69年前，時(shí)任美軍中尉的希爾，飛越喜馬拉雅山脈抵達(dá)昆明，參與駝峰營救。在中國兩年時(shí)間里，46名美國飛行員、500名中國軍隊(duì)?wèi)?zhàn)俘、250名平民因他獲救。在中國期間，他也寫日記、收集報(bào)紙，真實(shí)記錄著那場(chǎng)艱苦卓絕的抗戰(zhàn)。
他生前的愿望，就是把自己在中國抗戰(zhàn)期間的收藏捐贈(zèng)給中國，在他逝世10年后終于夢(mèng)圓。他所收藏的數(shù)百件援華美軍文物，在成都市大邑縣的建川博物館聚落(微博)落戶，并以“希爾少校二戰(zhàn)文物展”為名展覽。歷史，被重新清晰直觀地勾勒出來。
塑像：他是靜默無聞的英雄
7月21日，建川博物館聚落援華美軍館內(nèi)，“希爾少校二戰(zhàn)文物展”正式開展。約72平米的專設(shè)展廳放置著10余個(gè)展柜，展出100余件文物，希爾的塑像安放在展廳正中，身著軍裝、面帶笑意。
開展當(dāng)天，10多年沒穿過正裝的建川博物館館長樊建川，系上領(lǐng)帶穿上西裝，與美國駐成都總領(lǐng)事何孟德、代表希爾家屬的美籍華人陳守仁等一同為希爾銅像揭幕。
在二戰(zhàn)援華的美國軍人中，希爾不過是其中一員。但樊建川引用了專欄作家羅莉·普賴斯的一句話：“信手拈來描述一靜默無聞的人，有時(shí)你會(huì)找到英雄！”
歲月：他是營救英雄的英雄
時(shí)光回到1943年9月27日，時(shí)任美軍中尉希爾飛越喜馬拉雅山脈，來到昆明。他此行的使命是參與駝峰營救，建立救援網(wǎng)絡(luò)和與昆明總部之間的通訊。
這是希爾第二次到中國，作為一名情報(bào)工作人員，此前他曾以美孚石油公司審計(jì)員身份潛伏上海。樊建川說，希爾有寫日記的習(xí)慣，他曾記錄1944年10月14日，一行三人自昆明搭乘一架飛機(jī)來到駝峰航線下面地區(qū)，發(fā)現(xiàn)了一架B-29轟炸機(jī)的殘骸。
由于希爾在工作上的良好表現(xiàn)，他被任命為中國戰(zhàn)區(qū)美軍總部(昆明)航空地面營救組總部別動(dòng)隊(duì)(AGAS)負(fù)責(zé)人。任務(wù)范圍包括：整個(gè)漢口(武漢)地區(qū)，包括東部的安徽、江蘇，西部的湖北、河南。
英雄3個(gè)月營救46名飛行員
1945年1月15日，希爾迎來了此行的第二個(gè)任務(wù)。他搭乘一架C-47貨機(jī)，抵達(dá)第五戰(zhàn)區(qū)總部所在地湖北老河口，目的是把盟軍飛行員救援網(wǎng)絡(luò)延伸到敵后。在得到第五戰(zhàn)區(qū)副司令長官李品仙上將接見并開具的介紹信后，2月25日，希爾抵達(dá)安徽立煌縣，在那里建立了指揮部。
然而，怎樣才能把飛行員安全送回總部，重返戰(zhàn)場(chǎng)？“當(dāng)時(shí)日軍已經(jīng)喪失制空權(quán)，最安全的就是飛機(jī)。”立煌縣政府和老百姓動(dòng)員起來，經(jīng)過通宵趕修飛機(jī)跑道后，希爾最終于3月9日將3名飛行員送回總部，而在立煌縣的3個(gè)多月中，他和同事們一共救出46名盟軍飛行員。
他的記錄
將中國抗戰(zhàn)史帶回美國
1945年8月15日，日本天皇宣布投降。為了保證所有被捕盟軍人員的安全，24日，希爾就抵達(dá)漢口與日本軍官交涉，設(shè)立了漢口指揮部，組織當(dāng)?shù)氐臓I救工作。
在希爾的努力下，共有796人獲救，其中包括在華東的美國飛行員46人；在漢口的中國軍隊(duì)?wèi)?zhàn)俘500人；在漢口的各國平民250人。
1945年11月15日，希爾上尉在中國的工作畫上了句號(hào)。他將在中國的所見所聞也帶回了美國西雅圖的家，“一共有100余件，有報(bào)紙、地圖、文件、相冊(cè)、信件、印刷品、證明書、照片等實(shí)物，可能是因?yàn)樗旧韽氖虑閳?bào)工作，所以用筆記錄下了大量文字資料，細(xì)節(jié)豐富、非常嚴(yán)謹(jǐn)。”
幕后新聞
父親的遺愿女兒偶然聽來
“撿拾是緣分，收藏是緣分，從西雅圖家庭儲(chǔ)藏室到安仁鎮(zhèn)建川博物館更是緣分。少校已經(jīng)仙去，我一次又一次設(shè)想，少校收藏這些文物的場(chǎng)景。”事實(shí)上，若不是希爾少校女兒及委托人陳守仁的堅(jiān)持，樊建川險(xiǎn)些錯(cuò)過了100多件珍寶、1個(gè)美國人的抗戰(zhàn)故事和讓他至今震撼的瞬間。