高速公路收費(fèi)期限到期怎么辦？山東省是一律延長(zhǎng)收費(fèi)期限。日前，山東省政府官網(wǎng)公布的一則政府文件，讓希望享受到高速公路免費(fèi)通行的人們近乎絕望。這次延長(zhǎng)收費(fèi)年限的高速公路，既有以G打頭的主干道，也有一些S打頭的“支線”。政府還貸高速公路收費(fèi)最多不得超過15年，這次一次性將尚未到期的6段高速公路收費(fèi)延長(zhǎng)到底，達(dá)到15年的最高時(shí)限；其他9段已收費(fèi)到期的高速公路，則“臨時(shí)性”地延長(zhǎng)收費(fèi)期限一年。山東省交通廳對(duì)延期收費(fèi)進(jìn)行了大致4層意思的解釋：錢沒還完，下面還有巨額養(yǎng)護(hù)費(fèi)；等待新政策，看是否有長(zhǎng)期收費(fèi)政策出臺(tái)；個(gè)別路段免費(fèi)，影響高速公路“整體性和完整性”；免費(fèi)了，不好管理。（《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》1月6日）
“免費(fèi)了，不好管理”實(shí)在是一個(gè)實(shí)誠(chéng)卻無趣甚至有些骯臟的理由。免費(fèi)了確實(shí)不好管理，想想看，當(dāng)大車小車擁進(jìn)高速路，如果管理不當(dāng)，高速路就可能變成龐大的停車場(chǎng)，有網(wǎng)友就說，“如果高速公路不收費(fèi)了，那便不成高速了，每逢小長(zhǎng)假免費(fèi)高速必堵就是實(shí)證……”但是，因?yàn)椤安缓霉芾怼本鸵悠谑召M(fèi)，實(shí)際是推脫責(zé)任。
其他幾項(xiàng)理由也都經(jīng)不起推敲。山東省交通管理部門稱，2011年，交通運(yùn)輸部等5部委下發(fā)《關(guān)于開展收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作的通知》(交公路發(fā)〔2011〕283號(hào))，這成為高速公路收費(fèi)無期限的政策依據(jù)。該通知說：實(shí)行統(tǒng)貸統(tǒng)還的政府還貸收費(fèi)公路，其收費(fèi)年限按照償還完貸款即停止收費(fèi)的原則執(zhí)行。山東省交通管理部門只看到了為其所用的理由，卻忽略了該通知最核心的部分，即“在一年內(nèi)全面清理公路超期收費(fèi)、通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)偏高等違規(guī)及不合理收費(fèi)，堅(jiān)決撤銷收費(fèi)期滿的收費(fèi)項(xiàng)目，取消間距不符合規(guī)定的收費(fèi)站，糾正各種違規(guī)收費(fèi)行為。”試問，山東省交管部門就延長(zhǎng)收費(fèi)調(diào)查摸底、自查自糾和檢查復(fù)核了嗎？
它們更“忘記”了國(guó)務(wù)院頒布的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》第14條的明確規(guī)定，即“經(jīng)營(yíng)性公路的收費(fèi)期限,按照收回投資并有合理回報(bào)的原則確定，最長(zhǎng)不得超過25年�！眹�(guó)務(wù)院頒發(fā)的條例屬于法規(guī)，相關(guān)部門為何拒不執(zhí)行？即便確實(shí)需要延長(zhǎng)收費(fèi)，也必須尊重民眾知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)，更須履行合法程序。
山東高速公路的內(nèi)部人員稱，“暫時(shí)延長(zhǎng)收費(fèi)，是權(quán)宜之計(jì)。大家都在等政策。” 所謂政策，該不會(huì)是“高速公路有償使用，長(zhǎng)期收費(fèi)”？山東省政府批復(fù)已經(jīng)到期的高速公路延長(zhǎng)收費(fèi)的文件也說：“待國(guó)家整體調(diào)整政策明確后按國(guó)家政策執(zhí)行�！笨磥�，有關(guān)方面各懷心思，希望非法收費(fèi)合法化，姑且不說國(guó)家是否有它們期望的政策，即便有，沒有正式出臺(tái)前也無權(quán)先延期吧。
高速路亂收費(fèi)已犯眾怒，但一些地方照收不誤，原因不外乎兩點(diǎn)：一是高速路已被一些地方視為提款機(jī)、印鈔機(jī)，它可增加地方財(cái)政，可成為某些部門和官員的小金庫(kù)，可增加尋租機(jī)會(huì)，還可養(yǎng)一批人……二是違法成本過低，使相關(guān)責(zé)任人有恃無恐。即便媒體曝光，似乎也沒一名高速公路的負(fù)責(zé)人，或者哪怕有一名相關(guān)官員因亂收費(fèi)而被問責(zé)，更不要說承擔(dān)刑責(zé)了。
面對(duì)一些地方的牟利沖動(dòng)，監(jiān)管部門豈能視而不見？！