當(dāng)一架長度不過十幾厘米的小型運(yùn)動無人機(jī)以高達(dá)300公里的時速在空中飛馳,通過FPV眼鏡(第一視角眼鏡),無人機(jī)的操控者獲得了真實(shí)駕駛體驗(yàn)。這種身臨其境的速度感、駕駛感,使得無人機(jī)運(yùn)動作為一個新興體育項(xiàng)目深受全球青少年的喜愛。中國作為無人機(jī)生產(chǎn)與研發(fā)的世界第一大國,無人機(jī)運(yùn)動的實(shí)力也居于全球前列。當(dāng)前,低空經(jīng)濟(jì)正在我國快速發(fā)展,無人機(jī)運(yùn)動作為低空經(jīng)濟(jì)的一個重要組成部分,前景廣闊。
5月25日至27日,2024年全國航空航天模型(無人機(jī)項(xiàng)目)錦標(biāo)賽暨中國無人機(jī)國家隊(duì)選拔賽在四川成都舉行。比賽場地是在一塊標(biāo)準(zhǔn)田徑場的天然草坪上,場地內(nèi)豎起一座座大小不一的拱門,參賽選手操控自己的無人機(jī)按照規(guī)定的路線疾速穿越所有拱門,以速度最快者為勝。
年近六旬的本次比賽的總裁判長、年輕時曾是中國航模專業(yè)運(yùn)動員的錢同晨向中青報(bào)·中青網(wǎng)記者介紹,無人機(jī)運(yùn)動是近年來在全球大規(guī)模發(fā)展起來的,從2018年舉辦第一屆世界無人機(jī)競速錦標(biāo)賽算起,世錦賽到今年也剛剛舉辦到第四屆。無人機(jī)運(yùn)動雖然是一個新興體育項(xiàng)目,但在全球的發(fā)展速度很快。
據(jù)國家體育總局航空無線電模型運(yùn)動管理中心運(yùn)動三部主任封清介紹,2018年的時候,中國大約只有2000人參與無人機(jī)運(yùn)動,目前大約已有十幾萬青少年參與這項(xiàng)運(yùn)動。
來自江蘇徐州的邵傳圣正在讀初一,接觸無人機(jī)運(yùn)動已有3年多時間。邵傳圣說,父母也曾給他報(bào)過各種各樣的培訓(xùn)班,如鋼琴、繪畫等,但他都不喜歡。3年前接觸到無人機(jī)運(yùn)動后,覺得很好玩。他說自己終于有了一項(xiàng)不是人人都在學(xué)的興趣愛好。在參與無人機(jī)運(yùn)動的過程中,邵傳圣交到了很多朋友,也讓自己的生活更加精彩。
邵傳圣的父親看到了孩子通過參與無人機(jī)運(yùn)動獲得的成長。他說,首先是動手能力增強(qiáng)。每個選手使用的無人機(jī)都是自己組裝的,根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣使無人機(jī)獲得更好的飛行性能,就像賽車手需要對自己的車輛進(jìn)行改裝一樣。其次是專注力提升。孩子以第一視角駕駛無人機(jī)在空中高速飛行,專注力不夠的話,是很難駕機(jī)穿越各種障礙的。
13歲的邵傳圣已經(jīng)是國內(nèi)比較優(yōu)秀的無人機(jī)運(yùn)動青少年選手,他期待著自己能夠通過此次比賽入選國家隊(duì)陣容。邵傳圣的父親認(rèn)為,能在小小年紀(jì)就有了爭取為國爭光的機(jī)會,這對孩子也是很好的愛國主義教育,同時,也讓孩子知道,為了實(shí)現(xiàn)夢想就應(yīng)該付出汗水和努力。邵傳圣去年小學(xué)畢業(yè)時的學(xué)習(xí)成績排名全校第一,但他的學(xué)習(xí)時間都是擠出來的。邵傳圣需要進(jìn)行每天1小時、周六周日每天3個小時的無人機(jī)運(yùn)動訓(xùn)練,同時,還要進(jìn)行身體素質(zhì)的訓(xùn)練。但所有這些都沒有影響他的學(xué)習(xí),這讓邵傳圣父親看到了孩子為追求自己的夢想進(jìn)行拼搏的力量。
來自海南?诘男W(xué)三年級學(xué)生糖果(化名),參與無人機(jī)運(yùn)動只有1年,糖果媽媽也欣喜地看到孩子的成長,“他都是自己組裝、拆卸、修理無人機(jī),動手能力確實(shí)比以前強(qiáng)很多,F(xiàn)在老師反饋孩子上課能夠集中注意力聽講的時間也變長了”。
錢同晨表示,無人機(jī)運(yùn)動可以看成是航模運(yùn)動的升級版。作為科技與體育結(jié)合的產(chǎn)物,無論是航模運(yùn)動還是無人機(jī)運(yùn)動,對孩子的教育價值都是顯著的。加上無人機(jī)運(yùn)動對孩子來說新奇好玩又很酷,所以近些年來,伴隨著無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,無人機(jī)運(yùn)動也在全球進(jìn)入了高速發(fā)展階段。
盡管中國目前已有十幾萬名青少年參與無人機(jī)運(yùn)動,但對于絕大多數(shù)家庭來說,無人機(jī)運(yùn)動還是一個新鮮事物。那么,參與無人機(jī)運(yùn)動的門檻高嗎?
錢同晨介紹,入門級的無人機(jī)花費(fèi)是比較低的,大概幾百元,孩子也能玩很長時間,絕大多數(shù)孩子都是在這個層次參與無人機(jī)運(yùn)動。但到了專業(yè)階段,無人機(jī)運(yùn)動的花費(fèi)可能會超出不少家庭的承受能力。
邵傳圣父親介紹,由于孩子在無人機(jī)運(yùn)動方面已經(jīng)達(dá)到專業(yè)水平,并且立志進(jìn)入國家隊(duì),3年來,家庭為孩子在參與無人機(jī)運(yùn)動方面的總花費(fèi)已經(jīng)超過20萬元。到了專業(yè)層次,選手使用的運(yùn)動無人機(jī)的單架成本為2000元至3000元,而在穿越障礙的比賽中,時常發(fā)生無人機(jī)撞上障礙物或與其他無人機(jī)相撞的事件,導(dǎo)致機(jī)體報(bào)廢,這被選手們稱為“炸機(jī)”。一次比賽下來,損失幾架無人機(jī)的情況也時有發(fā)生。
無人機(jī)運(yùn)動又被稱為空中F1,既體現(xiàn)著速度與激情,也意味著專業(yè)層次的高昂花費(fèi)。近幾年,國內(nèi)的無人機(jī)運(yùn)動職業(yè)俱樂部也從無到有,目前已有91家,這些無人機(jī)職業(yè)俱樂部在無人機(jī)廠商、各種贊助商、社會力量等的資助下,對無人機(jī)運(yùn)動的職業(yè)選手進(jìn)行培養(yǎng),很大程度上可以減輕家庭的投入。從今年開始,國內(nèi)也有了無人機(jī)運(yùn)動的聯(lián)賽,共設(shè)8個分站賽和1個總決賽,進(jìn)一步擴(kuò)大了無人機(jī)運(yùn)動的影響。
內(nèi)蒙古呼倫貝爾市科技體育運(yùn)動協(xié)會會長付參介紹,無人機(jī)運(yùn)動涉及無人機(jī)的器材裝備、教育培訓(xùn)、賽事、研學(xué)、文旅等諸多領(lǐng)域,是低空經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。目前預(yù)估中國的低空經(jīng)濟(jì)是一個總量達(dá)到萬億的巨大市場,其中,無人機(jī)運(yùn)動的產(chǎn)業(yè)價值能達(dá)到2000億元左右,發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
從2018年第一屆無人機(jī)競速世界錦標(biāo)賽舉辦以來,中國作為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)大國,已承辦了3屆世錦賽中的兩屆,今年10月還將在杭州承辦第四屆無人機(jī)競速世界錦標(biāo)賽。中國選手的整體實(shí)力位于世界第一梯隊(duì),最好成績是團(tuán)體賽第三名。無人機(jī)運(yùn)動目前已是世界運(yùn)動會的比賽項(xiàng)目,明年也將進(jìn)入全運(yùn)會,對于中國的無人機(jī)運(yùn)動選手來說,更大的舞臺還在等著他們。
本報(bào)成都5月27日電
中青報(bào)·中青網(wǎng)記者 慈鑫 來源:中國青年報(bào)