中新網(wǎng)南寧9月13日電(記者 楊陳)中國(guó)—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)工作會(huì)議13日在廣西南寧舉行。來(lái)自中國(guó)和東盟十國(guó)有關(guān)部委、機(jī)構(gòu)以及港口管理代表、專(zhuān)家學(xué)者等圍繞“推進(jìn)中國(guó)—東盟港口城市合作，共享海上絲綢之路繁榮發(fā)展”的主題進(jìn)行探討，助推合作網(wǎng)絡(luò)建設(shè)由初創(chuàng)期邁向成熟期。

　　廣西壯族自治區(qū)副主席張曉欽在會(huì)議致辭時(shí)介紹，2013年中國(guó)—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)成立以來(lái)，在各方通力合作之下，合作網(wǎng)絡(luò)覆蓋面已越來(lái)越廣；工作機(jī)制初步建立；海上航線(xiàn)不斷加密；港口投資合作持續(xù)升溫；臨港產(chǎn)業(yè)合作日益深化；通關(guān)便利化水平明顯提升。除此之外，中國(guó)—新加坡互聯(lián)互通南向通道成為新亮點(diǎn)，將成為合作網(wǎng)絡(luò)多式聯(lián)運(yùn)的新典范。隨著合作網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的加快推進(jìn)，更多的港口和港口城市、航運(yùn)物流企業(yè)等可從中受益。

　　新加坡通商中國(guó)主席李奕賢對(duì)此表示認(rèn)同。他說(shuō)，最近廣西與重慶、貴州、甘肅建立了四省區(qū)聯(lián)席會(huì)議制度，并與新加坡簽署了兩國(guó)四方合作協(xié)議。“通過(guò)以上合作，新加坡不僅可以大力吸引毗鄰港口的中轉(zhuǎn)，加強(qiáng)彼此投資建設(shè)與物流發(fā)展，進(jìn)一步鞏固了新加坡國(guó)際航運(yùn)中心、物流中心、金融中心的地位，也可以讓更多的沿線(xiàn)國(guó)家共享‘一帶一路’建設(shè)帶來(lái)的發(fā)展成果�！�

　　馬來(lái)西亞巴生港務(wù)局主席、前交通部長(zhǎng)江作漢則認(rèn)為，對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體性而言，單靠港口是不夠的，需要進(jìn)一步開(kāi)發(fā)內(nèi)陸產(chǎn)業(yè)、物流樞紐、自由貿(mào)易區(qū)來(lái)促進(jìn)貨物間的貿(mào)易。他建議，中國(guó)-東盟各港口可以通過(guò)國(guó)家物流平臺(tái)搭建類(lèi)似于東北亞鏈接網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系，彼此交流信息，建立中國(guó)-東盟港口社區(qū)運(yùn)輸物流信息共享平臺(tái)，提升透明度，促進(jìn)貿(mào)易發(fā)展，進(jìn)而提高效率，節(jié)省時(shí)間和運(yùn)輸成本，加強(qiáng)各港口之間的聯(lián)系和交流。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國(guó)—東盟貿(mào)易額已達(dá)到2363億美元，同比增長(zhǎng)15.1%，累計(jì)雙向投資額超過(guò)1830億美元。當(dāng)前，東盟正致力于將共同體建設(shè)提升到更高層次，為本地區(qū)合作注入新動(dòng)力。

　　為此，當(dāng)天與會(huì)各方贊同在完善合作網(wǎng)絡(luò)常態(tài)化工作機(jī)制；吸引更多合作伙伴加入網(wǎng)絡(luò)；積極推進(jìn)港口投融資和能力建設(shè)；大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)，增開(kāi)加密中國(guó)—東盟港口班輪航線(xiàn)；推動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)合作；推進(jìn)智慧港口和共享信息平臺(tái)建設(shè)；增進(jìn)旅游人文合作；與現(xiàn)有機(jī)制銜接，合力打造中國(guó)—東盟互聯(lián)互通旗艦項(xiàng)目等八個(gè)方面，共同推進(jìn)合作網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

　　當(dāng)天，會(huì)議還取得了一系列務(wù)實(shí)成果，包括中國(guó)廣西北部灣港口管理局與文萊摩拉港簽署友好合作備忘錄；中國(guó)—東盟信息港股份有限公司分別與上海海事大學(xué)簽署了合作協(xié)議、與新加坡國(guó)際電子貿(mào)易(亞洲私人有限公司)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄等。會(huì)議還發(fā)起了成立中國(guó)—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)理事會(huì)的倡議。(完)