地大校門外，快遞包裹堆了一地 攝影/池海波
北大的自提點內(nèi)已進(jìn)駐了26家快遞公司
快遞自提點進(jìn)入北大校園 供圖(除署名外)/海淀城管
導(dǎo)讀：開學(xué)之初網(wǎng)購生活用品成了不少在校大學(xué)生的必修課之一，而校門口擺攤的“快遞集市”也成了讓人頭疼的問題。大學(xué)校園快遞的最后一公里究竟如何解決成為眾人關(guān)注的問題。
近日，海淀城管高校執(zhí)法隊與北大校方聯(lián)手在北大校內(nèi)定點開設(shè)了快遞自提點正式運行，26家快遞公司進(jìn)駐自提點收發(fā)快遞，既方便了學(xué)生也不會占道。據(jù)悉，今后此項活動還將在其他高校陸續(xù)開展，徹底解決各個高校周邊的“快遞一條街”難題。
北京青年報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，為應(yīng)對高�？爝f最后一公里的堵門問題，不少高校都紛紛采用各種辦法來解決。但也有不少高校至今尚未行動，造成校門口的“快遞集市”仍像自由市場一樣占道運行。
舉措
北大自提點運行 “快遞一條街”沒了
網(wǎng)購風(fēng)靡校園，也使得高�？爝f包裹數(shù)量不斷攀升，各家快遞公司將快遞點搬到了學(xué)校大門口分發(fā)包裹，導(dǎo)致占用了人行道，并帶來環(huán)境衛(wèi)生等一系列問題。恰逢剛剛開學(xué)，大學(xué)生們網(wǎng)購各類生活用品的同時，也讓快遞圍住了學(xué)校周邊的道路。
然而，在北京大學(xué)南門，這樣的景象卻已經(jīng)成為歷史。日前，北京青年報記者來到北京大學(xué)的南門外，發(fā)現(xiàn)在校門外西側(cè)50米處，新設(shè)置了一個快遞自提點，所有快遞都在這個自提點中辦公收發(fā)快遞，以前在門口占道承運的快遞已經(jīng)不見蹤跡。這個快遞自提點由3間白色的簡易房組成，位于學(xué)校學(xué)生宿舍樓34A棟的南側(cè)。簡易房的南北兩側(cè)均有出入口，南側(cè)的出入口較大，可供各個快遞公司使用，他們可將每天的快遞包裹從這里運抵自提點，而北側(cè)的出入口則僅供學(xué)生前來辦理快遞業(yè)務(wù)時進(jìn)出使用。
在快遞自提點里，每個快遞公司都有不到10平方米的辦公區(qū)域，每個辦公區(qū)域之間被一個個鐵皮柜子隔開，柜子里可以擺放學(xué)生當(dāng)日快遞，兩個柜子中間是一個面積有一平方米大小的窗口，窗口之下正好放下一張辦公用的桌子，快遞員和學(xué)生就在桌子兩側(cè)交接快遞。在快遞公司的窗口外，每隔幾個窗口還特意放置了兩個紅色的滅火器防止發(fā)生火災(zāi)，而且在自提點的入口處，還特意貼上了禁止吸煙的消防提醒，一名學(xué)校的保安也在自提點中的一個5平米左右的保安室內(nèi)值守。
北青報記者發(fā)現(xiàn)，目前已經(jīng)有26家快遞服務(wù)公司在北京大學(xué)校園快遞自提點規(guī)范設(shè)點，基本所有北京的快遞公司都在自提點有自己的位置�？紤]到今后可能還有新的快遞公司加入，自提點同時還為未來新加入的快遞公司預(yù)留了8個位置。自提點的設(shè)立是為學(xué)校師生提供方便，讓學(xué)生們足不出校即可拿到快件包裹�？爝f公司通過規(guī)范化管理，使快遞包裹進(jìn)入自提點，解決了快遞員等待取件人風(fēng)吹日曬，辛苦又耗時的低效率送件問題，同時也保障了學(xué)校周邊環(huán)境秩序。文/本報記者 池海波 李濤 實習(xí)記者 王程央
現(xiàn)場
自提點受學(xué)生熱捧 高峰時期要排隊
記者采訪時，正好有一名學(xué)生小程前來取自己網(wǎng)購的折疊電腦桌，剛剛進(jìn)入新設(shè)置的自提點，小程也感到十分新奇�！耙郧皩W(xué)校不讓快遞進(jìn)來，我們出學(xué)校找快遞也挺費事兒的，光是找快遞員都得問半天�！毙〕陶f，現(xiàn)在有了這個免費的自提點，每個快遞公司的辦公桌前都有公司的標(biāo)志，直接找到自己使用的快遞公司，報出名字就能取到快遞，不僅方便省事，而且感覺上也比過去“高大上”了。
“以前寄快遞回家的時候，總是要搬到校門口來，蹲在地上打包交錢，還擔(dān)心遇到黑快遞被坑。現(xiàn)在這里弄得和郵局一樣，要是萬一發(fā)生糾紛，也感覺能在這里找到快遞公司的員工，心里踏實多了�！毙〕陶f，而且也不用擔(dān)心自己的快遞隨意擺在地上，避免了快遞丟失和個人信息被盜用的風(fēng)險。
北青報記者發(fā)現(xiàn)，由于快遞自提點運行還在初期，部分學(xué)生還是和往常一樣，接到快遞員的電話后都紛紛趕來取快遞，一度造成了自提點排起大隊。由于自提點學(xué)生出入的通道僅能容納兩人并肩行走，在中午午飯后的取快遞高峰期，熙熙攘攘的學(xué)生排起了大隊，平均每個學(xué)生取到自己的快遞時間在十分鐘左右。但到了下午4時許，由于取快遞的學(xué)生數(shù)量銳減，在整個自提點里僅僅有三三兩兩的學(xué)生，而且大多數(shù)都是在填單子發(fā)送快遞。
自提點外的保安告訴北青報記者，基本上快遞員從早上9點左右開始進(jìn)入自提點通知學(xué)生取快遞，一直到下午5點左右，整個自提點都有快遞員值守。但由于學(xué)生們還是習(xí)慣了之前的取快遞時間，所以造成了中午人流高峰期的排隊情況。但其他時段基本上不需要排隊，學(xué)生其實可以選擇合適的時間前來提取或辦理快遞。文/本報記者 池海波 實習(xí)記者 王程央
說法
解決快遞擾民問題 將在其他高校推廣
海淀城管高校執(zhí)法隊教導(dǎo)員張立德告訴北青報記者，在這個快遞自提點正式運行之前，北大南門每日上萬快遞包裹鋪滿地面，占用近200米左右道路，成了名副其實的“快遞一條街”。
城管部門在此前檢查時發(fā)現(xiàn)，在北京大學(xué)南門西側(cè)便道上，每日上萬件快遞包裹鋪滿地面，占用近200米左右道路，嚴(yán)重妨礙行人通過此處。一些快遞公司的派送點甚至設(shè)到了學(xué)校門口的人行道上，而拆卸的包裹垃圾也是隨處可見。
特別是最近兩年，隨著學(xué)生網(wǎng)購的風(fēng)靡，北大南門成了名副其實的“快遞一條街”，快遞員從早上八九點就開始在路邊分揀，大部分學(xué)生要到午休才能出來取，附近居民和路人意見都很大，經(jīng)常有人舉報�！暗覀儓�(zhí)法也很難，因為學(xué)生有收快遞的需求，我們嚴(yán)格執(zhí)法也就好一兩天，之后就恢復(fù)原貌了，而且快遞公司只是從原來連成片變成各自為戰(zhàn)了，快遞和學(xué)生都埋怨我們，所以我們發(fā)現(xiàn)光堵是不行的。”
近日，城管部門找到了北京大學(xué)的燕園街道一起想辦法解決這個難題，燕園街道隨后又向北京大學(xué)匯報，于是便設(shè)立了這個快遞自提點，免費讓快遞公司使用。既解決了高�？爝f最后一公里的派送承攬難題，又凈化了校園周邊的環(huán)境，將之前占道的情況也徹底解決。
據(jù)了解，海淀城管今后還將在其他高校陸繼開展此項活動。 文/本報記者 李濤
調(diào)查
面對快遞堵門 高校都出什么招？
隨著大學(xué)生網(wǎng)購風(fēng)靡，不少大學(xué)在面對“快遞最后一公里”的難題時，都采用了自己的獨特方式來破解。北青報記者發(fā)現(xiàn)，除了北京大學(xué)推出的快遞自提點外，高校在面對快遞堵門擋道的問題時都有自己的招數(shù)。
無為型
中國地質(zhì)大學(xué)：校門口成“快遞集市”
北青報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，為應(yīng)對高�？爝f最后一公里的堵門問題，不少高校都紛紛采用各種辦法來解決。但也有不少高校至今尚未行動，造成校門口的“快遞集市”仍像自由市場一樣占道運行。
日前，北青報記者來到中國地質(zhì)大學(xué)(北京)的東北門，東北門位于成府路上，和馬路對面的北京語言大學(xué)校門正好相對。在東北門的校外，各類快遞包裹大包小包的占用了校門兩側(cè)100余米的人行道，不少學(xué)生過來后都低頭尋找著自己的快遞。距離校門最近的是圓通快遞的一名女快遞員，她蹲在地上一邊忙著讓學(xué)生們簽收快遞，一邊還在收攬學(xué)生送來的快遞，已經(jīng)是忙得不可開交，甚至在找零錢時都顧不上遞到學(xué)生手里，隨便往身邊的地上一放，讓學(xué)生自己撿起。她告訴記者，這條馬路上的快遞員基本上都是承攬地大和北語兩家高校的快遞業(yè)務(wù)。由于學(xué)校不允許快遞員騎車進(jìn)入校內(nèi)，他們也只能在校門口“現(xiàn)場辦公”�！拔颐刻煸缟�10點到晚上7點都在這里，你要寄快遞可以直接來找我�！笨爝f員一邊低著頭忙著找快遞，一邊說道。
由于校門口的人行道被這些快遞員占用，不少行人經(jīng)過此處時都得走到馬路牙子下邊的非機動車道上。不少學(xué)生在取完快遞后，將包裹快遞的外包裝撕掉后就扔在了校門口的垃圾箱中，短短的一上午時間，垃圾箱中的包裝材料就已經(jīng)裝得滿滿的。
科技型
中國人民大學(xué)：設(shè)置自動提貨柜
在中國人民大學(xué)，快遞不但可以自提，而且還相當(dāng)“高大上”，是自助的。
在中國人民大學(xué)知行5號宿舍樓下，10余米長的過道兩側(cè)挨著墻擺著兩排白色的自提柜，這些柜子和大型超市中的儲物柜看來一樣，每組柜子上都加設(shè)了一個手機大小的電子觸摸屏，學(xué)生可以在電子觸摸屏上操作提取自己的快遞。
每天早上，工作人員會來到快遞自提柜旁，將一早運達(dá)的快遞和包裹進(jìn)行掃描后放入柜子當(dāng)中。工作人員只要用機器掃描快遞包裹單的信息，相應(yīng)的收件人就會收到一條短信通知，告知收件人的包裹位于哪個位置，并有一組提取快遞的密碼，在觸摸屏上輸入密碼，就能提取到自己的快遞。
每天早8時到晚8時，自提柜旁都有人現(xiàn)場指導(dǎo)學(xué)生如何領(lǐng)取包裹，晚上8點之后自提柜還能提供自助服務(wù)，學(xué)生可以全天24小時隨時前往自提柜提取快遞。據(jù)了解，雖然這樣的取快遞方式方便了不少，但由于觸摸屏屬于易損電子件，長時間使用后已經(jīng)有不少損壞，使得不少自提柜都已無法正常使用。此外，由于自提柜的容積都是固定的，每個柜子的寬度在40厘米左右，如果遇到了大件的快遞，自提柜也無法容納。
招標(biāo)型
中國傳媒大學(xué)：專人值守快遞收發(fā)室
在中國傳媒大學(xué)西門，有一家快遞收發(fā)室。每天，中通、申通、天天等快遞公司的快遞員將快件運來，由快遞收發(fā)室的工作人員收件、存放，通知學(xué)生來取件。
據(jù)了解，中國傳媒大學(xué)今年上半年對快遞收發(fā)室進(jìn)行招標(biāo)，“三通一達(dá)”四家快遞公司參與了競標(biāo)，最后圓通公司投標(biāo)成功。收發(fā)室的負(fù)責(zé)人介紹，學(xué)生在此收發(fā)快遞無需付任何多余費用，可以選擇任何一家快遞公司寄件，“學(xué)生隨時都可以來取件，晚上過了12點也有人值班，東西大了還可以幫著運過來或送到宿舍”。
圓通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北青報記者，每家快遞公司將抽出每件運費的10%到15%交給圓通公司，再由公司返利到校園收發(fā)室，“相當(dāng)于各快遞公司把自己通知、送件的人力成本轉(zhuǎn)移，交給收發(fā)室作為管理費用”。這位負(fù)責(zé)人說，雖然在北京的其他收發(fā)室有第三方運營的模式，中國傳媒大學(xué)的校園收發(fā)室中的工作人員都是由圓通公司雇傭和管理。因為與其他快遞公司達(dá)成了合作，此前在該校西門外存在的快遞包裹堵門現(xiàn)象已不復(fù)存在。（文/本報記者 池海波 見習(xí)記者 趙婧姝）