千河大橋基座被沖毀，搶修隊正在現(xiàn)場緊急搶修
雖然火車站內已同時開了9個退票窗口，但退票處還是擁擠不堪
7月25日，在隴海鐵路陜西寶雞千河大橋下，搶險工人在編制鐵絲籠，準備加固橋墩。 新華社發(fā)
據(jù)陽光網(wǎng)訊 連日來，寶雞一直是強降雨天氣。記者從防汛部門了解到，22日7時至24日8時，隴縣降雨量為223毫米，千陽降雨量為167毫米，渭河支流千河的最大流量達每秒1760立方米，加之千河上游的馮家山、王家崖水庫出現(xiàn)超警戒水位后向下游泄洪，千河河水暴漲，在24日上午8時30分，隴海線下行虢鎮(zhèn)至臥龍寺K1231+144千河大橋因洪水沖垮河堤，致使橋墩傾斜，鐵路線路偏移，嚴重影響行車安全。西安鐵路局得知情況后，迅速封閉隴海線虢鎮(zhèn)至臥龍寺間下行鐵路線路，改單線運行。此前23日，暴雨突襲曾導致隴海線潼關段鐵路中斷達10多小時。
現(xiàn)場目擊 連日大雨致橋墩傾斜、鐵路線路偏移
昨日上午，鐵路部門發(fā)現(xiàn)這里橋墩傾斜，導致鐵路線路偏移，嚴重影響行車安全。西安鐵路局果斷采取措施，迅速封閉隴海線虢鎮(zhèn)至臥龍寺間下行鐵路線路，改單線運行，并與寶雞當?shù)卣块T聯(lián)合投入700余人及二十余臺挖掘機、裝載機，緊急搶險。
昨日16時許，記者冒著大雨趕到現(xiàn)場，只見水泥基座被沖垮的地方，四個橋墩裸露在河水中，很多穿著鐵路工作服的人員正指揮挖掘機向這里投入土方和石塊，用于增加加固能力的鐵絲網(wǎng)、草墊、編織袋均已到位，裝載機不斷運送大量的石塊到現(xiàn)場。記者在現(xiàn)場看到，這里已經(jīng)搭起了簡易的指揮部，應急發(fā)電設備和大型的射燈也已架好，搶險工作將連夜進行。警戒、急救和后勤等工作也都在有序地展開。在搶險過程中，這里雙向經(jīng)行的列車都是從上行鐵路緩慢行駛。目前，搶險工作還在緊張進行中。 記者張偉 實習生趙石磊文/圖
洪災影響 多趟列車停運虢鎮(zhèn)至臥龍寺段單線運行
昨日15對列車停開
記者在售票大廳及站前廣場看到，起碼有上千旅客手提行李正焦急地等候火車開通的消息，但記者隨后從火車站方面了解到，此次水害致使鐵路已經(jīng)無法像以往那樣短期內調整到正常狀態(tài)。
昨天16:30分，記者在西安火車站進站口的滾動屏幕看到，僅昨日停開的列車就有15列，分別是蘭州-泰州的K420次、西安-濟南的1162次、蘭州-杭州的T114次、西安-寶雞的4959次、寶雞-北京西的T56次、西安-廣州的K646次、西安-南昌的K792次、西安-寶雞的4919次、西安-延安的4912次、西安-新鄉(xiāng)的2612次、西安-寶雞的4923次、西安-成都的K5次、西寧-青島的K174次、上海-拉薩的T165次、西安-寶雞的D5087次列車。為此，西安火車站專門新開辟了9個退票窗口為受阻旅客辦理退票，并通過車站電子顯示屏和廣播發(fā)出通告，提醒準備出行旅客安排好行程。