人民網(wǎng)北京3月30日電 （記者王連香）據(jù)中國(guó)鐵路微信公眾號(hào)消息，3月28日，杭州至溫州高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱杭溫高鐵）進(jìn)入靜態(tài)驗(yàn)收階段，標(biāo)志著該條鐵路主體工程建設(shè)基本完成，距離開(kāi)通運(yùn)營(yíng)更近一步。
杭溫高鐵北起浙江省杭州市桐廬東站，向南經(jīng)過(guò)金華市、臺(tái)州市，到達(dá)溫州市溫州北站后，利用既有甬臺(tái)溫鐵路引入溫州南站，新建正線長(zhǎng)度260公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南9個(gè)車(chē)站。工程建設(shè)分為兩期，一期為義烏至溫州段，二期為杭州至義烏段。全線設(shè)有隧道81座，特大、大中橋梁117座，橋隧比高達(dá)94.5%。
靜態(tài)驗(yàn)收是新建鐵路工程竣工驗(yàn)收的重要環(huán)節(jié)，包括專業(yè)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收和靜態(tài)綜合系統(tǒng)驗(yàn)收，涵蓋工務(wù)、通信、信號(hào)、電力及牽引供電、房建、環(huán)水保系統(tǒng)等多個(gè)專業(yè)，是對(duì)工程建設(shè)質(zhì)量、設(shè)備安裝調(diào)試質(zhì)量進(jìn)行一次全面“體檢”的過(guò)程。靜態(tài)驗(yàn)收結(jié)束后，將進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)行試驗(yàn)等工作，為線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。
杭溫高鐵一期工程于2020年6月開(kāi)工建設(shè)，二期工程于2021年9月開(kāi)工建設(shè)。自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司全面加強(qiáng)工程管理和運(yùn)營(yíng)前期介入工作，強(qiáng)化工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理，創(chuàng)新工藝工法，優(yōu)化施工方案，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路建設(shè)。
為確保靜態(tài)驗(yàn)收工作順利進(jìn)行，上海局集團(tuán)公司成立多個(gè)驗(yàn)收專業(yè)工作組，積極做好工務(wù)、通信、電力及電力牽引供電、房屋建筑工程、信息、客服設(shè)施工程等專業(yè)檢查驗(yàn)收。
杭溫高鐵建成運(yùn)營(yíng)后，杭州、金華、臺(tái)州、溫州等地豐富的旅游資源將串聯(lián)成線，沿線仙居、磐安、東陽(yáng)、浦江等地將正式邁入高鐵時(shí)代，對(duì)于完善區(qū)域路網(wǎng)布局、促進(jìn)長(zhǎng)三角城市群聯(lián)動(dòng)發(fā)展具有重要意義。