經(jīng)幾年歷練，“拆遷”和“釘子戶”，已不大能引起人們閱讀興趣了。各地拆遷大戰(zhàn)中，倒是見過不少“桀驁”的業(yè)主，以最樸素最具韌性的堅(jiān)持，捍衛(wèi)自身權(quán)益。
這種悲情卻只換回官方語(yǔ)境中一個(gè)冷冰冰的稱謂——“釘子戶”。而且還有過譽(yù)之嫌，因?yàn)樗麄兯悴簧险嬲尼斪樱粔蛴�。不論是燃燒瓶、汽油，還是打火機(jī)，都沒能敵過推土機(jī)。
《瞭望新聞周刊》日前刊發(fā)一文，勾畫出了一幅和以上迥然有異的“拆遷”VS“釘子”的不等式圖景。正宗“釘子”就是“釘子戶”牛氣沖天，而拆遷方一籌莫展。新聞?wù)f廣東兩壟斷企業(yè)為奪取兩個(gè)違章加油站的經(jīng)營(yíng)權(quán)，致廣東�；⒏咚俟吠９�2年損失8億。
這次，釘子戶“揚(yáng)眉劍出鞘”了，但觀者全無欣慰之感，只剩沮喪和憤怒，這種勝利不可復(fù)制，不具普遍性。這也不是釘子戶的勝利，只是強(qiáng)勢(shì)壟斷企業(yè)的勝利。強(qiáng)勢(shì)致使高速公路的施工進(jìn)度一拖再拖，各項(xiàng)損失與日俱增。
典型的神仙打架，百姓受傷。兩位尊神，一是中石油，一是廣深高速。一個(gè)央企背景，一個(gè)是廣東省屬?gòu)?qiáng)勢(shì)企業(yè)。東莞方面自然只能望“神”興嘆，無可奈何。
更令人氣憤難平的是，“這兩個(gè)舊的配套油站并無用地審批手續(xù)，也無任何報(bào)建手續(xù)，屬違章經(jīng)營(yíng)。”倆違章建筑，竟能生生拖住一條興建的高速公路褲腿，導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)億元。地方政府竟然能在長(zhǎng)達(dá)兩三年的時(shí)間里，消極地聽之任之，毫無有效處置辦法。
一種拆遷為何兩種命運(yùn)？難道“釘子戶”的硬度也取決于你有沒有后臺(tái)，后臺(tái)夠不夠硬，背景夠不夠深，關(guān)系網(wǎng)夠不夠大？那么煩請(qǐng)以后官方不要再將這個(gè)門檻如此之高如此有前途的“職業(yè)”，強(qiáng)賜給我等無權(quán)無勢(shì)無背景的升斗小民。咱高攀不起啊！