新華網(wǎng)濟(jì)南10月8日電(記者王子辰)國(guó)際三大評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)之一的穆迪在最新一期《穆迪信用展望》中稱,減征車輛購(gòu)置稅對(duì)中國(guó)的汽車制造商具有正面的信用影響,因?yàn)榇伺e可降低車價(jià),從而刺激乘用車的需求。
29日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定,從2015年10月1日到2016年12月31日,對(duì)購(gòu)買1.6升及以下排量乘用車實(shí)施減半征收車輛購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。
穆迪稱,符合減征條件的乘用車占總銷量百分比較高的車企,以及側(cè)重于價(jià)格敏感消費(fèi)者的車企將獲益最大。
此次減征車輛購(gòu)置稅之前,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),中國(guó)今年的汽車銷售情況疲弱,其中今年前8?jìng)(gè)月的銷量與去年持平。此外乘用車占總銷量的比例為85%,其中68%的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.6升及以下。
在中國(guó),車輛購(gòu)置稅是由購(gòu)買者支付的。車輛購(gòu)置稅的計(jì)稅依據(jù)為購(gòu)買者向銷售者支付的、除17%增值稅以外的全部?jī)r(jià)款和價(jià)外費(fèi)用。此次減征車輛購(gòu)置稅將降低一次性稅費(fèi)支出,從而降低符合減征條件汽車的購(gòu)買價(jià)格。穆迪預(yù)計(jì),這對(duì)價(jià)格敏感的購(gòu)買者特別具有吸引力,由于減征期有限,預(yù)計(jì)將吸引購(gòu)買者提前購(gòu)買。
政府曾經(jīng)從2009年1月20日至2009年12月31日實(shí)施類似的車輛購(gòu)置稅減征政策,當(dāng)時(shí)稅率從10%降至5%,后來(lái)從2010年開(kāi)始將減征車輛購(gòu)置稅的政策延長(zhǎng)至2010年底,但稅率增至7.5%。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2009年減征后,汽車銷售的同比增長(zhǎng)從2008年的6.6%升至2009年的45.5%和2010年的32.5%。由于中國(guó)目前的汽車滲透率已高于2009年和2010年,穆迪預(yù)計(jì)這次的汽車銷售增長(zhǎng)將再次上升,但程度較低。
穆迪預(yù)計(jì)中國(guó)2015年的汽車銷售增長(zhǎng)將同比放緩至1.9%,這反映了經(jīng)濟(jì)和投資增速放緩,同時(shí)股市波動(dòng)導(dǎo)致消費(fèi)者信心轉(zhuǎn)弱。穆迪預(yù)計(jì)2016年汽車銷售增長(zhǎng)將回升至5%,同時(shí)2013年至2015年從高峰到谷底的周期結(jié)束。此次減征車輛購(gòu)買稅將可能對(duì)汽車銷售增長(zhǎng)預(yù)測(cè)帶來(lái)上行空間,特別是2016年。