9月16日9時，隨著南昌西至北京西的G489次正點(diǎn)始發(fā)，標(biāo)志著上海至昆明高速鐵路南昌至長沙段正式通車運(yùn)營，南昌至長沙的運(yùn)行時間將由3.5小時縮短至1.5小時。
滬昆高鐵南昌至長沙段是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)的重要組成部分，自江西南昌引出，途經(jīng)新余、宜春、萍鄉(xiāng)地區(qū)，終至湖南長沙，全長342公里，設(shè)南昌西、高安、新余北、宜春、萍鄉(xiāng)北、醴陵東、長沙南7個車站，設(shè)計最高運(yùn)營時速350公里。
滬昆高鐵南昌至長沙段于2010年7月1日開工建設(shè)，2014年7月試運(yùn)行。開通初期，將安排開行“D”字頭動車組列車2對，“G”字頭動車組列車11對。
滬昆高鐵南昌至長沙段建成開通后，將成為華中地區(qū)通達(dá)長三角地區(qū)及長株潭城市群間的便捷通道，同時通過銜接京廣高鐵和滬昆高鐵長沙至昆明段，可實(shí)現(xiàn)華中地區(qū)與珠三角及西南地區(qū)的快速通達(dá)，對促進(jìn)贛、湘、黔、滇等省區(qū)的人員、物資、信息、資金交流，推動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。