昨天正逢交通部公布出租車、網(wǎng)約車征求意見結(jié)果，許多市民的手機(jī)被一條“交通部：多數(shù)人支持取締專車”的消息刷屏了，進(jìn)而引起許多打車族尤其是專車族的不滿。昨天下午，交通部有關(guān)人士回應(yīng)本報(bào)采訪時(shí)表示此消息并不確切：“交通部的數(shù)據(jù)被斷章取義了�！�
廣州日?qǐng)?bào)記者梳理交通部昨日公布的6832件反饋意見發(fā)現(xiàn)，關(guān)于“網(wǎng)約車平臺(tái)是否應(yīng)納入管理”、“網(wǎng)約車車輛性質(zhì)是否應(yīng)登記為‘出租客運(yùn)’”的焦點(diǎn)最受爭(zhēng)議，均占到總意見數(shù)的12%以上。其中，僅簡(jiǎn)單表示支持或者反對(duì)的態(tài)度性意見共903條，提出具體修改意見和建議的則有5929條。由此計(jì)算，“一邊倒”的意見還不足一成，專家表示：“民意漸趨理性�！�
國家政策即將進(jìn)入下一階段，廣州又將有何動(dòng)作？廣州日?qǐng)?bào)記者昨日獲悉，目前廣州市正在有條不紊地做著地方細(xì)則的準(zhǔn)備工作，同時(shí)下一步將繼續(xù)擴(kuò)大如約的士的內(nèi)測(cè)范圍，讓更多街坊用上安全的網(wǎng)約車。
文/廣州日?qǐng)?bào)記者劉冉冉
廣州細(xì)則
時(shí)刻準(zhǔn)備著
國家級(jí)有關(guān)出租車和網(wǎng)約車的新規(guī)征求意見“靴子落地”，下一步將進(jìn)行修改、完善，那么廣州的地方細(xì)則將何時(shí)出臺(tái)？
廣州交委昨日表示，國家政策尚未正式出臺(tái)，目前廣州市交通部門將積極會(huì)同有關(guān)部門一起，一方面進(jìn)行政策學(xué)習(xí)和意見反饋等工作，另一方面將繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)廣州的交通、出行、治理等工作并做好分析研究，以便隨時(shí)配合國家政策的出臺(tái)，完美過渡和銜接。市交通部門表示，目前這些都是按國家要求制定地方細(xì)則的準(zhǔn)備工作。
對(duì)于國內(nèi)首個(gè)由交通主管部門牽頭探索的網(wǎng)絡(luò)約租車模式“如約的士”，何時(shí)能全面放開，市交通部門表示，正如廣大市民所看到的，如約的士一直在順利內(nèi)測(cè)；下一步將繼續(xù)擴(kuò)大內(nèi)測(cè)范圍，展開集團(tuán)客戶的內(nèi)測(cè)，待政策完善和各方面過渡工作到位后，將第一時(shí)間為廣大廣州街坊提供方便、舒適的服務(wù)，“我們時(shí)刻準(zhǔn)備著�！�
對(duì)此，廣州市民最關(guān)心的是“什么時(shí)候能打到如約的士？”“價(jià)格能不能便宜一點(diǎn)？”在不少市民看來，目前如約的士打5折的價(jià)格才和市面上較流行的專車價(jià)格差不多，如果未來價(jià)格回歸到正常水平，會(huì)讓很多習(xí)慣了“補(bǔ)貼”的專車族有經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。不過也有市民認(rèn)為，網(wǎng)約車本身就應(yīng)該“相對(duì)高價(jià)和更好地服務(wù)”，應(yīng)該與普通的出租車、順風(fēng)車錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，只要有優(yōu)質(zhì)服務(wù)，價(jià)格可以稍微貴一點(diǎn)，但也絕對(duì)不能貴得離譜。
大家最關(guān)心什么？
1.專車是否要登記為“出租客運(yùn)”？
五成意見支持登記為出租客運(yùn)
2.什么樣的車能作為專車？
超八成認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)要高于巡游車
3.網(wǎng)絡(luò)專車價(jià)格該怎么定？
三成認(rèn)為要政府定價(jià)
4.專車平臺(tái)要不要納入管理？
四成認(rèn)為不用管
5.專車平臺(tái)怎么管理？
74%認(rèn)為要分類管理
6.專車駕駛員要不要有從業(yè)資格證？
超60%認(rèn)為需要
7.專車司機(jī)要不要簽訂勞動(dòng)合同？
僅20%認(rèn)為要簽
8.發(fā)優(yōu)惠券是不是不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)？要不要打擊？
超50%認(rèn)為要打擊
9.是否應(yīng)該打擊非法營運(yùn)？
所有意見支持打擊
10.能不能發(fā)展順風(fēng)車？
81.4%認(rèn)為需要