此前有旅行社甩賣900元從北京至馬爾代夫的馬航往返機(jī)票，結(jié)果無人問津

　　圖/東方IC

　　羊城晚報(bào)訊 記者呂楠芳，通訊員曾蔚彬、易菲報(bào)道：今年3月以來，接連受馬航事件、越南事件等影響，往年大熱的東南亞旅游市場受重挫。羊城晚報(bào)記者從多個(gè)機(jī)票代理商了解到，近三個(gè)月東南亞國際機(jī)票市場處于零增長狀態(tài)，馬來西亞、越南等路線受挫明顯。與此同時(shí)，旅客的出行選擇紛紛轉(zhuǎn)向歐洲、日韓、臺灣等地。

　　東南亞線路受重創(chuàng)

　　羊城晚報(bào)記者從國內(nèi)某大型在線機(jī)票代理商獲知，馬航事件發(fā)生以來，廣州出發(fā)飛馬來西亞的機(jī)票預(yù)訂量下滑超過五成。近期受當(dāng)?shù)鼐謩萦绊�，飛越南和泰國等地的預(yù)訂也出現(xiàn)下降，整個(gè)東南亞國際機(jī)票市場同比處于零增長狀態(tài)。

　　旅行社相關(guān)線路業(yè)務(wù)也受到影響，昔日大熱的“新馬泰”旅游產(chǎn)品少人問津。南湖國旅方面告訴記者，近期東南亞包團(tuán)游受影響較大，其中越南包團(tuán)旅游已經(jīng)暫停，而針對馬來西亞市場走弱，往年同期熱門的馬來西亞沙巴線路如今不得不進(jìn)行特價(jià)促銷。

　　東南亞旅游市場需求低迷直接導(dǎo)致航空公司虧損嚴(yán)重。除馬航遭遇破產(chǎn)可能性之外，東南亞多家航空公司第一季度出現(xiàn)虧損。其中，印尼鷹航今年一季度虧損約合10.2億元人民幣，泰國航空一季度虧損約合5億元人民幣。

　　國內(nèi)航空公司的東南亞航線也受到一定影響。南航市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示，近期東南亞市場變化預(yù)計(jì)將對相關(guān)航線的銷售造成一定負(fù)面影響。而春秋航空已從4月15日起已停飛或削減部分東南亞航線，至于何時(shí)回復(fù)尚沒有具體計(jì)劃。

　　日韓游增長超五成

　　多位旅游業(yè)內(nèi)人士介紹，許多旅客考慮到安全等因素，紛紛將東南亞的旅游目的地從馬來西亞、越南、泰國改為柬埔寨、新加坡以及巴厘島等其他地區(qū)。

　　白云機(jī)場商旅公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前廣州赴馬來西亞、越南方向的旅客以公務(wù)訪問、學(xué)生等“剛需”客流為主，相比之下，出境休閑旅游的散客更加青睞柬埔寨等地，白云商旅據(jù)此專門推出了柬埔寨的豪華旅游產(chǎn)品，市場反響良好。

　　日本、韓國、臺灣、歐洲等目的地最近也備受追捧。攜程旅行網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示，從3月份以來，廣州始發(fā)飛往歐洲和日韓的預(yù)訂量增長超過50%，而飛臺灣的人數(shù)則增長超過一倍。攜程旅行網(wǎng)的機(jī)票專家分析，東南亞市場的走淡導(dǎo)致旅客轉(zhuǎn)向日韓游、臺灣游甚至歐美游，預(yù)計(jì)恢復(fù)需待東南亞某些地區(qū)時(shí)局的好轉(zhuǎn)。