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    達(dá)爾文2.0技術(shù)體系正式發(fā)布 代康偉:讓科技真正服務(wù)于人

    2024-04-15 18:28:28

    來源:中國新聞網(wǎng)

      近日,極狐汽車發(fā)布了全棧生態(tài)自進(jìn)化技術(shù)體系——達(dá)爾文2.0技術(shù)全新架構(gòu)。達(dá)爾文2.0技術(shù)體系的誕生,標(biāo)志著極狐汽車在新能源汽車領(lǐng)域的又一次重大突破;贗MC架構(gòu),極狐傾力打造了七大技術(shù)板塊——“極盾”安全、“極凈”健康、“極光”電池、“極鋒”動力、“靈韻”底盤、“靈智”O(jiān)S以及“極享”座艙,為用戶提供全方位、高品質(zhì)、智能化的出行體驗。

      這不僅僅是一次技術(shù)的革新,更是極狐汽車對于“以人為本”造車?yán)砟畹臉O致追求。北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理代康偉在發(fā)布會上表示:“我們不僅要滿足用戶的期待,更要超越他們的想象。從用戶的角度出發(fā),我們將每一個技術(shù)領(lǐng)域都做到了極致,讓科技真正服務(wù)于人。”

      極光電池:觸手可及的超充體驗

      在性能領(lǐng)域,極狐汽車通過“極光”電池、“極鋒”動力與“靈韻”底盤,有機(jī)融合了新能源汽車及傳統(tǒng)燃油車的優(yōu)勢性能,戳到了每一個對性能有需求的消費者的深層關(guān)注點。

      極光電池保持著交付至今,0自燃記錄。一切都源于極狐汽車在電池磕底、暴雨洪澇、高溫自燃三類極端場景,提供的全時全域安全守護(hù)。

      電池底部標(biāo)配加裝了獨創(chuàng)的“玄武護(hù)甲”,這個護(hù)甲運(yùn)用航天級的材料及工藝,形成了7層防護(hù),強(qiáng)度達(dá)到1500MPa,堪比裝甲車,還兼顧了絕緣、保溫、導(dǎo)熱、防腐等四大功能。此外,極光電池開創(chuàng)的“太空艙密封”技術(shù)。選擇高疏水性的硅基材料作為基材,疏水率達(dá)97%,在2米水深,48小時淹沒測試條件下,滴水未進(jìn)。在玄武護(hù)甲和太空艙密封的超強(qiáng)防護(hù)下,不論遇到多么復(fù)雜的路況和環(huán)境,極狐汽車都可以放心的開。

      極狐汽車的電池安全不止如此,“防火毯隔熱”技術(shù),集成了阻、疏、控三合一的功能,可以始終能做到只冒煙不起火,零自燃,保障人身安全。20道工序,6000多項控制點。更有全生命周期驗證體系和360全時管家,保障極狐汽車全時全域的耐用,守護(hù)每一次出行。

      極鋒動力:極致電機(jī)性能,動力澎湃、持久耐用的電機(jī)系統(tǒng)

      通過極鋒動力,極狐汽車可以做到既快、又穩(wěn)、且舒適的極致駕駛體驗。

      其中對于“快”的理解,極狐汽車認(rèn)為,至少有兩點。一是要全時的快,不光起步時快,超車時快,連續(xù)超車時還得快;二是要全域的快,不光在高速公路上快,在專業(yè)賽道上更要快。

      正是源于對卓越的追求,搭載極鋒動力第四代前、后雙電機(jī)的極狐阿爾法S5,總功率超過了530匹馬力,輪端扭矩達(dá)到了7000N·m,零百加速時間僅需3.7秒。

      靈韻底盤:極佳操控性與舒適性的琴瑟和鳴,靈與韻的完美結(jié)合

      采用了全域測試場景和世界級大師調(diào)校的靈韻底盤,結(jié)合全時智能化技術(shù),確保了在各種路況和駕駛條件下的舒適性。極狐汽車還通過智能制動系統(tǒng)、智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和智能懸架系統(tǒng),以及與米其林聯(lián)合定制的專屬運(yùn)動輪胎,讓靈韻底盤實現(xiàn)了在高速行駛和緊急避險時的穩(wěn)定性和安全性。

      智能:靈智OS與極享座艙,更懂你的豪華

      在智能領(lǐng)域,極狐汽車的“第二代智能座艙”搭載了全新的靈智OS系統(tǒng),具備理解能力、決策能力、關(guān)聯(lián)能力和生成能力四大核心能力,可以提供數(shù)字助理般的服務(wù)體驗。通過“百模匯創(chuàng)平臺”,靈智OS能夠深度挖掘并理解用戶需求,提供更智能、個性化的服務(wù)。

      在硬件配置上,極狐汽車采用了行業(yè)領(lǐng)先的34個高性能感知硬件,實現(xiàn)了全天候、全向的環(huán)境感知,確保智能駕駛系統(tǒng)的安全與可靠。軟件算法方面,極狐汽車還通過創(chuàng)新的BEV+Transformer+Occ方案,提升了障礙物識別率,并引入交互博弈算法,優(yōu)化行車路徑規(guī)劃,提升了通行效率。

      不僅在智能座艙技術(shù)上取得突破,極狐汽車還在乘坐舒適度上進(jìn)行了全面優(yōu)化。與清華大學(xué)藝術(shù)與科學(xué)研究中心合作,推出了符合國人審美的色彩設(shè)計,如“有機(jī)綠”和“薰衣草紫”內(nèi)飾,以及配備7.1.4“全景聲”聲場布局的高級音響系統(tǒng),為用戶打造了極致的視聽享受。

      此外,極狐汽車在C-NCAP主動安全評測中取得接近滿分的成績,且獲得了C-ICAP“5+星級”認(rèn)證,在智能駕駛領(lǐng)域始終處于領(lǐng)先地位。現(xiàn)已獲批國內(nèi)首批L3級自動駕駛公開道路測試牌照,并積極參與國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點申報工作,這預(yù)示著極狐汽車將很快為用戶帶來L3級的自動駕駛體驗。

      極盾安全:構(gòu)建起全時全域的安全保護(hù)系統(tǒng)

      相比見慣不慣的PPT概念,極狐的創(chuàng)新技術(shù)已經(jīng)是用戶實實在在能體驗到的。在守護(hù)領(lǐng)域,用戶已經(jīng)可以充分享受到來自“極盾”安全與“極凈”健康的全面呵護(hù)。通過極盾安全,極狐汽車基于六大安全防護(hù)盾,構(gòu)建起全時全域的安全保護(hù)系統(tǒng),不僅具備了全場景預(yù)警能力,碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)更是高于全球標(biāo)準(zhǔn),新車還順利完成了全網(wǎng)首個四車三向連環(huán)碰撞測試。

      不僅如此,極狐汽車更將安全的概念貫穿產(chǎn)品的全生命周期,大量采用采用鋁合金和雙面鍍鋅鋼板,達(dá)到潛艇級抗腐蝕性能,極狐阿爾法S是拿到中國乘用車耐腐蝕測試CA-CAP白金等級評價的車型。而極狐汽車的安全也不僅僅局限于傳統(tǒng)的主被動安全,在信息安全方面,極狐汽車也實現(xiàn)了零泄露,提供給用戶金融級的安全信息防護(hù)。

      極凈健康:極致健康3.0時代領(lǐng)導(dǎo)者

      而通過極凈健康,極狐汽車帶來了從呼吸健康到接觸健康的全方位極致保護(hù)。通過吸附降解黑科技材料、正向設(shè)計模擬驗證技術(shù)、母嬰級抗菌技術(shù)、抗病毒技術(shù)和無異味防螨5項行業(yè)首創(chuàng)技術(shù),開創(chuàng)了車內(nèi)健康3.0時代。

      北極星平臺首發(fā)

      達(dá)爾文2.0技術(shù)體系的發(fā)布,7大技術(shù)板塊的重拳出擊,不是“炫技”,而是一次關(guān)于極狐汽車最新技術(shù)和體驗升級的“大閱兵”。不僅如此,在此次發(fā)布會上,北汽集團(tuán)還帶來了額外的驚喜,達(dá)爾文2.0體系的全新搭載平臺——北極星平臺。

      作為北汽集團(tuán)自主研發(fā)的純電動高端旗艦平臺,也作為達(dá)爾文2.0技術(shù)體系的全新平臺,北極星平臺深度融合了奔馳MRA豪華后驅(qū)平臺在工程設(shè)計、模塊開發(fā)等部分的同源設(shè)計和達(dá)爾文2.0技術(shù)體系全新框架,未來將主要承載C級及以上的中高端產(chǎn)品開發(fā)。

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