中新網(wǎng)沈陽4月1日電(記者 于海洋)3月30日,一列編組50輛載重3200噸的葉蠟石專列踏著夜色緩緩駛出內(nèi)蒙古自治區(qū)霍林河站,一路駛向遼寧省葫蘆島市的馬仗房站。這是中國鐵路沈陽局集團有限公司(下稱沈陽局集團公司)首次以整車發(fā)運的形式運輸葉蠟石原料。
為有效降低社會物流成本,大力推動“公轉(zhuǎn)鐵”,沈陽局集團公司不斷構(gòu)建區(qū)域全覆蓋、市場全掌握、客戶全對接的線下網(wǎng)格化營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),精準對接管內(nèi)企業(yè),一對一量身定制最優(yōu)物流運輸方案,最大程度滿足企業(yè)貨主運輸需求。
內(nèi)蒙古自治區(qū)興安盟烏塔其嘎查金宏礦業(yè)(以下稱金宏礦業(yè))是蒙東地區(qū)主要生產(chǎn)葉蠟石的企業(yè)。葉蠟石是一種重要的非金屬礦物原料,金宏礦業(yè)每年需要向遼寧葫蘆島等地運輸葉蠟石原料近10萬噸,再通過海鐵聯(lián)運的形式發(fā)往福建、廣東等地,用來制作玻璃纖維、耐火材料等。葉蠟石對運輸時限、運輸安全要求極高,長期以來該企業(yè)均通過公路方式運輸。
了解相關(guān)情況后,沈陽局集團公司組織通遼鐵路物流中心及時走訪該公司,形成“公轉(zhuǎn)鐵”可行性報告,通過實施“一企一策”,為葉蠟石原料設(shè)計20英尺35噸敞頂箱裝載,采用“點對點”整列直達的運輸方式,集中到站集結(jié),優(yōu)化運行線路,縮短運輸時效,并在運輸價格上為企業(yè)精打細算,申請“一口價”優(yōu)惠,為貨主提供便捷、安全、高效的運輸方案。
“金宏礦業(yè)距離霍林河九道貨場只有70多公里,這次我們采用敞頂箱運輸既節(jié)省企業(yè)兩端作業(yè)時間,又能在一定程度上壓縮裝卸成本,盡全力滿足企業(yè)貨主的需求”。通遼鐵路物流中心營銷事業(yè)部經(jīng)理鄭旺信心滿滿地說道。
據(jù)了解,葉蠟石專列1時34分從霍林河站發(fā)車,22小時后便可抵達馬仗房,考慮天氣等因素,較以往公路運輸時效提升近40%,接下來,鐵路部門計劃以每周一班的頻次常態(tài)化開行,為企業(yè)提供持續(xù)運力保障。
葉蠟石專列的成功開行,既是沈陽局集團公司強化“公轉(zhuǎn)鐵”,有效降低物流成本的實際行動,也是完善現(xiàn)代物流體系建設(shè)的重要舉措。下一步,沈陽局集團有限公司將繼續(xù)加強與企業(yè)的合作,研究謀劃更多城市間“點到點”快運班列線路,充分發(fā)揮鐵路國民經(jīng)濟“大動脈”作用,服務(wù)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。(完)