昨天上午，南昌至上海D94次列車的1至9號車廂通風系統發(fā)生故障。
由于動車車廂采用全封閉系統，且昨天出現30多攝氏度的高溫，導致車廂內悶熱異常。
列車被迫于中午12點30分�？拷秸荆�630名旅客下車，滯留3個多小時。
昨天下午3點50分，乘客改乘鐵路部門安排的備用動車后全部離開江山站。
昨天晚上9點50分，鐵路江山站站長陳元東告訴記者，出事列車在江山車站停泊9小時20分鐘后，空車開往南昌站作進一步修理。
出事動車，多扇窗戶被砸
昨天下午5點半左右，記者來到乘客滯留地——鐵路江山站。此時，滯留乘客已經部分離開江山站，整個候車廳如以往一樣秩序正常。
出事的D94次列車�？吭谲囌镜牡诙九_，除車頭外，列車一共有8節(jié)車廂，從車輛標識來看，此車隸屬于南昌鐵路局。
出事的D94看上去與一輛暫時泊車的列車無異：列車不時發(fā)出一陣陣轟鳴聲，車廂內的燈光依舊通明。
沿著列車停駐的站臺行走，記者發(fā)現在第七車廂的一側，一面窗戶已經被人完全砸碎，透過砸碎的車窗，可見此車廂為動車一等座豪華車廂。
滯留旅客，秩序良好
46歲的四川廣安籍民工楊輝良昨天早晨8點鐘就在江山火車站，直至晚上6點，他依舊在火車站候車廳等候開往廣州的列車。為此，老楊目睹了滯留的整個過程。
“中午12點30分，候車廳當時來了好多人，秩序還算好，但是有人抱怨，怎么動車也會出問題。”老楊說。
“后來車站的工作人員出來維持秩序，賠禮道歉，也沒有看到打架的人，下午4點鐘左右，這些人就都被送走了，秩序還算好的。”老楊說。
一名金華籍女乘客，曾出現不適
鐵路江山站站長陳元東告訴記者，昨天中午12點02分，陳元東接到上海鐵路局的指令：D94出現障礙，要緊急停站江山，請做好接待安撫工作。
按照正常行程，D94次列車是不停靠江山站的。陳元東立刻組織車、食品和飲用水，12點30分，列車停站江山。
南昌方面的信息顯示會有500多名旅客滯留，但江山鐵路方面表示有630名乘客被安排到大廳等待備用列車。
“一位30多歲的金華乘客在乘車時出現胃部不適，服用了‘十滴水’后基本無恙。”陳元東說。
昨天下午3點50分，所有乘客乘坐備用列車離開江山站。
據悉，此前省外媒體也曾報道過動車因通風系統故障等各種原因在中途趴窩。新型動車在車廂內都配有安全錘，以備不時之需。(錢江晚報)