昨日，北京站，旅客在窗口換取愛心卡。近日北京站停止站臺票的售賣，同時(shí)推出愛心卡，供有需要的旅客到指定進(jìn)站口換取。
■ 歷史
站臺票，又稱月臺票，用于到車站站臺迎送旅客。
●近兩年來 每逢長假、小長假，火車站迎來客流高峰，北京站和北京西站都會(huì)采取暫停發(fā)售站臺票措施，保證旅客的乘車秩序。
●1910年 我國東北地區(qū)的中東鐵路開始使用首張站臺票，從那時(shí)到上世紀(jì)80年代，中國鐵路站臺票一直沿用著與鐵路常用客票相似的卡片站臺票。
●1992年 鐵道部以文件的方式，對站臺票的規(guī)格、編碼、用字等做了統(tǒng)一規(guī)范。
●近期 北京站和北京西站停售站臺票。北京四大火車站中，僅北京北站仍售站臺票。
新京報(bào)訊 昨日，記者從鐵路部門了解到，北京站和北京西站均已于近期停售站臺票。北京北站仍售站臺票。
北京西站有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，停售站臺票后，有需要接送“老幼病殘?jiān)小敝攸c(diǎn)旅客的，可到各進(jìn)站口的“愛心通道”專崗辦理“接送站憑證”。北京站也在3號驗(yàn)證驗(yàn)票口設(shè)立“愛心卡”辦理點(diǎn)，為老幼病殘?jiān)械嚷每兔赓M(fèi)辦理“愛心卡”，持卡可以進(jìn)站送人。
鐵路部門介紹，接上級有關(guān)部門通知，北京站和北京西站均已于近期停售站臺票。北京南站因?yàn)榇饲皼]有銷售站臺票，所以也沒有停售一說。北京四大火車站中，只有北京北站仍然售站臺票。
北京西站表示，目前，西站客流仍處于較高水平，單日旅客到發(fā)總量在24萬人以上，同時(shí)，北京西站高普速列車混合開行，日接發(fā)列車達(dá)299列。為保證旅客乘降安全和候車環(huán)境良好，車站自春運(yùn)后繼續(xù)停售接送人站臺票。同時(shí)采取多種措施，幫助老幼病殘?jiān)屑疤厥庵攸c(diǎn)旅客方便出行。
鐵路部門表示，停售站臺票后，為滿足旅客出行需要，北京西站和北京站也提供了諸多服務(wù)措施，方便旅客出行。北京西站下一步還計(jì)劃將“小紅帽”服務(wù)前移，即在進(jìn)站口處增加“小紅帽”搬運(yùn)服務(wù)項(xiàng)目，方便攜帶大件行李的旅客。
據(jù)了解，兩大火車站何時(shí)恢復(fù)發(fā)售站臺票沒有時(shí)間表。
■ 追問
火車站為何沒有行李車?
在機(jī)場，旅客可以把行李放在小推車上，推到安檢口�；疖囌灸芊裉峁┬欣钴�？
一位在火車站工作多年的鐵路職工對此表示，火車站使用行李車不現(xiàn)實(shí)。
該鐵路職工稱，首先，火車站設(shè)施達(dá)不到機(jī)場的要求。機(jī)場是現(xiàn)代化航站，而火車站沒有太多的升降設(shè)施，都是滾梯。僅有的幾部升降電梯只能滿足重點(diǎn)旅客需要，滿足不了所有旅客需求；其次，就算機(jī)場也不可能推著行李車到飛機(jī)艙門口，如果每個(gè)乘客都帶著推車到火車站站臺上，站臺面積容納不了；若過于擁擠，導(dǎo)致小推車掉下站臺，容易造成事故。
■ 舉措
西站 老幼病殘?jiān)锌深A(yù)約愛心服務(wù)
在北京西站，需要接送“老幼病殘?jiān)小敝攸c(diǎn)旅客的，可到各進(jìn)站口設(shè)立的“愛心通道”專崗，向工作人員出示有效身份證件，說明情況并抵押身份證件后由值班站長填寫“接送站登記表”并發(fā)放一張注明日期、車次等信息的“接送站憑證”。持證人接送重點(diǎn)旅客完畢，由出站口出站時(shí)，工作人員收回該憑證、返還乘客身份證件。
在各愛心通道處，車站還準(zhǔn)備了輪椅、拉車等便民設(shè)施，有需要的特殊重點(diǎn)旅客可以與工作人員聯(lián)系，辦理相關(guān)手續(xù)后免費(fèi)使用。
行動(dòng)不便或單獨(dú)出行的重點(diǎn)旅客，可以通過12306客服中心、北京西站“036”愛心微博等渠道預(yù)約愛心服務(wù)，車站將在進(jìn)站、候車、上車、出站等環(huán)節(jié)提供一條龍服務(wù)。北京西站“036”預(yù)約服務(wù)電話：010-51824233。新浪官方微博：北京西站036愛心候車室。
北京站 辦理“愛心卡”可進(jìn)站送人
北京站在3號驗(yàn)證驗(yàn)票口設(shè)立“愛心卡”辦理點(diǎn)，為老幼病殘?jiān)械刃枰驼镜穆每兔赓M(fèi)辦理“愛心卡”，持卡可以進(jìn)站送人，出站時(shí)該卡由出站口收回。
老幼病殘?jiān)械刃袆?dòng)不便的旅客如有接送站的需求，可以通過北京站素萍服務(wù)熱線（010-51835781）、“北京站素萍服務(wù)組”新浪微博預(yù)約服務(wù)。素萍服務(wù)組24小時(shí)為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客提供免費(fèi)服務(wù)。
非重點(diǎn)旅客若攜帶大件行李進(jìn)站，自己拿不過來的話，可以尋找小紅帽幫助拿行李送上車。小紅帽為收費(fèi)服務(wù)。
停售站臺票北京站一年少收400萬
【算賬】
據(jù)了解，此前，北京站日均售站臺票1.1萬張，北京西站日均售站臺票7000多張。每張站臺票售價(jià)1元，一年下來（按一年365天計(jì)算），北京站少收入約400萬元，北京西站少收入約250萬元。
■ 探訪
北京站小紅帽接單量增加
昨日16時(shí)50分，北京站進(jìn)站口，等待進(jìn)站的乘客拖著大包小包。東西多的乘客肩上背著、一只手里提著、另一只手里拉著的全是行李。進(jìn)站時(shí)，有的乘客因?yàn)樾欣疃�，得先把行李放在地上，拿出票，檢完票之后裝好票，再重新一一拿起行李進(jìn)站。
進(jìn)站口的廣播里，重復(fù)播放著“本站已停售站臺票，有需要的乘客請?jiān)?號進(jìn)站口辦理愛心卡�！痹谶M(jìn)出站口的玻璃門上也貼著停售站臺票的通告。
在進(jìn)站口送孩子的張女士不放心拿太多行李的孩子，沒辦法只能讓小紅帽幫忙送進(jìn)去。“停賣站臺票是很不方便，東西多，擔(dān)心孩子一個(gè)人上車有問題。”張女士稱。
北京站停售站臺票后，像張女士這樣找小紅帽幫忙的旅客多了起來。在出站口的小紅帽搬運(yùn)隊(duì)的服務(wù)店內(nèi)，記者了解到，停售站臺票的將近半個(gè)月里，業(yè)務(wù)量增加到每天100多人次。一般情況下，一件普通行李收費(fèi)10元。
北京站3號進(jìn)站口辦理愛心卡的車站工作人員告訴記者，這里只能辦理60歲以上的老人和3歲以下小孩的愛心卡，家屬可以拿著身份證和火車票陪乘客在此進(jìn)站口進(jìn)入。
17時(shí)許，辦理愛心卡的進(jìn)站口處不少人要求辦卡，幫要上火車的親友拿東西進(jìn)站，被工作人員拒絕�！艾F(xiàn)在停售了站臺票，您不能進(jìn)去，您只能托運(yùn)行李或者讓小紅帽幫您�！惫ぷ魅藛T說。
對于火車站停售站臺票的做法，也有乘客表示理解。剛下火車的高女士表示，“這也是為大家的安全考慮，現(xiàn)在下車人也沒以前多了，不擠了�！�
本版采寫/新京報(bào)記者 劉春瑞 實(shí)習(xí)生 何永霞 本版攝影/新京報(bào)記者 侯少卿