□盛翔

    一篇題為《這個世界會好嗎？——我被萬科慈善豪車隊毆打始末》的網(wǎng)帖，講述了一位堅持四年進藏開展兒童1對1援助的志愿者，帶著年僅8歲的女兒，開著載滿車廂募捐物資的“破皮卡”上路，卻在川藏線上被貼有“萬科物業(yè)”標(biāo)志的“慈善豪車隊”險些撞下懸崖，理論不成反被豪車隊成員圍毆的事件。（7月19日《每日經(jīng)濟新聞》）

    “萬科物業(yè)”、“慈善豪車隊”等關(guān)鍵詞，以及“開個破皮卡也TM來做公益，我們援助了一個學(xué)�！钡壤渍Z，將這起因為交通事故而引發(fā)的打人事件貼上了很多“標(biāo)簽”。說實話，雙方進藏都帶著慈善目的（至少是安排了慈善項目），本應(yīng)是路途與慈善雙重意義上的“同道中人”，最后卻釀成這樣的不愉快事件，讓8歲小女孩目睹自己的父親被一群人圍毆，實在是很遺憾的。

    雖然相關(guān)事實還有待警方調(diào)查，但給我的一個感覺是：這又是一起因為不文明駕駛引發(fā)的路怒事件。萬科車隊在一邊是懸崖的危險道路上瘋狂超車，肯定是不對的；被頻繁超車且車子受損的唐老師肯定很火，隨后將肇事車追上逼停的動作以及找對方理論時的話語，可能最終導(dǎo)致了打人事件的發(fā)生。

    還是不文明駕駛，還是“路怒癥”，與慈善與萬科其實都沒有多少本質(zhì)的聯(lián)系。但是，要說被作為靶子打的萬科物業(yè)完全被冤枉了，恐怕也并不符合實際。萬科物業(yè)是此次活動的組織者，相關(guān)旅行社也是萬科選定的，安排的慈善活動，宣傳的也是萬科物業(yè)的品牌；無論是旅行社危險超車的違法，還是之后圍毆唐老師的野蠻，以及以“破皮卡”論“慈善資格”的無知，很難說萬科物業(yè)對旅行社的選擇是沒有問題的。

    因此，萬科物業(yè)因為這樣一起貌似偶然的路怒事件“攤上事兒”之后的表現(xiàn)，就非常值得觀察。應(yīng)該說，萬科物業(yè)在這起突發(fā)事件后維護企業(yè)品牌形象的表現(xiàn)，總體而言還是可圈可點的。連發(fā)三份聲明，并且在第三份聲明中公開承認“我公司在采購考察和活動過程管理上，確實沒有做好”，并表示“愿承擔(dān)所有應(yīng)盡的法律義務(wù)，向唐林先生及家人深刻檢討并無條件道歉”。我覺得這樣的姿態(tài)，是一個成熟企業(yè)的應(yīng)有表現(xiàn)。

    很多傳統(tǒng)組織有一種危機公關(guān)的本能，就是要把金字招牌擦亮，時時勤拂拭，莫使惹塵埃。但就像一位知名人士說的，在互聯(lián)網(wǎng)時代，一味的反擊或者澄清并不管用，要盡可能回到一種溫暖的、帶有人情味的、帶有人的體溫的方式來彼此交流和溝通。哪怕是面對迎面扔來的磚頭，也要用一種相對柔軟的姿態(tài)去試圖對話。試想，若是萬科物業(yè)在打人事件后試圖一味撇清責(zé)任，將會收到怎樣的輿論反饋？會是滿屏的鮮花、點贊，還是滿眼的臭雞蛋、大板磚？

    生在塵世之中，惹塵埃是難免的，要使招牌依舊锃亮，用以拂拭的最好雞毛撣子，就是誠信與擔(dān)當(dāng)。