來自廣汽傳祺的最新數(shù)據(jù)顯示，6月份廣汽傳祺繼續(xù)保持高速上漲的趨勢，其全系車型銷售達(dá)1.3萬輛，同比增長35%。在競爭激烈的SUV細(xì)分市場，剛剛上市的GS4在上市后的第二個(gè)月就取得1.1萬輛的銷量，成為最快躋身“月銷萬輛俱樂部”的SUV。

　　傳祺品牌的逆勢上揚(yáng)成為業(yè)內(nèi)探討的話題，近期，新京報(bào)獨(dú)家采訪了廣汽傳祺銷售公司總經(jīng)理肖勇，探因傳祺品牌近年來的迅速發(fā)展，并請(qǐng)其對(duì)未來的戰(zhàn)略規(guī)劃做出解讀。

　　A級(jí)平臺(tái)將向下延伸

　　新京報(bào)：去年，廣汽傳祺高層在接受采訪時(shí)曾稱要把2015年當(dāng)做“揚(yáng)威之年”，今年具體都有哪些動(dòng)作？

　　肖勇：2015年可以說是廣汽傳祺實(shí)現(xiàn)全面蛻變的一年。傳祺GS4于4月18日上市后首月銷量即突破6500輛，6月銷量破萬，成為最快月銷破萬的中國品牌SUV。上海車展上，傳祺首款C級(jí)轎車傳祺GA8亮相，這是傳祺的一款全新高級(jí)旗艦轎車。

　　在公務(wù)車領(lǐng)域，傳祺是湖北省、廣東省的兩會(huì)官方指定接待用車。今年6月，第四屆中國（廣州）國際金融交易博覽會(huì)期間，廣汽傳祺又成為大會(huì)唯一指定禮賓接待用車。

　　新京報(bào)：據(jù)了解，廣汽傳祺明年將有7座SUV上市，這在自主品牌中并不多見，在產(chǎn)品布局上，傳祺有什么打算？未來幾年的產(chǎn)品投放計(jì)劃如何？

　　肖勇：目前，傳祺品牌已經(jīng)打造兩個(gè)體系、四個(gè)平臺(tái)。一個(gè)體系是B/C級(jí)平臺(tái)，目前已有GA5、GS5、GS5 Super、GA6四款車型，4月上海車展上亮相的GA8也是B/C級(jí)平臺(tái)上的產(chǎn)品，未來還將在此平臺(tái)基礎(chǔ)上推出大型SUV及MPV。另一個(gè)體系是A/A0級(jí)平臺(tái)，傳祺GA3和傳祺GA3S·視界以及剛剛上市的傳祺GS4，均是基于國際領(lǐng)先的模塊化平臺(tái)開發(fā)。

　　未來4年，廣汽傳祺計(jì)劃向市場投放20-30款車型。繼緊湊型SUV GS4上市后，今年還將推出搭載200T發(fā)動(dòng)機(jī)的傳祺GA3S·視界及其他改款車型。后續(xù)，廣汽傳祺還將推出越野型SUV、大型7座SUV以及大型MPV等車型。同時(shí)，A級(jí)平臺(tái)將向下延伸開發(fā)A0車型，形成完整的平臺(tái)化、系列化的產(chǎn)品布局。

　　年內(nèi)GA5 REV將推換代版本

　　新京報(bào)：新能源汽車目前受到熱捧，廣汽傳祺在去年廣州車展發(fā)布了一款車，但在這個(gè)領(lǐng)域顯得有些不溫不火，在新能源汽車領(lǐng)域，廣汽傳祺有何計(jì)劃？

　　肖勇：針對(duì)新能源汽車市場，我們一直以來都十分重視，早在幾年前就專門成立了新能源汽車部門，借助廣汽集團(tuán)多年積累的創(chuàng)新技術(shù)，積極研發(fā)低碳、環(huán)保的動(dòng)力產(chǎn)品并應(yīng)用到整車生產(chǎn)。目前廣汽傳祺已經(jīng)研發(fā)出了混合動(dòng)力傳祺、增程式電動(dòng)傳祺以及E-Linker、E-jet、Witstar等概念車。

　　另外，傳祺GA5 REV是完全自主研發(fā)的國內(nèi)首款中高級(jí)增程式電動(dòng)轎車，這款車可以實(shí)現(xiàn)2.4L的百公里油耗和超過680km的續(xù)航里程。未來，廣汽傳祺將加大新能源汽車的投放力度，今年10月將推出傳祺GA5 REV的換代版本，后續(xù)也將針對(duì)GS4、GA6等車型推出新能源版本，以滿足更多消費(fèi)者的需求。

　　4S店今年?duì)幦∵_(dá)到450家

　　新京報(bào)：在南方城市，特別是廣州，廣汽傳祺的車隨處可見，但是在北方城市卻相對(duì)并不多見，對(duì)于北方市場的渠道建設(shè)有什么計(jì)劃？

　　肖勇：這幾年，傳祺發(fā)展速度迅猛，作為廣州本土車企，傳祺車型備受追捧。自2011年以來，廣汽傳祺銷量連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)跨越式增長，這其中也離不開北方市場的貢獻(xiàn)。隨著傳祺品牌知名度的進(jìn)一步提升，以及傳祺在品質(zhì)、安全與性價(jià)比等方面的堅(jiān)持，廣汽傳祺已經(jīng)越來越受到北方市場的認(rèn)可。

　　在渠道建設(shè)上，廣汽傳祺打造以“4S+S”的網(wǎng)絡(luò)集群營銷模式，實(shí)現(xiàn)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)快速擴(kuò)張，逐漸覆蓋三、四線城市，打造30公里的服務(wù)圈。我們爭取2015年達(dá)到450家4S店，2020年形成4S店800家、衛(wèi)星店2000家、二網(wǎng)1000家的規(guī)模。

　　打造互聯(lián)網(wǎng)汽車生活圈

　　新京報(bào)：近兩年，我們看到很多傳統(tǒng)汽車廠商開始與互聯(lián)網(wǎng)公司合作，廣汽傳祺在互聯(lián)網(wǎng)趨勢下有哪些思路？

　　肖勇：在營銷體系上，我們構(gòu)建了“1+X”云DCC網(wǎng)絡(luò)營銷體系，不斷完善經(jīng)銷商端的網(wǎng)絡(luò)營銷架構(gòu)，提升網(wǎng)絡(luò)營銷終端銷量。同時(shí)在四大網(wǎng)絡(luò)營銷平臺(tái)——經(jīng)銷商會(huì)員平臺(tái)、第三方電商（天貓）平臺(tái)、微營銷平臺(tái)以及自建平臺(tái)深化電商化以及搶占移動(dòng)端，并逐步整合網(wǎng)絡(luò)媒介資源，促進(jìn)成效轉(zhuǎn)化。

　　順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的趨勢，廣汽傳祺以互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新商業(yè)模式，推進(jìn)電商、車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等項(xiàng)目。未來，廣汽傳祺將繼續(xù)加速推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+汽車的研發(fā)，打造集銷售、售后服務(wù)、汽車生活、汽車金融保險(xiǎn)、二手車等汽車相關(guān)業(yè)務(wù)于一體的互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)圈。

　　新京報(bào)記者 閆欣雨