嘉陵江與長江相遇,在山城腳下攜手東去,嘉陵江以東、長江以北的這片1200平方公里土地,便是我國第三個、內陸第一個國家級開發(fā)開放新區(qū)——重慶兩江新區(qū)。
青山碧水間,矗立一座創(chuàng)新之城。重慶長安汽車股份有限公司的全球研發(fā)中心和智能工廠,就坐落在兩江新區(qū)龍盛新城。點擊手機按鍵,無人駕駛車輛自動停泊進了車位;坐進駕駛位,座椅可自行調整到最舒適位置……現(xiàn)場體驗遠程智能泊車、行人自動緊急制動、集成式自適應巡航等26項實現(xiàn)行業(yè)首發(fā)量產的自主核心技術,“未來感”“科技味”滿滿。
智能工廠車間里,各種形制的機械手臂高速有序運轉,智能化改造讓車間不復傳統(tǒng)制造“臟乎乎、鬧哄哄、錘敲電焊隆隆響”的舊模樣。近3年來,重慶長安汽車股份有限公司平均每天新增申請18件專利,密集投放了40款新品,生產全過程數(shù)字化升級,不僅讓新品上市周期縮短30%、制造效率提升20%,更令產品附加值大幅提升。
長安汽車的變化,是兩江新區(qū)數(shù)字經濟與實體經濟深度融合的一個縮影!昂橇俊睅怼昂鹆俊,對數(shù)字化變革的主動擁抱正讓兩江新區(qū)產業(yè)經歷變革:瞄準高端化、智能化、綠色化的發(fā)展目標,快速迭代、加“數(shù)”前行。迄今,兩江新區(qū)已累計實施智能化改造項目350個,先后建成智能工廠22個、數(shù)字化車間107個。
除了產業(yè)轉型升級,還要培育“生態(tài)系統(tǒng)”。再向前行,新區(qū)東端的明月湖畔,重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)蓬勃發(fā)展!皣@建設具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心目標,依托兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū),走‘科創(chuàng)+產業(yè)’之路,兩江新區(qū)已集聚50余家新型研發(fā)機構、25個院士團隊,引育各類創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才超過3000人!眱山聟^(qū)黨工委委員、管委會副主任許宏球表示,“產業(yè)鏈、供應鏈、創(chuàng)新鏈在這里深度融合,科研院所、高等院校、企業(yè)科研力量在這里實現(xiàn)共享,正加快建設成為科技創(chuàng)新和產業(yè)創(chuàng)新的重要策源地。”新型研發(fā)機構愈發(fā)聚集,行業(yè)翹楚慕名而來,創(chuàng)新引領數(shù)字變革……登高環(huán)顧明月湖,比風景更令人向往的,是眼前這座正在為兩江新區(qū)乃至整個重慶儲蓄人才、智慧與未來的“生態(tài)富礦”“綠色銀行”。
產業(yè)加快升級,創(chuàng)新動力澎湃。兩江新區(qū)以不到重慶1.5%的面積,貢獻了全市約15%的經濟總量,20%的規(guī)上工業(yè)總產值,30%的進出口總額、實際利用外資和數(shù)字經濟增加值,40%的服務貿易額,50%的世界500強企業(yè),60%的汽車產量,70%的跨境電商交易量。
大江東去,萬里奔騰。站在江畔遠眺,清風拂面間,邁向未來的兩江新區(qū),正在唱響高質量發(fā)展協(xié)奏曲。
《 人民日報 》( 2023年11月13日 04 版)