2009年8月31日
我國(guó)自主研制的
殲-15艦載戰(zhàn)斗機(jī)
首飛成功
13年了
“飛鯊”越飛越高、越來(lái)越強(qiáng)
殲-15首飛前一晚
“特殊”的晚餐讓試飛員難忘
2009年8月31日
上午10時(shí)46分
隨著塔臺(tái)一聲令下
殲-15首飛試飛員李國(guó)恩
駕駛戰(zhàn)機(jī)升空
飛行13分鐘后安全著陸
飛機(jī)剎停后
放下攔阻鉤并進(jìn)行機(jī)翼折疊
殲-15順利實(shí)現(xiàn)了陸基首飛
殲-15首飛成功，振奮人心
可鮮為人知的是
就在首飛的前一天
那晚的晚餐
讓試飛員李國(guó)恩終生難忘
更讓他感到這次試飛的不同尋常
李國(guó)恩回憶：
“前一天晚上
相關(guān)技術(shù)人員請(qǐng)我吃了一頓晚餐
這是歷史上在執(zhí)行首飛任務(wù)時(shí)
沒(méi)有過(guò)的
反過(guò)來(lái)講
這里可能隱含著風(fēng)險(xiǎn)
但國(guó)家投入了大量的
精力、財(cái)力、人員
我當(dāng)時(shí)想
既然從事了這個(gè)職業(yè)
就算遇到風(fēng)險(xiǎn)
也認(rèn)為自己是值得的
……
此生選擇試飛，終生無(wú)悔”
在20多年的試飛生涯中
李國(guó)恩飛過(guò)的飛機(jī)不下30種
直面險(xiǎn)情、處理突發(fā)情況已是常態(tài)
他說(shuō)：
“試飛員這個(gè)職業(yè)，危險(xiǎn)性是一定有的
但這項(xiàng)工作終歸要有人做
把自己的職業(yè)選擇
與國(guó)家的需求相結(jié)合
一定是個(gè)好職業(yè)
作為試飛員，我也覺(jué)得很有趣
不斷在探索新的領(lǐng)域
當(dāng)一架架戰(zhàn)機(jī)從自己手上托起
尤其是看到自己試飛過(guò)的戰(zhàn)機(jī)
在部隊(duì)能夠執(zhí)行任務(wù)的時(shí)候
不用語(yǔ)言表達(dá)
內(nèi)心的喜悅油然而生”
歷經(jīng)13載磨礪
“飛鯊”已鑄成“利劍”
13年間
“飛鯊”越飛越高、越飛越強(qiáng)
那些屬于殲-15的瞬間
一幕幕都值得銘記
2012年11月23日
殲-15第一次在遼寧艦成功起降
2013年6月
殲-15再次在遼寧艦起降
并進(jìn)行首次駐艦飛行
標(biāo)志著中國(guó)成為世界上第三個(gè)
能夠獨(dú)立培養(yǎng)
艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的國(guó)家
2013年12月
殲-15正式入列
中國(guó)人民解放軍海軍航空兵
2015年9月
殲-15編隊(duì)參加“九三閱兵”
接受祖國(guó)和人民的檢閱
2016年12月
殲-15隨遼寧艦航母編隊(duì)
出第一島鏈
赴西太平洋海域開(kāi)展遠(yuǎn)海訓(xùn)練
2017年7月
殲-15編隊(duì)參加朱日和閱兵
2017年
海軍艦載機(jī)部隊(duì)
組織殲-15夜間著艦訓(xùn)練
攻克夜間起降技術(shù)難關(guān)
2018年4月
南海海上閱兵
遼寧艦編隊(duì)和殲-15編隊(duì)亮相
2019年3月
殲-15進(jìn)行伙伴空中加油
整體作戰(zhàn)能力再次加強(qiáng)
2020年7月
殲-15夜間空中伙伴加受油
2020年11月
海軍首批生長(zhǎng)模式培養(yǎng)的
艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員
通過(guò)航母資質(zhì)認(rèn)證
實(shí)現(xiàn)了單批認(rèn)證人數(shù)最多
平均年齡最小、飛行時(shí)間最少
認(rèn)證周期最短的歷史性突破
2021年8月
海軍航空大學(xué)某部
航母艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行教官
取得夜間航母資質(zhì)認(rèn)證
從陸基首飛
到晝夜間起降航母
從海空突擊訓(xùn)練
到伙伴式加受油
……
13載翱翔天空
13載亮劍守護(hù)
殲-15鋒芒愈利
如今
更多“飛鯊”全時(shí)待命
時(shí)刻準(zhǔn)備著展翼高飛
來(lái)源：央視軍事綜合航空工業(yè)沈飛、沈陽(yáng)所、人民海軍