3月15日，央視3·15晚會(huì)上，部分老年代步車因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題被央視“點(diǎn)名”；3月25日，本報(bào)報(bào)道《孩子病危救護(hù)車被困車流中》……無(wú)論是老年代步車這樣的非機(jī)動(dòng)車帶“病”上路，還是危急時(shí)刻，車流滾滾未能給生命讓“道”，都將人們的視線聚焦在“道路交通”上。
非機(jī)動(dòng)車上路駕駛員要隨身攜帶行駛登記證
眼下，西安市道路上行駛的電動(dòng)自行車、電動(dòng)三輪車，大部分超出了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。這些車輛由于自重大、速度快、制動(dòng)差等問(wèn)題，引發(fā)大量交通事故，嚴(yán)重影響交通秩序和交通安全。《西安市道路交通安全條例》從多個(gè)方面對(duì)非機(jī)動(dòng)車安全進(jìn)行了約束、規(guī)范。
例如，規(guī)定電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車這類非機(jī)動(dòng)車輛要想“上路”，首先質(zhì)量要“過(guò)關(guān)”，其次要經(jīng)過(guò)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記。在行駛過(guò)程中，不僅要懸掛非機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，駕駛員還要隨身攜帶非機(jī)動(dòng)車行駛登記證，殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車駕駛?cè)诉�要帶上殘疾人證。
騎自行車不能雙手脫把或牽引
要求行駛過(guò)程中，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮仨氉袷伛{駛自行車、人力三輪車應(yīng)當(dāng)年滿十二周歲，駕駛電動(dòng)自行車和殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車應(yīng)當(dāng)年滿十六周歲，不得在機(jī)動(dòng)車輛之間穿行，不得以手持方式使用電話、雙手離開(kāi)車把、手中持物、牽引動(dòng)物，人力三輪車不得載人等。
一旦非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反上述規(guī)定，除責(zé)令改正，還將給予警告或處以20-50元罰款。
同時(shí)，針對(duì)“嚴(yán)禁非法運(yùn)營(yíng)的摩托車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)自行車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、人力三輪車等車輛上道路行駛”，規(guī)定違反者將被扣留車輛，處500-2000元罰款。
非機(jī)動(dòng)車遇到救護(hù)車不讓行也將受罰
為生命留出“綠色”通道，《西安市道路交通安全條例》規(guī)定，“車輛遇有學(xué)齡前兒童、中小學(xué)生列隊(duì)橫過(guò)車行道時(shí)，應(yīng)停車讓行。車輛遇有警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)主動(dòng)讓行。”
針對(duì)上述情況，沒(méi)有停車讓行和主動(dòng)讓行的，對(duì)機(jī)動(dòng)車將處以200元罰款，非機(jī)動(dòng)車處以50元罰款。
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夜間駕駛電動(dòng)車不開(kāi)燈易釀車禍 4種情形下極危險(xiǎn)
最近有讀者反映，不少人晚上騎電動(dòng)車不開(kāi)燈，且交通安全意識(shí)淡薄，讓司機(jī)們很擔(dān)心也很頭疼。夜間騎車不開(kāi)燈，這是為什么？是習(xí)慣了不開(kāi)燈還是為了省電？這種做法有多危險(xiǎn)？
第一個(gè)模擬實(shí)驗(yàn)：中型轎車從機(jī)動(dòng)車道駛準(zhǔn)備在路邊�？繒r(shí)，不開(kāi)燈的電動(dòng)車快速?gòu)挠覀?cè)超車。
實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，由于電動(dòng)車不開(kāi)燈，車前左側(cè)駕駛位上的司機(jī)很難發(fā)現(xiàn)右后方有電動(dòng)車。等電動(dòng)車行駛到跟前時(shí)，大車車頭已靠邊，電動(dòng)車速度又降不下來(lái)，被逼夾在道沿和車身中間。而如果機(jī)動(dòng)車此時(shí)向右打方向的速度快一點(diǎn)，或電動(dòng)車的速度更快一些，很可能導(dǎo)致電動(dòng)車被卷入車輪下。而如果路邊是崖坡，電動(dòng)車則很可能被逼翻下崖。
第二個(gè)模擬實(shí)驗(yàn)：行駛在機(jī)動(dòng)車道中間的電動(dòng)車在不開(kāi)燈的情況下突然加速，欲越過(guò)右側(cè)機(jī)動(dòng)車進(jìn)入前方右側(cè)路口。其實(shí)不論是白天還是晚上，這種情形都非常危險(xiǎn)。
實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車不開(kāi)燈，司機(jī)很難提前注意到電動(dòng)車動(dòng)向，等電動(dòng)車出現(xiàn)在車頭前方時(shí)留給司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間連1秒鐘都不到。還好，參與實(shí)驗(yàn)的大車司機(jī)反應(yīng)夠快，迅速踩下剎車，看著電動(dòng)車從車頭前一兩米擦身而過(guò)。如果司機(jī)提前沒(méi)有這是做實(shí)驗(yàn)的心理準(zhǔn)備，或機(jī)動(dòng)車速度較快，可能會(huì)撞上電動(dòng)車。
第三個(gè)模擬實(shí)驗(yàn)：在夜晚沒(méi)有紅綠燈的小十字路口，中型轎車對(duì)面遠(yuǎn)遠(yuǎn)有一輛小轎車開(kāi)近并打開(kāi)了遠(yuǎn)光燈，與兩輛轎車行進(jìn)方向垂直的路口上突然出現(xiàn)一輛電動(dòng)車，沒(méi)有開(kāi)燈，正欲快速?gòu)膬绍囍g穿過(guò)。