中新網(wǎng)天津7月29日電 (記者 王君妍)29日上午，一架中國國產(chǎn)ARJ21飛機在天津濱海國際機場緩緩降落，由農(nóng)銀租賃成功交付給中國國航。作為全球第二大飛機租賃聚集地，天津東疆綜合保稅區(qū)(簡稱“天津東疆”)累計交付2000架飛機，機型超過70種，涵蓋了波音、空客、中國商飛等主流飛機制造商，資產(chǎn)價值達6000億元人民幣。
“(第2000架飛機成功交付)對中國民航業(yè)、航空金融業(yè)、融資租賃業(yè)都是一個里程碑事件，標志著中國飛機租賃服務航空運輸業(yè)和飛機制造業(yè)達到新高度、跨入新階段�！碧旖驏|疆綜合保稅區(qū)黨委書記、管委會主任楊柳在第2000架飛機交付儀式上表示。
從十幾年前中國航空公司只能用境外方案租賃引進飛機，到2009年實現(xiàn)飛機租賃首單“破冰”、2017年架數(shù)“破千”，再到第2000架的成功交付，飛機租賃在天津東疆從起步到飛躍，也是中國這十余年來飛機租賃業(yè)快速發(fā)展的縮影。
據(jù)介紹，由于價格較高，飛機租賃是業(yè)內(nèi)常見的融資方式，可大幅減輕航空公司的資金壓力。2009年5月，空客(天津)總裝廠首架飛機交付時，雖交易各方均為境內(nèi)或有中資背景的企業(yè)，但由于政策不完善等原因，經(jīng)過幾個月的評估，最終還是通過設立在愛爾蘭的租賃公司完成。
“這件事給了東疆很大的啟發(fā)�！睎|疆融資租賃促進局副局長于朝亮介紹，經(jīng)過反復研究和各部門協(xié)同配合，同年12月，工銀租賃通過東疆完成中國首單飛機租賃業(yè)務，以保稅租賃方式，成功引進兩架波音貨機，填補了中國航空租賃產(chǎn)業(yè)的空白。
7月29日上午，一架嶄新的國產(chǎn)ARJ21飛機在天津濱海國際機場由農(nóng)銀租賃成功交付給中國國航 佟郁 攝民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報數(shù)據(jù)顯示，2010年至2021年期間，民航業(yè)高速發(fā)展，中國在冊運輸飛機從1597架增長至4054架。乘著“東風”，中國飛機租賃也迎來高速發(fā)展期。
楊柳介紹，2010年至2021年期間，通過東疆以租賃方式引進的運輸飛機達1514架，占中國運輸機隊的比例超過三分之一。截至目前，中國國內(nèi)航空公司租賃機隊規(guī)模的比例超過60%，租賃已經(jīng)成為國內(nèi)航空公司引進飛機的主要方式。
同時，中國的租賃公司也在東疆得到快速發(fā)展。按機隊價值統(tǒng)計，到2021年，已有8家中資背景的飛機租賃企業(yè)進入全球20強，培養(yǎng)聚集了數(shù)千名服務飛機租賃的金融、法律、財稅等方面專業(yè)人才。
近年來，東疆針對租期內(nèi)的管理、資產(chǎn)交易流轉(zhuǎn)、退租飛機處置等產(chǎn)業(yè)中后端環(huán)節(jié)不斷探索，打造出“租賃+買賣”“租賃+維修”“租賃+改裝”等多種飛機資產(chǎn)處置模式，不僅實現(xiàn)飛機資產(chǎn)在國內(nèi)、國際兩個市場的自由流轉(zhuǎn)，也為租賃飛機的價值管理、資產(chǎn)管理提供了多元化的高效解決方案和全生命周期的管理經(jīng)驗。
在見證中國飛機租賃行業(yè)崛起的同時，天津東疆也見證了中國國產(chǎn)飛機的騰飛。此次交付的ARJ21飛機是中國首次按照國際標準自行研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機。據(jù)介紹，中國商飛交付的ARJ21飛機有超過80%通過租賃形式交付，其中超過半數(shù)通過東疆租賃交付。
楊柳稱，經(jīng)過十余年的發(fā)展，中國租賃企業(yè)的客戶已遍布全球，也為中國國產(chǎn)飛機布局全球銷售網(wǎng)絡做好了準備，“ARJ21飛機也將在中國租賃企業(yè)的努力下，開啟探索海外商業(yè)化運營的進程。東疆也將為國產(chǎn)飛機走向世界做好準備�！�
未來，天津東疆將持續(xù)完善飛機租賃全產(chǎn)業(yè)鏈，全力建設具有世界影響力的全球飛機租賃中心，并積極打造國產(chǎn)飛機租賃業(yè)務中心和飛機出口租賃、離岸租賃中心。(完)