近年來(lái)，一方面中心城區(qū)土地資源日益稀缺，“一房難求”；另一方面城際軌道建設(shè)日趨完善，“四通八達(dá)”。居住郊區(qū)化成為一種趨勢(shì)，交通樞紐所在的郊區(qū)板塊更是炙手可熱，在天津尤以天津南站為圓心的西南板塊最具優(yōu)勢(shì)。

　　該板塊有輻射京津冀的天津南站，也有直達(dá)南站的地鐵3號(hào)線(xiàn)，對(duì)于購(gòu)房者來(lái)說(shuō)，無(wú)論是購(gòu)買(mǎi)“剛需房”還是“改善房”，這一地段都已成為津城的新興置業(yè)洼地。

　　上海易居研究院研究員嚴(yán)躍進(jìn)接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，高規(guī)格規(guī)劃、高品質(zhì)定位，成為該區(qū)域的鮮明特征。但目前來(lái)看，真正吻合該區(qū)域特征的物業(yè)還是很少。而部分房地產(chǎn)項(xiàng)目糅合了豐富的業(yè)態(tài)，也詮釋了新型城鎮(zhèn)化下的新生活理念，因此無(wú)論是項(xiàng)目的庫(kù)存去化還是招租方面，都會(huì)比較順利。市場(chǎng)在寄予一個(gè)很高的定價(jià)同時(shí)，也往往寄予了其未來(lái)價(jià)值增值的潛力。

　　“雙鐵”激發(fā)區(qū)域活力

　　2013年12月以前，由于周邊交通配套相對(duì)缺乏，進(jìn)出天津南站成為一大難題，不少乘客只能選擇乘地鐵3號(hào)線(xiàn)到高新區(qū)站，再換乘出租車(chē)前往。

　　不過(guò)，隨著2013年12月28日天津地鐵3號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)與南站交匯，則讓天津南站實(shí)現(xiàn)了與中心城區(qū)的零障礙，進(jìn)而串聯(lián)起天津站、天津西站、天津北站和天津南站四大交通樞紐，實(shí)現(xiàn)高鐵、鐵路、地鐵零換乘。

　　在業(yè)內(nèi)看來(lái)，地鐵3號(hào)線(xiàn)在南站與高鐵無(wú)縫銜接，不僅極大改善了交通出行條件，還將為沿線(xiàn)及周邊區(qū)域發(fā)展注入新的活力，對(duì)城市整體布局和發(fā)展也有巨大作用。

　　據(jù)日本、法國(guó)和德國(guó)等高鐵較為發(fā)達(dá)的國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，一些世界500強(qiáng)企業(yè)會(huì)首先考慮入駐高鐵站附近的寫(xiě)字樓和商場(chǎng)，這一方面得益于這里高效、便利的交通，一方面依靠區(qū)域強(qiáng)大的聚合與發(fā)散能力。

　　近年來(lái)，南站地區(qū)也呈現(xiàn)出加速發(fā)展的態(tài)勢(shì)，配套交通網(wǎng)絡(luò)的完善尤其是地鐵將進(jìn)一步提升該區(qū)域的價(jià)值。高銀地產(chǎn)、萬(wàn)科集團(tuán)、保利地產(chǎn)、星河地產(chǎn)等多家大型房企紛紛進(jìn)駐。這塊地域上，正全力打造天津的第一高樓，也是華北區(qū)域最高的商廈——高銀金融117大廈。

　　據(jù)介紹，高銀金融117大廈是高銀天下項(xiàng)目國(guó)際中央商務(wù)區(qū)中的重點(diǎn)建筑，坐落于京津發(fā)展軸上，整體建筑外形設(shè)計(jì)獨(dú)特，由國(guó)際知名的巴馬丹拿公司設(shè)計(jì)，建筑樓高597米，共設(shè)有117層，主要是甲級(jí)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)辦公樓及六星級(jí)酒店。其中酒店設(shè)在大廈最高的十多層中，是目前華北區(qū)域所知最高的星級(jí)酒店，也是天津市在建綜合物業(yè)發(fā)展中一座地標(biāo)式摩天大樓。目前，該大廈也正在緊鑼密鼓的建設(shè)之中，整個(gè)項(xiàng)目將于2016年全部建成投入使用。

　　配套逐步完善

　　資料顯示，天津南站位于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的核心城市、北方的經(jīng)濟(jì)重心天津，通過(guò)京滬高鐵5個(gè)小時(shí)可以到達(dá)長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈核心城市上海，兩地占有豐富的經(jīng)濟(jì)資源、產(chǎn)業(yè)資源和人力資源。京滬高鐵的開(kāi)通加強(qiáng)了南北兩大經(jīng)濟(jì)圈在貨物、人才勞務(wù)、物流方面的快速流動(dòng)，快速整合兩地及其他沿線(xiàn)城市優(yōu)勢(shì)資源，京滬高鐵使南北兩大經(jīng)濟(jì)圈強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、互通有無(wú)，對(duì)高鐵沿線(xiàn)成長(zhǎng)型企業(yè)的發(fā)展具有不可估量的作用。只要能尋找到合適的平臺(tái)，企業(yè)便可搭乘這趟“高鐵專(zhuān)線(xiàn)”，挖掘潛在機(jī)遇，開(kāi)拓更廣闊的市場(chǎng)。

　　除了天津南站片區(qū)得天獨(dú)厚的軌道交通優(yōu)勢(shì)外，配套上也在日趨完善。根據(jù)天津南站地區(qū)規(guī)劃，該區(qū)域?qū)⒋蛟烀嫦蚓┙蚣降木C合交通樞紐和花園式、高效能科技商務(wù)區(qū)。新建總建筑面積420萬(wàn)平方米，規(guī)劃“一環(huán)兩廊”的綠地系統(tǒng)，沿高鐵沿線(xiàn)、南站東西兩側(cè)規(guī)劃綠化廊道，構(gòu)建南站地區(qū)大氣開(kāi)敞的綠化景觀。沿地區(qū)外圍布置科技研發(fā)區(qū)和高檔生活區(qū)，形成集創(chuàng)業(yè)、生活、購(gòu)物、休閑、娛樂(lè)為一體的復(fù)合型功能區(qū)。

　　而對(duì)于此類(lèi)區(qū)域，不光要引入產(chǎn)品，更要引入理念。

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在走訪中了解到，天津多位意向購(gòu)房者均看好此區(qū)域�！斑@個(gè)區(qū)域比以前有很大改善，交通、配套都越來(lái)越齊全。”購(gòu)房者張先生表示。

　　一些周邊企業(yè)的負(fù)責(zé)人則表示，京滬高鐵配合地鐵3號(hào)線(xiàn)，給天津西南板塊帶來(lái)了大量的商機(jī)，這里不僅需要最好的寫(xiě)字樓，還需要配套的高端生活方式。為此，在緊鄰天津南站的區(qū)域，高銀地產(chǎn)正傾力打造大型高端房地產(chǎn)項(xiàng)目——新京津·高銀天下。

　　據(jù)了解，該項(xiàng)目總占地160萬(wàn)平方米，總建筑面積將近200萬(wàn)平方米，包括高端住宅部分富國(guó)高銀，與天津環(huán)亞國(guó)際馬球會(huì)以及國(guó)際甲級(jí)辦公大樓群云集的中心商務(wù)區(qū)三大部分。項(xiàng)目坐擁天津集聚發(fā)展?jié)撡|(zhì)的西南區(qū)域，而天津南站及地鐵3號(hào)線(xiàn)的開(kāi)通運(yùn)行，更給這個(gè)區(qū)域帶來(lái)了無(wú)可比擬的地域優(yōu)勢(shì)。其中，住宅部分富國(guó)高銀，整體建筑面積逾70萬(wàn)平方米，由塔樓、聯(lián)排和別墅組成。項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)罕有的全精裝現(xiàn)房銷(xiāo)售模式。

　　對(duì)此，嚴(yán)躍進(jìn)分析，房企進(jìn)入新市場(chǎng)，其實(shí)要轉(zhuǎn)變一個(gè)觀念，不光要引入產(chǎn)品，更要引入各類(lèi)理念。尤其對(duì)于京津冀這樣的板塊，過(guò)去就是光引入產(chǎn)品，卻缺乏品質(zhì)，導(dǎo)致板塊沒(méi)有真正成熟起來(lái)。從這個(gè)角度看，此類(lèi)產(chǎn)品是典型的香餑餑，會(huì)獲得地方政府和市場(chǎng)的高度認(rèn)可。　　每經(jīng)記者 王杰 發(fā)自北京