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    多數(shù)公眾意見贊成校車安全條例通行優(yōu)先權(quán)規(guī)定

    多數(shù)公眾意見贊成校車優(yōu)先權(quán)

    2012-01-17 10:42:10

    來源:

      據(jù)中廣網(wǎng)北京1月16日消息 2011年12月11日,中國(guó)政府法制信息網(wǎng)全文公布《校車安全條例(草案征求意見稿)》向社會(huì)征求意見。截至2012年1月11日,共有2818人次通過網(wǎng)絡(luò)、信函提出7030條意見。許多意見認(rèn)為:制定校車安全條例,將校車安全管理納入法制軌道,體現(xiàn)了黨和政府對(duì)未成年人人身安全的高度關(guān)切,對(duì)建立健全保障校車安全的基本制度,保障學(xué)生上下學(xué)交通安全,很有必要;同時(shí),對(duì)校車安全管理及校車制度的其他相關(guān)問題提出了許多具體意見和建議。主要是:

      一、關(guān)于保障就近入學(xué)、優(yōu)先發(fā)展公共交通和對(duì)校車的政策支持

      1.關(guān)于保障就近入學(xué)。許多意見提出,解決學(xué)生上下學(xué)的交通安全問題,不能僅考慮校車本身的安全。校車再安全也會(huì)有風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)當(dāng)從源頭上采取措施。關(guān)鍵還是應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依照義務(wù)教育法的規(guī)定,保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校上學(xué),減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn)。有些意見對(duì)近年來一些地方較大規(guī)模地撤點(diǎn)并校提出異議,建議在設(shè)置和調(diào)整學(xué)校及教學(xué)點(diǎn)布局時(shí),多聽聽當(dāng)?shù)厝罕娞貏e是學(xué)生家長(zhǎng)的意見。有的意見提出,如果逆向思考,讓教師乘車去就學(xué)生,而不是學(xué)生乘車去就教師,是不是風(fēng)險(xiǎn)小一些?有些意見提出,買校車不如就近建學(xué)校。一輛專用校車就要幾十萬元,再加上每年幾萬元的運(yùn)行費(fèi)用,超過農(nóng)村建一所小學(xué)或教學(xué)點(diǎn)的費(fèi)用,既不安全又不經(jīng)濟(jì)。有些意見建議明確規(guī)定,撤點(diǎn)并校要征求學(xué)生家長(zhǎng)的意見,并妥善安排好學(xué)生上下學(xué)的交通問題;沒有妥善安排的不得撤點(diǎn)并校。有些意見則提出,撤點(diǎn)并校有利于優(yōu)化教育資源配置。農(nóng)村地區(qū)有的村只有十幾個(gè)學(xué)生,如果也要辦一所學(xué)校,連配齊各科教師都很難,更別提留住優(yōu)秀教師。為保障偏遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)村的孩子也能受到較好的義務(wù)教育,應(yīng)當(dāng)撤點(diǎn)并校。寄宿制學(xué)校的學(xué)生周末同樣有上下學(xué)的乘車需求。校車安全條例不應(yīng)強(qiáng)調(diào)就近入學(xué)或設(shè)立寄宿制學(xué)校,而應(yīng)明確規(guī)定在居住分散的農(nóng)村地區(qū)由政府采取措施,讓學(xué)生能夠坐上安全、規(guī)范的校車。

      2.關(guān)于發(fā)展公共交通。不少意見提出,地方政府應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展公共交通特別是農(nóng)村客運(yùn)班線,減少學(xué)生集中乘車的風(fēng)險(xiǎn)。建議進(jìn)一步充實(shí)和細(xì)化征求意見稿中關(guān)于發(fā)展公共交通的規(guī)定。有些意見還提出,校車制度應(yīng)從我國(guó)城鄉(xiāng)發(fā)展水平有很大差別的實(shí)際出發(fā),根據(jù)農(nóng)村和城市的不同情況作出不同規(guī)定。建議明確規(guī)定,城市除家長(zhǎng)自行開車接送外,應(yīng)當(dāng)乘坐公交車上下學(xué),不得開行校車,不鼓勵(lì)遠(yuǎn)距離擇校;校車應(yīng)主要為居住分散,難以保障學(xué)生就近入學(xué),公共交通又不能覆蓋的農(nóng)村地區(qū)學(xué)生服務(wù)。

      3.關(guān)于對(duì)校車的政策支持。不少意見提出,國(guó)家對(duì)校車的政策支持,特別是對(duì)農(nóng)村地區(qū)校車的政策支持,是保證校車安全規(guī)定得以落實(shí)的前提。目前使用不符合安全要求的車輛運(yùn)送學(xué)生并嚴(yán)重超載,導(dǎo)致發(fā)生重大事故的,大多發(fā)生在農(nóng)村。農(nóng)村是安全校車需求的重點(diǎn)。建議進(jìn)一步充實(shí)征求意見稿中關(guān)于國(guó)家通過財(cái)政資助、稅收優(yōu)惠等措施支持農(nóng)村地區(qū)校車服務(wù)的規(guī)定。一是進(jìn)一步明確財(cái)政資助、稅收優(yōu)惠的范圍,明確校車購置及運(yùn)行費(fèi)用的資金來源;二是明確中央財(cái)政和地方財(cái)政分擔(dān)的比例,對(duì)中西部以及其他財(cái)政比較困難的地方,中央財(cái)政支持要給予傾斜;三是對(duì)地方政府應(yīng)采取措施保障農(nóng)村地區(qū)學(xué)生獲得校車服務(wù)作出有約束力的規(guī)定。有的意見建議,應(yīng)明確對(duì)校車財(cái)政資助的對(duì)象也要包括民辦學(xué)校。

      有些意見則提出,校車安全條例應(yīng)解決校車安全管理方面的問題,不應(yīng)也難以承載更多的內(nèi)容。保障就近入學(xué)、發(fā)展公交、財(cái)政支持等不屬于校車安全條例要解決的問題,應(yīng)當(dāng)專門研究作出具體規(guī)定,不應(yīng)在本條例中規(guī)定。

      二、關(guān)于校車的服務(wù)對(duì)象

      對(duì)于使用校車接送義務(wù)教育階段的中小學(xué)生上下學(xué),多數(shù)意見表示贊成。對(duì)于幼兒和高中生是否應(yīng)當(dāng)使用校車接送,有不同意見。

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