車(chē)“聞笛而動(dòng),無(wú)憂避讓”,在全國(guó)率先破解避讓救護(hù)車(chē)具體操作的難題。

      記錄數(shù)據(jù)直傳交警進(jìn)行甄別

      據(jù)悉,深圳救護(hù)車(chē)共200輛,沒(méi)有專門(mén)的行駛記錄設(shè)備。在媒體發(fā)出倡議之后,僅僅兩天,深圳富有愛(ài)心的企業(yè)家、公益組織、社會(huì)團(tuán)體就無(wú)償慷慨解囊支持,將200臺(tái)高清行駛記錄儀捐贈(zèng)到位。這批設(shè)備從4日開(kāi)始,將全部安裝在深圳的所有救護(hù)車(chē)上,由交警遠(yuǎn)程直接操作。目前,第一批已于市急救中心的4輛急救車(chē)上安裝完畢,即將投入使用。

      記者了解到,救護(hù)車(chē)專用電子警察關(guān)聯(lián)了救護(hù)車(chē)警笛。當(dāng)救護(hù)車(chē)遇堵鳴笛示意避讓時(shí),設(shè)備開(kāi)始自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌,并計(jì)算前方車(chē)輛的阻擋時(shí)間,超過(guò)設(shè)定時(shí)間內(nèi)不避讓的、在規(guī)定時(shí)間內(nèi)避讓的都將如實(shí)記錄,數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線傳輸傳送到交警的電子警察平臺(tái)。

      對(duì)于超過(guò)設(shè)定時(shí)間內(nèi)不避讓的,由交警人工甄別,符合證據(jù)圖片要素的,將作為違法信息錄入執(zhí)法庫(kù)依法處罰;而對(duì)于主動(dòng)避讓救護(hù)車(chē)的社會(huì)車(chē)輛,記錄的數(shù)據(jù)就是免罰的證據(jù)。此外,若救護(hù)車(chē)尚未鳴笛,社會(huì)車(chē)輛就主動(dòng)避讓時(shí),救護(hù)車(chē)駕駛?cè)耸褂靡绘I按鈕,也將如實(shí)記錄車(chē)輛避讓的全過(guò)程。

      全自動(dòng)的救護(hù)車(chē)專用電子警察投入使用后,社會(huì)車(chē)輛在依法避讓救護(hù)車(chē)中產(chǎn)生的沖紅燈、壓實(shí)線、壓斑馬線等行為,都不作為違法行為處理。市民可大膽避讓,無(wú)需再擔(dān)心原來(lái)被記錄后繁瑣的陳述和申辯程序。

      據(jù)悉,下一步,交警將在消防車(chē)等車(chē)輛上全面安裝行車(chē)記錄儀或電子警察,對(duì)這些直接涉及人民生命、財(cái)產(chǎn)安全車(chē)輛的通行權(quán)利依法進(jìn)行保障。(記者/李榮華)

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