王明昊
近日，部分共享充電寶租用價格上漲至5元/小時，有的價格甚至更高，引發(fā)消費者熱議。
共享充電寶企業(yè)發(fā)展面臨瓶頸，是客觀事實。在市場開拓期，企業(yè)在價格補貼戰(zhàn)中投入了大量資金，還未等熬過“賠本賺吆喝”階段，又受到疫情影響，共享充電寶賴以生存的線下消費場景受限，使用率下降，營收持續(xù)下滑。重重困境之中，共享充電寶企業(yè)走上了靠漲價來改善經(jīng)營狀況的老路。
近年來，共享充電寶已經(jīng)歷過幾輪漲價。從企業(yè)發(fā)展看，動輒漲價的做法，并不利于市場拓展。從消費者角度看，人們之所以愿意為共享產(chǎn)品付費，除了便捷外，還看重其經(jīng)濟實惠。過去，共享充電寶從每小時1元漲到2元，甚至漲到3元時，仍有很多消費者愿意為便捷便利埋單。可當價格超出了大多數(shù)消費者預期時，產(chǎn)品恐怕難逃被冷落、甚至被放棄的命運。
價格普漲，產(chǎn)品的質(zhì)量和服務卻沒有跟上，也是消費者對共享充電寶價格過快漲價不滿的原因。從消費者反饋看，當下很多共享充電寶存在歸還不便、充電速度慢、電池電量低等問題。花了錢，卻買不到與之匹配的體驗服務，自然難以留住消費者。
共享充電寶本身并不具有不可替代性，又由于使用場景和點位設置的局限，很難大規(guī)模普及。過去幾年，共享充電寶企業(yè)不惜燒錢為消費者提供實惠，讓部分用戶養(yǎng)成了使用習慣。眼下共享充電寶企業(yè)不顧使用體驗接連漲價，很有可能讓部分用戶改變消費習慣，進而導致用戶流失，令行業(yè)發(fā)展陷入惡性循環(huán)。
共享充電寶企業(yè)動輒漲價，透支的是品牌形象和市場預期。企業(yè)要想長足發(fā)展，還需從長計議，認真考慮漲價對市場和消費者的影響。同時，相關(guān)企業(yè)還需大力布局新業(yè)務，挖掘新的增長點。不久前，就有公司宣布，新增充電樁、無人零售柜、儲物柜等新業(yè)務線，并嘗試建立會員體系，為會員在充電之外延伸新的服務內(nèi)容。這或許能給行業(yè)發(fā)展帶來一些啟示。