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    廣東進一步完善機動車停放服務收費政策

    廣東進一步完善機動車停放服務收費政策

    2017-05-31 15:48:37

    來源:羊城晚報

      羊城晚報記者 唐珩

      25日,記者從廣東省發(fā)改委網(wǎng)站獲悉,為進一步完善機動車停放服務收費形成機制,充分發(fā)揮價格杠桿作用促進停車設施建設,提高停車資源配置效率,規(guī)范機動車停放服務收費行為,維護車主和停車設施經(jīng)營者的合法權益,《廣東省發(fā)展改革委 廣東省住房和城鄉(xiāng)建設廳 廣東省交通運輸廳關于進一步完善機動車停放服務收費政策的實施意見》(以下簡稱《意見》)公布。

      實行統(tǒng)一政策屬地管理

      《意見》提出,機動車停放服務收費實行“統(tǒng)一政策,屬地管理”,省級人民政府價格主管部門會同有關部門負責制定全省統(tǒng)一的機動車停放服務收費政策,市(地級以上市,下同)、縣(縣及縣級市,下同)人民政府價格主管部門會同有關部門負責制定轄區(qū)內(nèi)的機動車停放服務收費具體實施細則,機動車停放服務具體收費標準由停車設施所在地縣級以上人民政府價格主管部門依法制定。

      《意見》明確,5類具有自然壟斷經(jīng)營和公益性特征的停車設施機動車停放服務收費實行政府指導價或政府定價管理。其中包括依法施劃的道路人工或自動停車設施;城市公共交通樞紐站及換乘站配套停車設施;機場、車站、碼頭、旅游景點、口岸配套停車設施;黨政機關、事業(yè)單位、非營利性醫(yī)療機構、公辦學校以及政府投資建設的博物館、圖書館、青少年宮、文化宮、體育館等社會公共(公益)性單位配套停車設施;各級人民政府財政性資金、城市建設投資(交通投資)公司投資建設的室內(nèi)專業(yè)停車設施。

      制定差別化服務收費標準

      《意見》還提出,要推行差別化收費,積極推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時段機動車停放服務差別收費,利用價格杠桿促進停車服務資源利用,緩解城市交通擁堵,有效促進公共交通優(yōu)先發(fā)展與公共道路資源利用。供需缺口大、矛盾突出區(qū)域可實行較高收費,供需缺口小、矛盾不突出區(qū)域可實行低收費。對城市外圍的公共交通換乘樞紐停車設施服務,應當實行低收費。

      同一區(qū)域停車設施,區(qū)分停車設施所在位置、停車時段、車輛類型等,按照“路內(nèi)高于路外、擁堵時段高于空閑時段”的原則,制定差別化服務收費標準。鼓勵對新能源汽車機動車停放服務收費給予適當優(yōu)惠。

      未來,機動車停放服務收費計時辦法也可能更為細化!兑庖姟访魑闹赋,要合理制定機動車停放服務收費計時辦法,逐步縮小計費單位時長,可以按次、分鐘、小時、天(起止時間連續(xù)累加24小時為1天)、月、年為單位計費,也可以根據(jù)車位供求關系實行累進或遞減計費。此外,制定、調(diào)整價格的決定應當向社會公布。

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