中國國家主席習(xí)近平3月22日開始的歐洲之行于昨日結(jié)束，不少專家學(xué)者認為，習(xí)近平主席此次訪問在經(jīng)濟領(lǐng)域收獲豐富，在中國、歐洲都面臨的新形勢下，這是中歐在經(jīng)濟領(lǐng)域中一種新的互補，因而也會成為新的“雙贏”，這表明了中歐的全方位合作早已不是簡單的“互通有無”，而是進入了共同維護、提高自己在國際經(jīng)濟政治體系中地位的新階段。
根據(jù)新華社報道統(tǒng)計，習(xí)近平此次歐洲行的經(jīng)貿(mào)合作涉及農(nóng)業(yè)、能源、金融、文化、核能、航空、城鎮(zhèn)化、汽車、節(jié)能環(huán)保、醫(yī)藥、經(jīng)貿(mào)、科技、電信、教育等多領(lǐng)域。簽約項目橫跨第一、二、三產(chǎn)業(yè)。
●南方日報記者 謝夢 鄧圣耀 鐘嘯 實習(xí)生 姚小池
節(jié)能環(huán)保項目引關(guān)注
習(xí)近平主席在訪問德國期間，與德國總理默克爾共同發(fā)表《建立中德全方位戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》，并見證了涉及汽車、信息化、金融、節(jié)能環(huán)保等多個領(lǐng)域的中德雙邊合作文件的簽署。其中，節(jié)能環(huán)保項目引人關(guān)注。
作為此次簽約項目中涉及節(jié)能環(huán)保的項目，“中德資源再生基地”由揭陽市中德金屬集團、廣東省廣晟資產(chǎn)經(jīng)營有限公司和德國歐綠保集團三方共建，是落戶在廣東揭陽的中德金屬生態(tài)城的關(guān)鍵項目。
根據(jù)計劃，“中德資源再生基地”建成后，將成為中國首個具有完善能力的金屬、電子產(chǎn)品等再生回收中心，能完成報廢汽車處理、廢棄電子電器處理、廢棄有色金屬處置、廢紙?zhí)幚怼⑽：U棄物品處理、第三代生活垃圾處理等多方面能力。
廣東國際戰(zhàn)略研究院研究員、廣東外語外貿(mào)大學(xué)教授李永寧認為，再生資源、環(huán)保技術(shù)在歐洲尤其是在德國已經(jīng)相當(dāng)成熟，在水、廢物、空氣方面的資源再利用，生物化處理廢棄物方面德國擁有世界范圍內(nèi)高端技術(shù)。在中央高度重視生態(tài)資源可持續(xù)發(fā)展的重要時期，此次合作項目的成功簽署，作為全國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級先行者，廣東先行一步，充分起到示范效應(yīng)，將引領(lǐng)全國產(chǎn)業(yè)向綠色可持續(xù)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。
積極推進人民幣國際化
歐洲主要金融中心紛紛爭設(shè)人民幣離岸清算結(jié)算中心。中國人民大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院外交學(xué)教授王義桅認為，歐洲對人民幣國際化步伐的力推與我國金融改革相契合。歐洲推行人民幣國際化可以規(guī)避美元帶來的風(fēng)險，我國企業(yè)也可借助這個機會走出去，增加在國際商業(yè)社會的話語權(quán)。
“歐洲主要國家看清美元打壓歐元的態(tài)勢，所以積極接觸中國，爭相成為人民幣國際化的離岸中心�！蓖趿x桅談到，中國金融系統(tǒng)中，影子銀行有很多問題，倫敦的金融服務(wù)更有優(yōu)勢，兩國彼此金融合作可以加強互補性。
商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院研究員梅新育說：“此次在金融方面取得的成效，最突出的是與英德簽約人民幣結(jié)算銀行，歐洲各地積極推進人民幣國際化�！�
梅新育認為，具體說來主要是在人民幣國際化方面有契合點，歐洲可望成為我們推進人民幣國際化的重要據(jù)點。由于人民幣國際化和歐元都是挑戰(zhàn)美元的國際貨幣霸權(quán)，所以，要在發(fā)達國家成熟市場設(shè)立這樣的據(jù)點，不太容易。而這對于歐洲金融業(yè)也是個巨大機會，與當(dāng)年歐洲美元市場和其它歐洲貨幣市場出現(xiàn)并發(fā)展有類似之處。
加大對創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作
據(jù)媒體報道，習(xí)近平主席在巴黎、柏林見證了幾個汽車項目的簽約儀式。中國人民大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院外交學(xué)教授王義桅談到，某種程度而言，這是中國開始關(guān)注汽車安全標(biāo)準(zhǔn)問題。歐美國家制定新的安全標(biāo)準(zhǔn)后對中國汽車出口形成了壓力。投資歐洲國家的汽車企業(yè)，簽約項目大單，不僅對中國汽車走出去有好處，還有安全標(biāo)準(zhǔn)制定方面的考慮。而且對我國汽車引進歐洲核心技術(shù)，改善產(chǎn)業(yè)鏈從低端到中高端的轉(zhuǎn)變，提高制造業(yè)競爭力也有利。
除此之外，習(xí)近平此次訪歐之行還推動了我國與歐洲各國之間的一系列合作，其中飛機制造、核電項目等高新工業(yè)技術(shù)方面的合作不僅體量大，而且明確體現(xiàn)出了深度合作的趨勢。誠如外界希望的那樣，“‘中國制造’正在與‘歐洲制造’緊密牽手”，未來這些項目對我國各領(lǐng)域的帶動效應(yīng)必然將越來越強。
王義桅說，去年，有著“歐洲底特律”之稱的汽車制造業(yè)城英國伯明翰，也面臨傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型之痛�！叭绻晦D(zhuǎn)型，伯明翰恐怕也淪為第二個破產(chǎn)的底特律”。王義桅說，如今當(dāng)?shù)卮罅Πl(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)，吸引年輕人就業(yè)，成功實現(xiàn)轉(zhuǎn)型。創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)在歐洲2020戰(zhàn)略里面被重點提及，歐洲一定會借中國訪問機會加大在創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作。
專家解析
中國社會科學(xué)院
歐洲研究所副所長江時學(xué)
中歐形成新的互補雙贏
中國正在加緊落實國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃，歐盟正在實施“歐洲2020”戰(zhàn)略。中國的規(guī)劃與歐盟的戰(zhàn)略不盡相同，但也有許多相似之處。中歐完全可以在追求各自的發(fā)展目標(biāo)時取長補短，相得益彰。
歐洲債務(wù)危機爆發(fā)后，中國提供了力所能及的幫助。目前，歐洲債務(wù)危機基本得到解決，但經(jīng)濟復(fù)蘇乏力。因此，在歐洲國家加快經(jīng)濟復(fù)蘇的過程中，同樣需要中國的市場和資本。而中國在日益強大的過程中，也需要加快“走出去”的步伐。這是中歐之間一種新的互補、新的相互幫助，因而也會成為新的“雙贏”。
商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院
梅新育研究員
簽約橫跨一二三產(chǎn)業(yè)
這次中歐簽約橫跨一二三產(chǎn)業(yè)，囊括資源（能源）、制造業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)、金融幾大產(chǎn)業(yè)部門，表明了中歐的全方位合作，而且表明這種全方位合作早已不是簡單的“互通有無”，而是進入了共同維護、提高自己在國際經(jīng)濟政治體系中地位的階段。
梅新育說，要振興歐洲經(jīng)濟，對華經(jīng)貿(mào)必不可少。進入新世紀(jì)以來，中國大陸已經(jīng)成為世界經(jīng)濟主要增長源，對世界經(jīng)濟增長的貢獻占30%。由于世界經(jīng)濟步入低增長時期，中國大陸的經(jīng)濟增長率也在放慢，盡管如此，其增長率在全球大國之中仍然最高。一個規(guī)模居世界第二、增長率在全球大國中最高且相當(dāng)穩(wěn)定的市場，對于任何產(chǎn)業(yè)、任何企業(yè)都有著不可替代的重大意義。