中國海洋報訊（記者 吳穎）受臺風“妮妲”影響，原定近日從深圳出發(fā)赴西太平洋執(zhí)行中國大洋第40航次B段科學考察任務(wù)的“向陽紅10”船，將先行離港避風，待臺風影響消除后出發(fā)執(zhí)行本航次任務(wù)。7月31日，趕在臺風到來前，國家海洋局黨組成員、副局長孫書賢前往�？扛劭诘摹跋蜿柤t10”船，向科考隊授旗，看望慰問全體船隊員，并作航前動員部署。

　　動員部署會上，相關(guān)單位匯報了大洋40航次A段科考成果，B段目標任務(wù)、備航工作及安全準備等情況。會議對40航次A段所取得的成果表示祝賀，并對執(zhí)行任務(wù)的船隊員付出的努力表示感謝。

　　對于即將起航的40航次B段科考，會議指出，相關(guān)單位做了充分的準備工作，全體船隊員精神飽滿、士氣高昂，航次具備出航條件。希望大家團結(jié)協(xié)作，發(fā)揚“自強、探索、奉獻、和平”的大洋精神，圓滿完成各項任務(wù)，為我國大洋事業(yè)做出新貢獻。會議對科考隊提出3點要求：一是要高度重視。全體船隊員要增強對大洋工作的責任感、使命感、榮譽感，充分認識大洋工作的重要性和廣闊的前景，以對祖國和人民高度負責的態(tài)度完成好相關(guān)工作。二是要加強組織領(lǐng)導(dǎo)。臨時黨委要負起全面責任，做好思想政治工作，確�？瓶缄犜诟邼�、高溫、高鹽的極端環(huán)境下完成好科考任務(wù)；每位隊員、每個崗位都要各盡其責，確�？蒲姓{(diào)查工作規(guī)范、嚴謹，力爭最大限度發(fā)揮航次作用。三是要做好安全工作。安全工作是重中之重，此次科考任務(wù)區(qū)域遠離大陸、條件惡劣，要牢固樹立安全第一的意識，時刻繃緊安全這根弦；面對各種突發(fā)情況，不僅要制訂好預(yù)案，更要演練預(yù)案，使每一位船隊員都熟悉預(yù)案，確保安全。

　　作為項目實施單位負責人，國家海洋局第二海洋研究所所長李家彪表示，科考隊將嚴格按照局黨組要求，做好各項應(yīng)急預(yù)案、科學安排科考作業(yè)，確保任務(wù)圓滿完成。同時，科考隊將做好傳幫帶工作，培養(yǎng)鍛煉年輕的海洋科研人才隊伍。

　　據(jù)悉，大洋40航次B段科考分為兩個航段，調(diào)查區(qū)域在西太平洋我國富鈷結(jié)殼勘探合同區(qū)，其間將�？棵芸肆_尼西亞進行物資補給，預(yù)計將于今年10月20日返回浙江舟山。本航次主要任務(wù)是在合同區(qū)及周邊區(qū)域開展資源和環(huán)境調(diào)查，同步圍繞太平洋深海環(huán)境和生物多樣性開展相關(guān)科學調(diào)查，了解不同海區(qū)環(huán)境差異與生物群落組成的相似性、連通性。本航次共有海洋二所、國家海洋信息中心、廈門大學、山東科技大學等國內(nèi)10家單位的54人參加，其中31名科研及工程技術(shù)人員、23名船員。