本報(bào)記者 杜雨萌

8月22日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱，自2024年8月8日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)波動(dòng)運(yùn)行，按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，8月22日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與8月8日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

《證券日?qǐng)?bào)》記者梳理發(fā)現(xiàn)，待此次成品油調(diào)價(jià)落地，這也是今年以來(lái)成品油零售價(jià)的第四次“擱淺”。至此，今年以來(lái)，成品油零售價(jià)共歷經(jīng)17次調(diào)整，其中7次上調(diào)，6次下調(diào)，4次擱淺。

從油價(jià)變動(dòng)情況看，年內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)汽油累計(jì)上調(diào)250元/噸，標(biāo)準(zhǔn)柴油累計(jì)上調(diào)245元/噸。卓創(chuàng)資訊據(jù)此測(cè)算，折合升價(jià)為92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油分別累計(jì)上漲約0.20元、0.21元、0.21元。以油箱容量在50L的家用轎車(chē)為例，較年初相比，加滿一箱92號(hào)汽油將多花10元左右，95號(hào)汽油將多花10.5元左右。

從本輪計(jì)價(jià)周期（8月8日—8月21日）來(lái)看，盡管?chē)?guó)際油價(jià)呈現(xiàn)出先震蕩上漲、后連續(xù)回落走勢(shì)，但國(guó)內(nèi)原油變化率始終處于正值區(qū)間內(nèi)。金聯(lián)創(chuàng)數(shù)據(jù)顯示，截至8月22日第十個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為77.84美元/桶，變化率為0.75%。

談及本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)的小幅上漲，國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，各方圍繞地緣政治局勢(shì)展開(kāi)博弈，加劇了市場(chǎng)對(duì)原油生產(chǎn)可能受損的擔(dān)憂，使得國(guó)際油價(jià)獲得支撐。美國(guó)7月份消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)同比上漲2.9%，為2021年3月以來(lái)首次低于3%，增加了其9月份降息的可能性，美元因此走低至今年最低水平，進(jìn)而提振以美元計(jì)價(jià)的原油價(jià)格。但全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力，原油需求不振，又壓縮了國(guó)際油價(jià)上漲空間。特別是歐佩克下調(diào)今明兩年原油需求預(yù)測(cè)值，認(rèn)為一些主要經(jīng)濟(jì)體原油消費(fèi)量低于預(yù)期，這也是歐佩克自去年7月份以來(lái)首次下調(diào)需求預(yù)測(cè)值；此外，美國(guó)銀行亦預(yù)計(jì)明年全球油市將出現(xiàn)70萬(wàn)桶/日的過(guò)剩。多重因素影響下，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)油價(jià)先升后降，平均價(jià)格略有上升。

展望后市，國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)，短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)將震蕩偏弱運(yùn)行。具體來(lái)說(shuō)，雖然全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)動(dòng)能缺失，原油需求低迷，會(huì)使得國(guó)際油價(jià)仍將受到一定程度抑制。但頻發(fā)的地緣政治沖突帶來(lái)的“風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)”并未根本消退，國(guó)際油價(jià)運(yùn)行的波動(dòng)性顯著提升。