曾形成報告上報相關(guān)部門
昨日，成都商報記者從公路部門了解到，針對國道321線城區(qū)段的安全隱患，公路部門曾形成一份報告，并委托設(shè)計單位對道路設(shè)計進(jìn)行了完善，上報相關(guān)部門，但目前尚無進(jìn)展。“國道321線先修好，有些路口是后來才接上來的。”該部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該路段的確存在道路平交口（岔路口）標(biāo)牌、標(biāo)志、標(biāo)線不完善，沿線護(hù)欄偏少等安全隱患。
若事故多發(fā)
路段防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)會相應(yīng)提高
據(jù)公路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，每條公路都有相應(yīng)的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)等級、路面寬度不同而采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施，如交通事故多發(fā)，該路段的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)還會相應(yīng)提高。
就公路配套設(shè)施的施工流程來看，一般情況下，地面標(biāo)線、護(hù)欄及路口、急彎、長下坡等提示標(biāo)牌由施工單位按設(shè)計要求完成，電子監(jiān)控設(shè)備一般由交警部門設(shè)置。非城市道路的公路一般未安裝紅綠燈，如建好后，城市道路與之相交，需安裝紅綠燈，則由城市道路建設(shè)方與公路管理方聯(lián)系安裝，并完善標(biāo)線、標(biāo)識、標(biāo)牌。