“十二五”期間，交通運(yùn)輸部先后印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)沿海港口健康持續(xù)發(fā)展的意見》和《關(guān)于加快“十二五”期水運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的指導(dǎo)意見》，旨在促進(jìn)我國港口業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，推進(jìn)港口結(jié)構(gòu)調(diào)整與資源整合，進(jìn)一步提高港口物流效率。
目前，各個(gè)港區(qū)也都出臺(tái)了招商引資優(yōu)惠政策，不斷優(yōu)化招商環(huán)境，努力推出有吸引力的招商項(xiàng)目，但是，由于國家政策的限制性和政府角色的特殊性，不少政策都只是小范圍流動(dòng)，依托政府的影響力來進(jìn)行招商引資合作，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足政府大開發(fā)、企業(yè)大參與的共同需求，無法適應(yīng)港區(qū)快速發(fā)展的需要。
在此背景下，中國港區(qū)投資與發(fā)展聯(lián)盟應(yīng)運(yùn)而生。聯(lián)盟依托于中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)和在港航物流和會(huì)展界深耘多年的權(quán)威媒體——《中國航務(wù)周刊》、《物流時(shí)代周刊》和《中國會(huì)展》半月刊，擁有得天獨(dú)厚的國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署等政府資源和20年積累的船東、貨代、物流、投融資等龐大企業(yè)資源，可為港區(qū)及港務(wù)相關(guān)功能區(qū)提供全方位的投資與發(fā)展方案，架起港區(qū)政府和企業(yè)單位的溝通橋梁，溝通相互間的招商政策和投資需求，以投資促合作，以合作促發(fā)展，達(dá)到政企雙贏的良好局面。
聯(lián)盟將于2014年7月9-10日舉辦的第五屆中國國際航運(yùn)文化節(jié)上舉行成立儀式，發(fā)起成員將參觀考察連云港港區(qū)和徐圩新區(qū)。