記者從交通運輸部獲悉，1月31日（春運第6天），全社會跨區(qū)域人員流動量19310.7萬人次，比2023年同期增長13.4%，比2019年同期下降0.2%。

根據(jù)交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)測算，從1月26日春運開啟，到1月31日，春運前六天全社會跨區(qū)域人員流動量已超過11億人次，達(dá)到115343.6萬人次。

其中，鐵路客運量6947.3萬人次，公路人員流動量106810萬人次，高速公路及普通國省道非營業(yè)性小客車人員出行量90042萬人次，公路營業(yè)性客運量16768萬人次，水路客運量360萬人次，民航客運量1226.2萬人次。

據(jù)交通運輸部副部長李揚介紹，今年春運期間，客貨運輸將保持高位運行，全國跨區(qū)域人員流動量預(yù)計將達(dá)到90億人次。其中，包括鐵路、公路、民航、水運客運的出行人次預(yù)計達(dá)到18億人次，其余80%都將是自駕車出行，自駕車出行將創(chuàng)歷史新高。

進(jìn)入春運以來，我國各地交通運輸部門都已開足馬力，加強運輸銜接、強化安全生產(chǎn)、優(yōu)化出行體驗、提升應(yīng)急能力、保障物資運輸、營造溫暖氛圍，竭盡全力讓春運旅途更平安、更便捷、更溫馨。

在北京，為了方便春運期間旅客出行，北京西站提前對站內(nèi)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行排查和維保，確保春運期間車站的客服設(shè)備狀態(tài)良好。車站還將根據(jù)客流情況隨時調(diào)整售票窗口、安檢驗票通道的開放數(shù)量，北售票廳內(nèi)開設(shè)快速進(jìn)站通道，旅客購票后可直接驗票進(jìn)站乘車，確保旅客進(jìn)站暢通。

此外，為提高對重點旅客的幫扶力度，針對老年人不會使用智能手機(jī)網(wǎng)絡(luò)購票等情況，售票廳設(shè)置“京鐵愛心敬老慢窗口”，為老年人提供購票、咨詢、12306網(wǎng)站注冊等服務(wù)。

伴隨著探親流、學(xué)生流等多股客流重疊，為提升旅客出行效率，減少旅客辦理值機(jī)排隊等候時間，首都機(jī)場提供了手機(jī)值機(jī)、自助值機(jī)、自助行李托運服務(wù)，目前首都機(jī)場共擁有154臺自助值機(jī)設(shè)備、70合自助行李托運設(shè)備。

今年春運期間，自駕客流劇增。四川省成都市各個高速公路積極開展情滿旅途服務(wù)，在各個主線收費站開設(shè)便民服務(wù)點，配備熱水、藥品、修車工具等必需品，并為司乘人員提供咨詢、路線引導(dǎo)及緊急救援等服務(wù)。春節(jié)期間，成彭高速公路新繁服務(wù)區(qū)還將組織貨車司機(jī)在“暖心之家”共進(jìn)年夜飯，讓奔波在外的司機(jī)朋友們也能熱熱鬧鬧過大年。

在廣東，結(jié)合學(xué)生流、探親流、旅游流等出行特點，廣州地鐵將分時段延長線網(wǎng)運營服務(wù)時間，其中2月9日（除夕當(dāng)天）全線網(wǎng)延長運營服務(wù)時間1.5小時。各地鐵線路安排1至4列備用車作為應(yīng)急運力儲備，并于1月26日起在地鐵7號線高峰期開行“美的大道站至燕山站”長線車和“錦龍站至深井站”短線車，進(jìn)一步滿足廣州南站接駁需求。

作為勞務(wù)大省、客流大省，河南深入開展“春暖農(nóng)民工”服務(wù)活動，為務(wù)工人員提供上門售票和包車、專列、包機(jī)運送等暖心服務(wù)，保障農(nóng)民工放心安心返鄉(xiāng)返崗；對學(xué)生離校返校出行需求相對集中的高校，協(xié)調(diào)開行包車等直達(dá)運輸服務(wù)；切實做好低溫雨雪冰凍等惡劣天氣兜底保障，為臨時滯留人員提供餐飲、熱水、如廁、保暖等基本服務(wù)。

水運方面，今年春運瓊州海峽水路預(yù)計運送旅客420萬，客流同比增長6％以上。日前，由湛江海事局、海口海事局和中國船級社三方聯(lián)合實施的2024年瓊州海峽客滾船春運專項安全檢查行動全面完成，�？谥列炻労骄�53艘客滾船“零缺陷”投入春運工作。