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    上海向滴滴快的發(fā)國內(nèi)首張專車牌照 稱系創(chuàng)新嘗試

    上海向滴滴快的發(fā)國內(nèi)首張專車牌照 稱系創(chuàng)新嘗試

    2015-10-08 14:49:00

    來源:中國新聞網(wǎng)

      中新網(wǎng)上海10月8日電 (記者 周銳)在近一年的“磕磕碰碰”后,“專車”這一“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的創(chuàng)新產(chǎn)物獲得了政府部門正式的資質(zhì)許可。

      上海市交通委8日正式宣布向滴滴快的專車平臺(tái)頒發(fā)網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)經(jīng)營資格許可。這是國內(nèi)第一張專車平臺(tái)的資質(zhì)許可,滴滴快的也成為第一家獲得網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)資質(zhì)的公司。

      上海市交通委員會(huì)主任孫建平表示,大城市的交通管理從來都是世界性的難題。今天上海在做的事情是一個(gè)非常創(chuàng)新的嘗試,希望在約租車服務(wù)上尋找出一條新路徑。總的考慮是鼓勵(lì)創(chuàng)新、依法合規(guī)。

      “我們追求的是整個(gè)交通系統(tǒng)的平衡、市民出行的便捷、城市交通的通暢”,孫建平指出,不管是地鐵、公交還是約租車,官方都要合理發(fā)展,“如果要說偏袒,我們永遠(yuǎn)偏袒公共交通。解決大城市交通,公共交通是唯一出路”。

      滴滴快的CEO程維表示,上海網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)經(jīng)營許可證,是中國乃至全球范圍內(nèi)頒給網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)的第一張?jiān)S可證,無論是對城市出行還是對中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展都將是一個(gè)里程碑。

      程維指出,“上海模式”也是推動(dòng)政府監(jiān)管、市場力量與社會(huì)組織共同參與,解決城市治理難題的嘗試,對全國各地落實(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃具有示范意義,“對上海推動(dòng)專車合法化進(jìn)程中所表現(xiàn)出的極大魄力和創(chuàng)新舉措,滴滴代表所有專車司機(jī)和乘客向上海市政府點(diǎn)個(gè)贊”。

      據(jù)悉,“上海模式”允許符合相應(yīng)條件的車輛接入網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)。除了要求平臺(tái)方具備企業(yè)相關(guān)資格和所在地的服務(wù)能力外,還需獲得互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)資質(zhì)和電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證,平臺(tái)數(shù)據(jù)庫接入監(jiān)管平臺(tái),注冊服務(wù)器設(shè)置在中國大陸境內(nèi)等。而車輛需要通過平臺(tái)審查后獲取營運(yùn)證,司機(jī)也需要通過平臺(tái)審查后獲取從業(yè)資格上崗證。

      滴滴快的方面透露,將盡快給符合條件的車輛和司機(jī)頒發(fā)相應(yīng)資質(zhì)。據(jù)了解,平臺(tái)將統(tǒng)一購買營運(yùn)性的交通事故強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)和第三方承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)和乘客意外傷害險(xiǎn),每車最多能提供600萬的保額。司機(jī)方面,約租車公司對其年齡、駕齡、過往駕駛記錄等設(shè)置明確的準(zhǔn)入條件,建立培訓(xùn)制度;服務(wù)方面,約租車公司對接入平臺(tái)的車輛和司機(jī),進(jìn)行嚴(yán)格的安全核查,建立健全服務(wù)規(guī)范,設(shè)置乘客投訴渠道,維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益。

      中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)副理事長高新民表示,共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代人類可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)方向,其將從服務(wù)業(yè)逐漸滲透到其他所有行業(yè)。

      高新民表示,新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)和舊的環(huán)境之間會(huì)產(chǎn)生矛盾,但必須意識(shí)到這種矛盾只是一個(gè)過渡,需要多方參與的協(xié)商機(jī)制來解決。上海官方向滴滴打車頒發(fā)出這樣一個(gè)許可,是一個(gè)重要突破。

      滴滴快的方面表示,該公司正在與很多城市的地方政府和交通管理部門溝通類似“上海模式”的合作。對于專車業(yè)務(wù)和滴滴平臺(tái)的下一步發(fā)展,滴滴快的表示,將進(jìn)一步探索漸進(jìn)式改革影響改造傳統(tǒng)出租車行業(yè),比如已經(jīng)在上海試點(diǎn)的海鷗滴滴;將以技術(shù)創(chuàng)新為約租車司機(jī)和車輛提供信息管理服務(wù),保障乘客和司機(jī)的數(shù)據(jù)和安全,向公眾和政府負(fù)責(zé)。(完)

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