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    京津城際鐵路亦莊站今日起試運(yùn)營(yíng)

    2024-09-29 09:44:00

    來(lái)源:人民網(wǎng) 原創(chuàng)稿

    人民網(wǎng)北京9月29日電 (記者王連香)據(jù)中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)鐵北京局)消息,9月29日位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的高鐵站開(kāi)始試運(yùn)營(yíng),首次開(kāi)啟客運(yùn)服務(wù),并計(jì)劃于10月1日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)了京津城際列車(chē)在北京市內(nèi)多點(diǎn)?浚瑢⒏玫胤⻊(wù)亦莊新城發(fā)展,為“軌道上的京津冀”注入新活力。

    據(jù)了解,試運(yùn)營(yíng)首日,國(guó)鐵北京局安排經(jīng)停亦莊站高鐵列車(chē)6列,其中首趟C2001次列車(chē)是從北京南站6:14始發(fā)去往天津方向,6:24到達(dá)亦莊站,停站兩分鐘,6:51抵達(dá)天津站,全程旅時(shí)37分鐘。亦莊站正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,將根據(jù)客流需求和設(shè)備條件,梯次穩(wěn)妥加大運(yùn)力投放至每天安排經(jīng)停亦莊站高鐵列車(chē)12列,早高峰6:00至9:00間安排經(jīng)停亦莊站的進(jìn)京高鐵4列,晚高峰17:30至20:30之間安排經(jīng)停亦莊站的出京高鐵4列。

    據(jù)國(guó)鐵北京局客運(yùn)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,亦莊站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)是在國(guó)鐵集團(tuán)和北京市各交通保障部門(mén)的共同努力下,為滿(mǎn)足京津兩地間的通勤旅客需求,對(duì)京津城際列車(chē)的經(jīng)停站點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化,使得京津城際鐵路上的運(yùn)營(yíng)高鐵站增至7座,分別為北京南、亦莊、武清、天津、軍糧城北、塘沽、濱海,進(jìn)一步完善了京津城際的鐵路網(wǎng)絡(luò)。

    北京南站至天津站間的城際列車(chē)最快運(yùn)行時(shí)間仍為30分鐘,北京南站到亦莊站最快10分鐘,亦莊站到天津站最快25分鐘;同時(shí),借助亦莊站開(kāi)通契機(jī),擴(kuò)充了京津城際11.3%的運(yùn)能。購(gòu)票方式與京津城際其他列車(chē)一樣,支持使用計(jì)次票、定期票、京津城際同城卡、中鐵銀通卡和鐵路e卡通等多種票制。

    據(jù)北京亦莊站工作人員介紹,亦莊站行政隸屬于國(guó)鐵北京局北京南站,為京津城際鐵路線(xiàn)下橋式站,現(xiàn)站房總建筑面積約五千多平方米,設(shè)有2條進(jìn)站通道和2條出站通道,進(jìn)出站閘機(jī)16臺(tái)、半自助閘機(jī)4臺(tái),可滿(mǎn)足旅客快速進(jìn)出站需求。設(shè)有1個(gè)綜合服務(wù)中心,開(kāi)設(shè)售改退窗口、銀通卡窗口和公安制證窗口,改變傳統(tǒng)售票模式,實(shí)現(xiàn)解答問(wèn)詢(xún)、重點(diǎn)幫扶、售票服務(wù)等一體化集成服務(wù)。

    國(guó)鐵北京局京南工程項(xiàng)目管理部高級(jí)工程師徐林光介紹,亦莊站開(kāi)通客運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)改造工程于2024年5月正式開(kāi)工建設(shè),涉及站房、雨棚、設(shè)備設(shè)施等多個(gè)方面,期間克服了大跨度雨棚吊裝作業(yè)、上跨地鐵施工、既有鐵路設(shè)備防護(hù)以及施工場(chǎng)地受限等諸多難題,竭力確保9月29日具備開(kāi)通客運(yùn)業(yè)務(wù)條件。

    北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)城市運(yùn)行局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該局積極推進(jìn)亦莊火車(chē)站配套設(shè)施建設(shè),建成了2萬(wàn)多平方米配套停車(chē)場(chǎng)和各類(lèi)市政管線(xiàn),可容納300多輛機(jī)動(dòng)車(chē)和500多輛非機(jī)動(dòng)車(chē),同時(shí)對(duì)1萬(wàn)多平方米的站前廣場(chǎng)進(jìn)行綠化和鋪裝,進(jìn)一步提升站前廣場(chǎng)環(huán)境質(zhì)量。

    北京市交通委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為做好鐵路旅客交通接駁服務(wù),北京市交通部門(mén)廣泛組織軌道交通亦莊線(xiàn)、地面公交車(chē)、出租車(chē)(含網(wǎng)約車(chē))、小汽車(chē)、大巴車(chē)、自行車(chē)、步行等多種方式服務(wù)鐵路客流,確保周邊城市配套交通服務(wù)與亦莊火車(chē)站同步投入使用。

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