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    湖南長(zhǎng)瀏高速被曝拖車5公里要收費(fèi)2.7萬(wàn)元(圖)

    湖南長(zhǎng)瀏高速被曝拖車5公里要收費(fèi)2.7萬(wàn)元(圖)

    2014-09-22 13:33:00

    來(lái)源:長(zhǎng)沙晚報(bào)

      記者 聶映榮 實(shí)習(xí)生 陳欣

      貨車在高速公路撞上護(hù)欄,車輛救援站的人將車拖到了5公里外的停車場(chǎng)。兩天后車主去取車時(shí),竟被告知要交2.7萬(wàn)余元施救費(fèi)。近日,遭遇“天價(jià)施救費(fèi)”的羅先生向本報(bào)市民直通車欄目組求助。在記者調(diào)查過(guò)程中,羅先生又與救援站工作人員不斷講價(jià),價(jià)格降到1.7萬(wàn)余元。羅先生很是無(wú)奈:“這樣隨口給出的天價(jià)施救費(fèi),我真的付不起。但如果不付錢,我又拿不到車!

      事故

      貨車失控撞護(hù)欄

      拖車5公里喊價(jià)2.7萬(wàn)

      羅先生是一輛江西牌照貨車的車主。9月15日,他和另外一名司機(jī)駕駛這輛貨車,滿載一車豬飼料從長(zhǎng)沙開往江西。當(dāng)晚7時(shí)許,行至長(zhǎng)瀏高速瀏陽(yáng)南收費(fèi)站附近時(shí),貨車突然失控,撞上了路邊的護(hù)欄。

      “當(dāng)時(shí)路面上有沙子,車子打滑,完全控制不住!绷_先生說(shuō),車頭一側(cè)撞開護(hù)欄后,有一小部分壓在護(hù)坡上,車身向外稍微傾斜,并沒有側(cè)翻,也沒有貨物掉出來(lái)。事故發(fā)生后,交警和長(zhǎng)瀏高速公路車輛救援站的人負(fù)責(zé)處理事故現(xiàn)場(chǎng),羅先生則因?yàn)轭^撞痛了去了醫(yī)院。

      17日,羅先生去車輛救援站咨詢?nèi)≤囀乱。工作人員告知他,貨車已被拖到瀏陽(yáng)南收費(fèi)站附近的停車場(chǎng),他需要支付2.7萬(wàn)余元的施救費(fèi)。

      “車沒有側(cè)翻,他們拖了最多5公里路程,就要收這么多錢,換誰(shuí)都不會(huì)接受啊!绷_先生拒絕支付2.7萬(wàn)余元施救費(fèi)。當(dāng)日,救援站工作人員和他進(jìn)行協(xié)商,一番討價(jià)還價(jià)之后把價(jià)格降到了2.1萬(wàn)余元,并要求他先交1萬(wàn)元押金。為了盡快拿到車,羅先生只好支付了1萬(wàn)元押金,拿到了一張收據(jù)。

      2.1萬(wàn)余元,對(duì)于已在事故中遭受不少損失的羅先生來(lái)說(shuō),無(wú)疑是一筆巨款。但車被扣在停車場(chǎng),羅先生不知如何是好,只好向記者求助。

      收費(fèi)

      經(jīng)還價(jià)降為2.1萬(wàn)

      其中吊車費(fèi)達(dá)1.4萬(wàn)

      高速公路上的車輛施救費(fèi)真有這么貴嗎?救援站工作人員告知羅先生,施救時(shí),他們一共動(dòng)用了一輛拖車和兩輛吊車。記者查詢發(fā)現(xiàn),湖南省物價(jià)局、湖南省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范我省高速公路車輛救援服務(wù)收費(fèi)有關(guān)問(wèn)題的通知》規(guī)定,在10公里內(nèi),對(duì)五型車的拖車服務(wù)基價(jià)是580元,貨車車貨總重31-55噸的車輛,在基價(jià)基礎(chǔ)上每噸加收20元。針對(duì)五型車的吊車服務(wù),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每車次2500元。

      羅先生的車重18噸,屬于五型車,車上的貨物共31噸。按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算,羅先生怎么也算不出施救費(fèi)會(huì)超過(guò)1萬(wàn)元。然而,對(duì)方最初的要價(jià)卻是2.7萬(wàn)余元,討價(jià)還價(jià)之后,對(duì)方仍要2.1萬(wàn)余元。

      17日上午11時(shí)40分左右,記者和羅先生一起來(lái)到長(zhǎng)瀏高速公路車輛救援站。該站站長(zhǎng)黃河出示了一張收費(fèi)2.1萬(wàn)余元的明細(xì)單,上面顯示:拖車費(fèi)1460元、吊車費(fèi)1.4萬(wàn)元、裝卸費(fèi)2320元、貨物保管費(fèi)2480元、搶修費(fèi)800元。黃河說(shuō):“本來(lái)吊車費(fèi)要2萬(wàn)塊錢,協(xié)商之后,已經(jīng)減掉了6000塊錢!

      救援站說(shuō)法

      部分車體沖出路基

      可以不按照標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)

      《通知》規(guī)定的吊車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是2500元,這里的吊車費(fèi)為何這么貴?黃河說(shuō),事故貨車有一部分沖出了路基,所以,這次和普通的高速公路救援不同,他們可以不按照標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),不過(guò)可以雙方協(xié)商定價(jià)。他還說(shuō),高速公路上施救既有難度,又有風(fēng)險(xiǎn),當(dāng)時(shí)又動(dòng)用了兩輛吊車,從晚上8時(shí)忙到次日凌晨1時(shí),這樣收費(fèi)是合理的。

      記者發(fā)現(xiàn),《通知》確實(shí)規(guī)定:“吊車服務(wù)是指在路基內(nèi)事故(或故障)現(xiàn)場(chǎng)使用吊車吊運(yùn)一輛事故(或故障)車輛收取的總費(fèi)用,對(duì)路基以外或隧道內(nèi)等特殊情況下作業(yè)確有困難的,收費(fèi)由雙方協(xié)商!

      “施救前,根本沒有協(xié)商價(jià)格,現(xiàn)在車都扣起來(lái)了,再來(lái)協(xié)商,對(duì)我公平嗎?”羅先生說(shuō),貨車當(dāng)時(shí)起碼有70%的車體在路基內(nèi),車體沒側(cè)翻,只是傾斜了不到20度,也沒有貨物掉出來(lái),施救難度并不大,他能夠接受的吊車費(fèi)最多是6000元。

      隨后,雙方再次協(xié)商,黃河表示,吊車費(fèi)可以減到1萬(wàn)元,也就是說(shuō)總費(fèi)用1.7萬(wàn)余元。他說(shuō):“還可以再協(xié)商,但我覺得我們跟車主單獨(dú)協(xié)商更合適一些,記者在的話,不太方便!

      物價(jià)部門稱

      可以介入調(diào)解,但無(wú)法直接管理

      截至昨日,雙方仍未對(duì)施救費(fèi)用達(dá)成一致。對(duì)此,羅先生也無(wú)可奈何:“最開始吊車費(fèi)要2萬(wàn)元,討價(jià)還價(jià)之后又變成1萬(wàn)元,真是隨口一個(gè)價(jià),差別那么大,讓人怎么信服?”

      記者將相關(guān)情況反映至瀏陽(yáng)市物價(jià)局價(jià)格舉報(bào)中心。該中心工作人員表示,高速公路路基以外的事故車輛救援,雙方確實(shí)應(yīng)該協(xié)商定價(jià)。如果車主認(rèn)為救援站開出的價(jià)格過(guò)高,可以撥打物價(jià)舉報(bào)熱線12358,物價(jià)部門可以介入調(diào)解。如果調(diào)解不成功,車主可以向物價(jià)認(rèn)定部門申請(qǐng)?jiān)u估鑒定,甚至走司法程序,“但走這些程序,可能需要耗費(fèi)一定時(shí)間!

      這位工作人員坦承,此前他們也接到過(guò)類似的投訴,由于《通知》并未對(duì)高速公路路基以外的救援收費(fèi)做出規(guī)定,救援站收費(fèi)多少,物價(jià)部門無(wú)法直接管理。在現(xiàn)實(shí)操作過(guò)程中,高速公路的事故現(xiàn)場(chǎng)需盡快撤離,雙方往往還沒來(lái)得及協(xié)商施救費(fèi)用,車就已經(jīng)拖走了!拔覀円蚕M厦婺軐(duì)這種情況出臺(tái)一些規(guī)定,盡量確定一個(gè)收費(fèi)范圍!

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      “天價(jià)施救費(fèi)”事件頻發(fā)

      ●去年11月29日,中央電視臺(tái)《焦點(diǎn)訪談》節(jié)目曝光,李師傅開車運(yùn)送一批大理石從湖北隨州前往青海西寧,在甘肅的高速路段與前車發(fā)生追尾。汽車救援公司的拖車將李師傅的貨車拖到修理廠,第二天李師傅到修理廠提車時(shí),被告知需要交納2萬(wàn)元拖車費(fèi)。 曝光后,甘肅省相關(guān)部門成立聯(lián)合調(diào)查組對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查,對(duì)高速交警及物價(jià)兩部門共9人進(jìn)行了嚴(yán)肅問(wèn)責(zé)。

      ●去年8月1日,山東淄博鵬達(dá)運(yùn)輸有限公司一輛運(yùn)輸車在江蘇淮安宿淮鹽高速發(fā)生側(cè)翻單方事故,事后被施救方淮安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)互通高速吊裝中心索要14.7萬(wàn)元的施救費(fèi)。由于公司不肯交費(fèi),直到4個(gè)多月后,盡管高速交警開具了放車單,但事故車一直被淮安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)互通高速吊裝中心扣押在其停車場(chǎng)。

      ●去年6月6日,在張石高速河北省保定市境內(nèi),個(gè)體運(yùn)輸戶劉勝春的油罐車發(fā)生交通事故。事故車輛被拖至清障公司的停車場(chǎng),要收取費(fèi)用8萬(wàn)余元,劉勝春不服,先后13次前往交通、物價(jià)等部門以及清障公司協(xié)調(diào)相關(guān)費(fèi)用,卻被推來(lái)推去。去年12月6日,劉勝春再次去清障公司。對(duì)方告知他,要想提車,需要再交每天300元的汽車保管費(fèi),幾個(gè)月下來(lái)需要再交5萬(wàn)余元。

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